ciao a tutti,ho un'altro quesito da porvi,ho ritrovato questo assale che secondo me è di frabbricazione militare,ma non riesco ad assegnarlo ad un'epoca e neanche ad una nazione,qualcuno potrebbe aiutarmi??
grazie.........
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ciao a tutti,ho un'altro quesito da porvi,ho ritrovato questo assale che secondo me è di frabbricazione militare,ma non riesco ad assegnarlo ad un'epoca e neanche ad una nazione,qualcuno potrebbe aiutarmi??
grazie.........
Per essere vecchio è sicuramente vecchio. Che possa essere affusto, o comunque di origine militare, credo si difficile da dire. Probabilmente è una nostra deformazione vedere militaria in ogni cosa che non conosciamo, ma il materiale civile è molto più "abbondante"
Come puoi notare sono un paio di ruote per auto/camion (epoca ww1 o pre), per pneumatici gonfiabili, a cui è stato saldato un cerchione esterno. A mio parere l'insieme non è originale ed io conserverei solo le 2 ruote separate, con buona probabilità che siano ww1, ma x attribuirle correttamente dovresti trarre le misure e confrontarle con quelle dei modelli d'epoca (che io non ho però). Ciao
I camion militari della grande guerra avevano ruote di ferro... e gomme piene.
Le ruote di legno e il mozzo sono militari, di un avantreno o di un piccolo cannone, modificate poi per uso civile.
[110.gif Tranne quelle dell'Itala il cui UNICO esemplare ancora in vita manca appunto di 2 ruote in legno e monta 2 brutti simulacri ....Citazione:
Originariamente Scritto da kleiner pal
controlla se all'accoppiamento ruote/assale ci sono cuscinetti /bronzine (sinonimo di costruzione accurata) o se invece è un accoppiamento "grezzo" tipico da carro agricolo
Grande... Itala con ruote di legno... incredibile.
Il mozzo metallico è sinonimo di militare, le ruote civili avevano il mozzo di legno.
Avevo fatto una ricerca sulle ruote di piccolo diametro con dieci raggi, ma quale fosse il cannoncino corrispondente... il 3,7 M15 austro-ungarico no perchè ha otto raggi.
Utile per l'identificazione anche il dettAglio dei cinque dadi e bulloni passanti del mozzo.
Nelle ruote militari quasi sempre quelle destinate al carriaggio hanno sei dadi e bulloni, quelle destinate alle artiglierie dodici. E dodici raggi.
Se osservate bene nelle foto, il cerchione esterno è stato saldato su un cerchione per contenere un copertone, cosa avvalorata anche dal fatto che nel cerchione di legno c'è anche la sede per una valvola per il gonfiaggio dei pneumatici. Personalmente non ho foto degli autocarri ww1, ma penso che dalla fattura grossolana l'asse non può che essere un aggiustaggio agricolo. Non propenderei per l'ipotesi cannone, per il fatto che avevano altri diametri e costruzioni e anche tipi di avvitamenti (quelli che negli anni ho potuto vedere).
Rimanendo nel campo delle ipotesi (che solo foto potrebbero confermare) potrebbero essere ruote anteriori di automezzo o militare o anche roba civile fino agli anni '20 o '30.
L'assale è stato aggiunto in seguito come i cerchioni di ferro, le due ruote chissà da dove vengono in origine.
Su ebay.de, cercando con holzrad, ce ne sono un paio molto simili ancora nello stato originale.
grazie ragazzi per l'aiuto,comunque con le vostre dritte e cercando in internet ho capito che della fiat non sono perchè a 8 raggi,dell'alfa romeo neanche perchè a 12 raggi,mentre effetivamente a 10 raggi sembrerebbero di costruzione tedesca,sono ruote che ho trovato da un contadino qua vicino a casa mia quindi può darsi benissimo che possano essere rimaste qua dalla grande guerra.....
buona giornata a tutti......