anche io dopo tanto belare,sono riuscito a farmi dare la bici di mio nonno,identica a questa,ma di colore nero.io non la tocchero'perche' la voglio tenere come e'.cambiero' i copertoni e basta.la meta' finale del parafango dietro,e' verniciato di bianco.se non sbaglio era obbligatorio per circolare la notte,durante la guerra,quando bisognava tenere i fari oscurati.ne sapete nulla?
Ecco altri particolari di com'era; tra poco posterò le foto della fase di smontaggio e della prima pulitura. Sono ancora indeciso su come procedere anche se propenderei più per una messa a nuovo ovvvero un restauro non prettamente conservativo (lasciando cmq alcuni particolari "invecchiati").
In primis perchè non sono particolarmente legato alla bici e poi perchè ho visto che lasciandola cosi come e pulendola solamente rimarrebbe cmq ruggine, graffi che non donerebbero certo alla bici un aspetto decente anche per fare una passeggiata.
Ecco le foto.
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Sogna come se dovessi vivere per sempre. Vivi come se dovessi morire oggi. (James Dean)
Ti consiglio di recuperare tutto quello che puoi e di sostituire solo i pezzi irrimediabilmente danneggiati.[ciao2]
...la "B" sul porta fanale deve sicuramente indicare la marca ovviamente Bianchi, che dovrebbe essere presente nell0 spazio dipinto in argento sotto il fanale. Fai una cosa prendi una carta smeriglio leggera
e molto delicatamente passala su quella specie di stemma, può essere che compaglia il marchio originale.
Ottimi i consigli di Andrea occhio però che come lui ti ha già* detto, sabbiatura finissima, se poi riesci a contattare un restauratore di moto qualche ulteriore buon consiglio lo spunti. Ti raccomando i paramozzi, Se dalle tue parti non trovi un sabbiatore, mettitela in macchina e la facciamo fare qui a Bari Ciao Sal
QUANTO MAIOR ERIS, TANTO MODERATOR ESTO
Si savoia1948 potrebbe essere una bianchi,ma allora la B dovrebbe essere stampigliata su tutti i bulloncini principali delle bici,io di così vecchie non ne ho mai viste,quelle post belliche hanno questa stampigliatura[ciao2]
Grazie per i consigli. Ora la bici è a pezzi (smontata ovviamente) abbastanza solida ma corrosa in superficie.
La situazione piu critica mi appare quella dei cerchioni perchè sicuramente bisognera riverniciarli (rossi e neri).
Per lo stemma ho visto che quello della Bianchi anni 30 era diverso.
A me pare una animale (un leone?) in uno scudo con corona sopra.
A breve inserisco nuove foto dei lavori in corso.
[ciao2]
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....Andrea, e chi o' sap!!!!!potrebbe anche essere una riassemblata, Ciao Sal
QUANTO MAIOR ERIS, TANTO MODERATOR ESTO
Non verniciare la pista frenante del cerchio,dopo poco si rovinerebbe e renderebbe meno efficace la frenata che gia' con questo tipo di freni è abbastanza insoddisfacente....[ciao2]
Grazie a tutti per i preziosi consigli.
Per Andrea posto il pattino del freno:
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Poi ecco come procedono le grandi manovre con bici a "pezzi" e alcune parti già* recuperate:
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