[FANTERIA D'ARRESTO] La fine di un carro in vasca.

[Forte149]

Nei primi anni 90, dopo l'abbattimento del muro di Berlino e la conseguente caduta del patto di Varsavia, la fortificazione permanente del nord-est, non aveva più motivo di continuare a rimanere in "vita".
La dismissione degli sbarramenti alpini e delle opere di fanteria ad opera dell'esercito, coaudivati da operai specializzati degli arsenali militari, operarono la totale asportazione delle postazioni P, ovvero di tutte le artiglierie anti-carro che armavano la fortificazione permanente.
Le fiamme ossi-acetilenica, "attaccarono" con indubbio successo le armi che dovevano difendere i nostri confini.
Le varie bocche da fuoco tagliate a pezzi furono mandate nelle fonderie.
Nel primi mesi del 1993, un appassionato ebbe la fortuna di eseguire alcuni scatti che "raccontano" la fine di alcune di queste postazioni P carro in vasca M26.
IO le definisco: "Cronache di un'agonia".
Un pezzo non indifferente della storia del nostro paese, che è scomparso per sempre.
Nel marzo scorso, abbiamo visitato con l'Amico Giovanni, parte dell'opera di Pinzano al Tagliamento, ma la vegetazione la fà ormai da padrona.
Le postazioni non sono più mantenute dai "Caimani del Tagliamento".
Le sole postazioni M, sono ancora in sede, particolarmente interessante la torretta Sherman modificata come instalazione M e la "Panzernest", blindatura leggera fissa, recuperata e riutilizzata dalla linea gotica tedesca.
Altre postazioni M sono coperte da delle costruzioni il laterizio smaltato coperte da lamiere e opportunamente murate.



Un ringraziamento particolare alla A.S.S.F.N-E, che ci ha concesso queste inedite e rare foto. (Archivio MURAN)


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Oggi......


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Ciao by Andrea

[Mulòn]

Veramente molto bello.Le foto iniziali sono praticamente più uniche che rare da quel che ho capito,davvero eccezionali.Ottimo reportage,come sempre.

[Andrea58]

In effetti la sequenza dell'agonia è abbastanza triste e mi porta a fare un raffronto impietoso con quello che ho visto in Germania anni fa. Ogni stupidabbine che potesse avere anche un minimo valore storico, veniva valorizzata al massimo. A volte con effetti di involontario umorismo ma comunque preservata con il suo cartello di spiegazione e dove necessario una bassa recinzione per evitare stupidi scempi.
Invece in relazione alla torretta della postazione M se ho ben capito il personale avrebbe dovuto sparare dal foro del cannone?
Ciao
Andrea

[Leon]

bellissimo reportage Forte, specialmente le prime foto !
ti risulta che fossero utilizzate anche ditte esterne all'esercito per lo smantellamento, tempo fa avevo conosciuto un ex fidanzato di una mia amica che diceva di avere una ditta e che aveva l'appalto per lo smantellamento ed il recupero del ferro.
mi ricordo che si vendeva le dotazioni di postazione ed in particolare i binoccoli che trovava nei siti, me ne aveva promesso uno ma non l'ho mai visto !!!!!
complimenti!
[ciao2] [ciao2]

[bunker43]

Come sempre sei super Andrea. Le foto sono interessantissime,documenti
storici ormai unici. Fa rabbia vedere come cimeli riguardanti una parte
importante della nostra storia recente siano stati letteralmente buttati
nell'immondizia. Non riesco a spiegarmi l'avversione che c'è da noi per
qualunque iniziativa volta a conservare il ricordo storico di eventi
dal tempo della II GM in poi.
Ciao,Fabio

[buzz]

Che dire... sono foto che fanno tristezza. Se almeno avessero conservato i carri in qualche museo...

[da_margy]

Che belle foto, se si può dire così! Veramente un peccato che quel carro sia stato fatto a pezzi! Ma perchè hanno fatto ciò? Per riutillizare il metallo? Non potevano invece renderlo magari inutilizzabile mantenendolo integro e al suo posto e facendone un oggetto meritevole di visita, con tanto di cartello con descrizione e un minimo di storia?
Misteri italiani!

[Blaster Twins]

Ottimo servizio,Forte149.Spero di riuscire a venire da quelle parti per riuscire a farci un salto.

[Fabio 90]

Che dire... sono foto che fanno tristezza. Se almeno avessero conservato i carri in qualche museo...

Quoto, bellissime foto, complimenti. [ciao2]

[u03205]

non mi meraviglio che questi oggetti siano stati smantellati e mandati in fonderia , visto come le istituzioni si comportano con cose ben piu' antiche .
qui a genova , per i lavori delle colombiane e , piu' recentemente , per i lavori della metropolitana sono finiti in discarica moli e strade medioevali .