[VENEZIA] La Guerra dei Pontoni III° Parte

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[Venezia] La Guerra dei Pontoni III° Parte


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Terza e ultima parte del database sui pontoni

[attachment=19r371r4t]047 Parte 3.jpg[/attachmentr371r4t]

[attachment=18r371r4t]048 Topo 3 Libro AI.jpg[/attachmentr371r4t]
(tratto dal libro L'artiglieria Italiana nella grande guerra)
Topi.Probabilmente 9 e non 10 come segnato sui libri. Erano a Taglio Sile. La copertura per ripararsi era da "fantascienza"


[attachment=17r371r4t]049 Monte Santo Libro AI.jpg[/attachmentr371r4t]
(tratto dal libro L'artiglieria Italiana nella grande guerra)
Montesanto. Dello stesso tipo anche il Monte Sabotino


[attachment=16r371r4t]050 Castoro 5 Libro AI.jpg[/attachmentr371r4t]
(tratto dal libro L'artiglieria Italiana nella grande guerra)
[attachment=15r371r4t]051 xxxx Pontone Sconosciuto Artigli 03.jpg[/attachmentr371r4t]
(tratto dal libro GLi artigli del Leon )
Nuovamente a Cavazuccherina troviamo i Castori . Anche in questo caso la mimetizzazione è incredibile.

[attachment=14r371r4t]052 Lontra 2 Libro AI.jpg[/attachmentr371r4t]
(tratto dal libro L'artiglieria Italiana nella grande guerra)
Lontra.

[attachment=13r371r4t]053 cane1 Libro AI.jpg[/attachmentr371r4t]
(tratto dal libro L'artiglieria Italiana nella grande guerra)
[attachment=12r371r4t]054 Cane1 MCRR 01.jpg[/attachmentr371r4t]
(sito MCRR 14-18 immagini della grande guerra)
[attachment=11r371r4t]055 Cane1 MCRR 02.jpg[/attachmentr371r4t]
(sito MCRR 14-18 immagini della grande guerra)
Cane


[attachment=10r371r4t]056 Vespa Libro AI.jpg[/attachmentr371r4t]
(tratto dal libro L'artiglieria Italiana nella grande guerra)
Vespa nella foto e Ape (ma come li immaginavano questi nomi ?) avevano un compito totalmente diverso. Erano unità blindate contro il fuoco di fuciliera.

[attachment=9r371r4t]057 Missena 01.jpg[/attachmentr371r4t]
(tratto dal libro Gli artigli del Leon )
[attachment=8r371r4t]058 Missena Artigli.jpg[/attachmentr371r4t]
(tratto dal libro Gli artigli del Leon )
Anche il Missena ( il Mina) erano particolari . Erano navi appoggio per l'avvistamento e la triangolazione.

Una storia a parte è riservata ai Monitori Capellini e al Faà di Bruno.

[attachment=7r371r4t]059 Monitore Cappellini 1916.jpg[/attachmentr371r4t]
[attachment=6r371r4t]060 Cappellini.jpg[/attachmentr371r4t]
Cappellini (Coll. Maurizio Brescia)
[attachment=5r371r4t]061 Cappellini 2.jpg[/attachmentr371r4t]
Cappellini (Coll. Aldo Fraccaroli via M. Brescia)
Affondò in fase di trasferimento il 16 novemvre 1917.
fu sorpreso da un fortunale di forte intensità al largo di Ancona . A causa della probabile rottura dei blocchi, provocata dal moto ondoso, la torre ruoto da un lato causando un notevole sbandamento del mezzo che porto al suo capovolgimento e affondamento, portando con se il c.te Pesce e 64 dei 68 membri dell'equipaggio. Da allora il Cappellini giace, rovesciato, su un basso fondale di 13-15 metri nel tratto di mare di fronte a Mantemarciano, non distante da Falconara Marittima. (circa 7 NM a nord di Ancona).
[attachment=4r371r4t]062 Articolo recupero su Organo ufficiale del Comune di MOntemarciano.jpg[/attachmentr371r4t]
Nel 2007 si è provato a recuperarlo senza successo. Vi giro un articolo preso da Internet (Giornale ufficiale del comune di Montemarciano)


[attachment=3r371r4t]063 Faà di Bruno.jpg[/attachmentr371r4t]
Faà di Bruno (Coll. Maurizio Brescia)
[attachment=2r371r4t]064 Faà di Bruno 2.jpg[/attachmentr371r4t]
Faà di Bruno (Coll. Maurizio Brescia)
Al Faà di Bruno (che in seguito diventò la batteria costiera GM194 fino al 1943) invece è legata la storia di 11 ragazze che aiutarono l'equipaggio del pontone arenato a sopravvivere
[attachment=1r371r4t]065 Salvataggio.jpg[/attachmentr371r4t]
In questo articolo di giornale ( dal sito Betasom su un post dedicato al pontone ) si ricorda l'impresa.
[attachment=0r371r4t]066 Articolo.jpg[/attachmentr371r4t]


E questa volta è tutto

[Andrea58]

Questo non l'avevo ancora visto. Non mi meraviglia che i due monitori siano affondati visto lo scarso bordo. Sicuramente validi dal punto di vista balistico non lo erano certamente altrettanto da quello nautico.