http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... fqiIBDdUNA
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Fantastico....ma se ci fosse anche un Macchi MC.200 o un G50 la in mezzo, sarebbe meglio!
Tra un po ci potrà essere un CR 42, ma io preferirei una coppia di Macchi 202 e 205....ma resterà un sogno!
un CR42? ma è quello recuperato in afghanistan? volerà di nuovo?
Quelli dell'Afganistan erano IMAM RO 37 Bis
Dopo il restauro statico a Vigna di Valle[attachment=0:wl5d8wlj]Ro-37_137.jpg[/attachment:wl5d8wlj]
Il CR42 proviene dalla Svezia e faceva parte del lotto venduto dall'Italia a quella nazione. Si presentava come rottame e mancante di parecchie parti, ma gli inglesi con queste cose sono caparbi e intendono riportarlo in condizioni di volo; so che anche esperti italiani stanno contribuendo con il reperimento dei pezzi mancanti.
meglio che niente!Citazione:
Originariamente Scritto da Peo
Dovevo andare quest'anno al flying legend 2013 ma poi ho dirottato la mia visita a Zeltweg per l'air power della red bull (che qualche warbird ci sarà sicuramente); gli inglesi hanno una visione a parte del mondo aeronautico,sarebbe stupendo se in Italia ci fosse una cultura aeronautica diffusa come in Inghilterra,ma purtroppo per certe cose ci vogliono anche fondi sostanziosi.