M 17 verde

Buongiorno a tutti, vi volevo sottoporre questo mio M17 austriaco. Preso per una manciata di euro, viste anche le condizioni, però tutto sommato è ancora molto solido. Appena preso era tutto arrugginito, ancora con la terra dentro nel resto del cerchione e nei ganci, pare provenga dalla zona del Grappa, ho deciso di fargli fare vari step nell'ossalico e una volta finiti sotto la ruggine è emerso il vere originale...con tanta pazienza e molto olio sono riuscito a sbloccare un "gancio" del soggolo che sono evidentemente di tipo austriaco. Confrontandolo con un altro M 17 del classico color nocciola ho però riscontrato che il "rivetto" del "reggisoggolo" è leggermente più in basso, di circa un cm, rispetto al suo connazionale, ma comunque più in alto rispetto all' M 16 tedesco. Ho cercato informazioni un pò dappertutto, ma ho trovato un pò di confusione...qualcuno può aiutarmi?...grazie ciao

...inoltre se può aiutare i rivetti del cerchione esternamente sono spessi circa 2mm...

...il "passante" per il soggolo come si può vedere è del "rassicurante" marrone AU...

Ciao Ermanno, veramente un ottimo lavoro!
Ho usato più volte l'ossalico e quindi so bene quanto lavoro hai fatto per raggiungere questo risultato, direi che è resuscitato [264
Per quanto riguarda il rivetto, non mi pronuncio non essendo il mio settore, lascio ad altri questo dettaglio.

Ciao Nitro, diciamo che ci vuole, tempo, pazienza e procedere a piccoli passi, cioè, io faccio prima un bagno di due o tre ore con circa un cucchiaio scarso di acido ogni litro abbondante di acqua, poi lo tolgo lo lavo col detersivo, asciugo e vedo. Poi continuo cosi fino a quando vedo che praticamente di ruggine non ce ne più...Nel frattempo mi sono informato anche tramite altri forum e ho riscontrato che nelle primissime forniture, la Germania inviava solo i gusci verniciati del verde tedesco, ma senza accessori cerchione, imbottitura e buchi per i ganci per il soggolo che venivano poi forati e assemblati, il più rapidamente possibile, in Austria con i loro accessori (da qui il colore marroncino dei reggisoggolo), utilizzando quando capitava anche il rivetto "spesso" non solo posteriormente per spediti immediatamente ai reparti della Isonzo Armee senza sovraverniciarli, in quanto avrebbe richiesto altro tempo e non era diciamo una necessità primaria. Tutto questo si colloca in un arco temporale che va dagli ultimi mesi del 1916 a metà del 1917 circa, dopodichè, ci fu "il tempo" anche di, prima sovraveniciarli di nocciola prima e poi successivamente di produrre tutti gli altri che conosciamo con tutte le caratteristiche e gli standard noti ai più. Quindi i primissimi hanno il foro sulla falda come i "classici color nocciola" ma leggermente più in alto (si tratta di un cm). Quello tedesco dista 1 cm dal bordo inferiore, quello AU "verde" 2 cm e quello "classico nocciola" 3 cm, inoltre quello tedesco è anche un cm più indietro rispetto all'asse verticale del bullone di aerazione in confronto agli altri due.[264[264[264

Questa non l'avevo mai sentita che i Tedeschi inviassero solo le calotte verniciate e gli elmi non finiti ( durante le fasi di lavorazione la verniciatura è di solito l' ultima operazione che si fà) allora ti chiedo se questa informazione è suffragata da documentazione oppure è frutto delle solite fantasie che si sentono dire da collezionisti che le cose le sognano .Dopo mi sorgono alcune domande 1)perchè gli Austriaci producevano soggoli in canapa con gli attacchi per i cilindretti degli elmi Tedeschi ( se non c'erano gli attacchi cosa ne facevano?)in montagna sono stati trovati numerosi elmi Tedeschi con ancora gli attacchi in metallo per detti soggoli.N° 2 perche gli elmi Austriaci in circolazione sono solo della taglia 64 e 66 se venivano forniti dai tedeschi e gli attacchi messi in Austria ci dovrebbero essere elmi di tutte le taglie visto che la loro produzione era dal' 60 al 68 oppure gli fornivano solo quelle due taglie? .Sarebbe utile chiarirlo onde evitare di mettere in giro chiacchiere fantasiose ed evitare confusione Per quello che mi riguarda il problema che ti poni del' attacco più basso bada bene è solo una mia oppinione personale è che in un lotto di elmi la taratura per le forature fose solo diversa. Negli ultimi periodi di guerra si sono visti elmi AU con ribattiture irregolari elmi storti scentrati calotte con grosse striature non si andava molto per il sottile e non avevano certo la mania di noi collezionisti di guardare il capello