Mah, Giancarlo, forse bisognerebbe aver avuto una esperienza "sul campo" per poter rispondere esaurientemente.Originariamente Scritto da MULON
Così a occhio, ti rispondo da costruttore-geometra, mi pare che il sistema tedesco sia più equilibrato, minore la parte "a sbalzo" ovvero l'anteriore, ma è una impressione visiva.
Bisogna anche dire che il cerchio ungherese metallico appare molto solido, azzarderei anche più del tedesco, che però dalla sua ha secondo me una maggiuor comodità* e ammortizzazione grazie al sistema a lamelle, un po' macchinoso ma più elastico del fissaggio diretto dei cuscinetti.
Sentiamo cosa ne pensano gli altri.



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