Bella foto, fatto qualcosa di molto simile con un pickup, durante una partita di softair! Sono davvero emozioni....e sbaglio o ci sono residui di mimetismo sul davanti del mezzo? []
Bella foto, fatto qualcosa di molto simile con un pickup, durante una partita di softair! Sono davvero emozioni....e sbaglio o ci sono residui di mimetismo sul davanti del mezzo? []
Al mondo ci sono persone che sanno tutto. E purtroppo, questo è tutto quello che sanno.
Macchè mimetismi d'eggito?!! quelli sono avanzi del cespuglio di rovi, (alto almeno 4 mt.), che abbiamo sfondato in pieno per arrivare su quell'altura, una volta usciti avevamo tutti il camo vegetale addosso, (non ti dico io che sono un fanatico della divisa in ordine [II][II][II]).
Saluti
Die Nadel
Komm mein Schatz, denn wir fahren nach Croce D’Aune
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Capito!!!Allora vi è andata proprio di c..o con il postbellico!!!
Ciao![ciao2]
Beh, non è un colpo di c..o, oramai gli sdkfz 251 originali o sono nei musei o non esistono più, quindi l'unica alternativa sono i semicingolati Tatra OT210 cekoslovacchi, modificandoli diventano IDENTICI all'originale, (la Tatra li produceva già* all'epoca e poi li ha modificati per l'esercito ceko).
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Mi illustri le modifiche che bisogna fare,perchè la cosa è interessante.
sono modifiche solo dal punto di vista della carrozzeria o della scudatura, niente di particolare, alcune scudature vanno tolte e modificate a seconda del modello di 251 che si vuole fare, l'ausf. D che è il più semplice come scudature e meno lavorato è anche il più facile da fare, i modelli precedenti, 'ausf. A/B/C sono più complessi.
Saluti
Die Nadel
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Capito.Quindi in pratica è solo una questione estetica.Grazie della spiegazione,Fritz.
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