la fessura per guardare fuori dai carri, quando era aperta, veniva presa di mira dai tiratori scelti o meno, venne ideato questo prisma che permetteva una agevole visione dei dintorni senza pericolo.
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la fessura per guardare fuori dai carri, quando era aperta, veniva presa di mira dai tiratori scelti o meno, venne ideato questo prisma che permetteva una agevole visione dei dintorni senza pericolo.
Bello mi capito anche a me tempo fa ma non lo presi perchè il prezzo era altino, un bell'oggetto complimenti [264
grazie waffen , non sapevo il suo valore, a me l'hanno regalato.
[264 Interessante...!!!
molto bello !
Io ne possiedo uno nuovo di arsenale che comprai, per 20.000 lire, all'Ares di Pordenone nel 1989... Il venditore ne aveva una bella quantità, tutti imballati con tanto di cartellino e sacchetto di "dessiccant".
Un'occasione indimenticabile per uno studente squattrinato, con un budget di 100.000 lire in totale, da poter spendere...
La versione con binocolo ingranditore era, purtroppo, terminata.... la vendeva allo stesso prezzo.
Poco distante, un altro espositore, con un banco molto meglio collocato, che ne aveva acquistati molti dal collega... li rivendeva a 90.000 lire...
Cose che capitano...
Questa versione, però, con corpo in... plexyglass (?) non l'avevo vista mai! ma è funzionante?
cioè, mi spiego: ci si vede attraverso il plexy oppure serve solo a montare i due prismi?
Una curiosità: il manifesto di una recente mostra fotografica sulla Liberazione di Roma era costituito da una bella foto di Sherman, con botola aperta e periscopio in bella vista e primo piano...
Non sono riuscito a procurarmene una copia, ma sul web non dovrebbe essere impossibile ritrovarla....
Citazione:
Originariamente Scritto da Klaus
ciao klaus e' tutto vetro, spesso 45 mm. e si vede pure.
Vetro ottico dunque... Necessariamente. Non si vedrebbe attraverso una simile massa di vetro non ottico, altrimenti...
Caspita... pesante, luminosissimo e costoso da produrre.... Molto interessante...
questo modello di periscopio è stato utilizzato su un gran numero di mezzi anche nel dopoguerra, fino a tutti gli anni Sessanta come minimo (es: carri M41, M47, VTT M114, etc.), in genere a servizio del puntatore. A giudicare dai marchi (sia il timbro che il codice di disegno tecnico) l'esemplare nelle foto risale appunto quasi certamente al dopoguerra.
comunque un pezzo interessante
saluti