SE 10 K non credo si riferisca al vento al suolo, in quanto essendo un parametro in continua mutazione non ha senso segnarlo sulla cartina e comunque viene segnalato sia al momento del decollo o dell'atterraggio dalla torre di controllo.
Sarebbe più plausibile indicasse il vento in rotta per il calcolo del tempo stimato di volo e per le correzioni dell'angolo di scarocciamento.