Errore in atterraggio...ho sbagliato aeroporto!!!!

[cocis49]

Dai scherzavo!!!!

Birbaccione
Sono davvero contento di questa cosa, deve essere stata a dir poco fantastica

[ado]

Ora che è risolto l'arcano, da profano chiedo:
sarebbe mai stato possibile un atterraggio o un avvicinamento in quella zona o in altre zone militari?
cioè...quali sarebbero i problemi??

Saluti
Corrado

[Andrea58]

Ora che è risolto l'arcano, da profano chiedo:
sarebbe mai stato possibile un atterraggio o un avvicinamento in quella zona o in altre zone militari?
cioè...quali sarebbero i problemi??

Saluti
Corrado

Per me, a meno che non si dichiarino problemi, la zona dovrebbe rimanere interdetta.
Ma non dimentichiamoci del famoso Piper atterrato in Russia durante la guerra fredda.

[Peo]

Dai scherzavo!!!!
Intanto vorrei scusarmi con il proprietario del biplano acrobatico giallo e blù che ho definito pivellino.........in realtà si tratta di un ex pilota da caccia di Istrana e attualmente comandante Alitalia di 747, rotte intercontinentali con qualche migliaio di ore di volo alle spalle!!!!

il 747 non e' in flotta az da una vita!!!!

Lo sò, però quando c'erano lui li pilotava, ora pilota comunque liners su rotte intercontinentali; l'ho scritto comunque perchè tra noi in campo di volo viene citata la sua abilitazione al pilotaggio del 747.

[Peo]

Ora che è risolto l'arcano, da profano chiedo:
sarebbe mai stato possibile un atterraggio o un avvicinamento in quella zona o in altre zone militari?
cioè...quali sarebbero i problemi??

Saluti
Corrado

In condizioni normali la violazione dello spazio aereo all'interno dell'ATZ dell'aeroporto militare penso comporti l'intercettazione come minimo da parte di un elicottero e le conseguenze penali non oso pensarle!
Nel peggiore dei casi ti abbattono!
In caso di atterraggio prima dell'intercettazione, ti saresti visto accerchiato dagli armati (come da foto) con qualche mitra puntato e con intenzioni tutt'altro che gentili rispetto a ieri!

[Peo]

Ora che è risolto l'arcano, da profano chiedo:
sarebbe mai stato possibile un atterraggio o un avvicinamento in quella zona o in altre zone militari?
cioè...quali sarebbero i problemi??

Saluti
Corrado

Per me, a meno che non si dichiarino problemi, la zona dovrebbe rimanere interdetta.
Ma non dimentichiamoci del famoso Piper atterrato in Russia durante la guerra fredda.

Andrea come dicevo questa è stata l'unica volta in Italia che l'aeronautica ha permesso una cosa del genere e ci si auspica possa ripetersi.
I militari dell'aviazione militare italiana sono in genere di vedute più aperte rispetto alle autorità* di aviazione civile (leggi ENAV) che dovrebbe diffondere la cultura del volo ed invece la osteggia.
Per il resto la zona è sempre interdetta e se hai problemi, almeno con i nostri aeroplanini, te li devi rissolvere altrove!

[Peo]

C'erano anche questi "ultraleggeri"!!!

[attachment=2:aq3w7co5]Istrana 13 giugno 2010 086.jpg[/attachment:aq3w7co5]

[attachment=1:aq3w7co5]Istrana 13 giugno 2010 096.jpg[/attachment:aq3w7co5]

[attachment=0:aq3w7co5]Istrana 13 giugno 2010 112.jpg[/attachment:aq3w7co5]

[Andrea58]

Dato che è giallo è blu come il suo, il tuo socio non poteva fare finta di niente e prendersi quello?
Scherzi a parte se tu avessi problemi in volo e ti trovassi nelle vicinanze non potresti chiedere di atterrare li?
Ma in caso di emergenze non esistono delle deroghe?

[Peo]

Dato che è giallo è blu come il suo, il tuo socio non poteva fare finta di niente e prendersi quello?
Scherzi a parte se tu avessi problemi in volo e ti trovassi nelle vicinanze non potresti chiedere di atterrare li?
Ma in caso di emergenze non esistono delle deroghe?

Il mio socio lì era di casa perchè fino a 32 anni fà* volava con il primo dei tre che ho postato....lo spillone; perciò qualche soddisfazione se l'è tolta a suo tempo!

In caso di emergenza in volo, come per una piantata motore, dal limite della zona interdetta alla pista non faresti a tempo a percorrere la distanza e per gli ultraleggeri viene più comodo trovare un campo coltivato o meno a portata di mano.
Nella zona dove sono basato io c'è una forte urbanizzazione, tanto che chi viene dal resto della pianura Padana non si trova tanto a suo agio proprio per un'eventuale emergenza; di contro noi quando ci allontaniamo a vedere tutti questi campi immensi dove puoi atterrare ad occhi chiusi...è una pacchia!!!
Per altri tipi di velivoli che hanno quote di volo superiori, in caso di emergenza la cosa più importante è salvare la pelle anche utilizzando una pista militare....tutto il resto viene dopo!

[Peo]

Negli ultimi tempi il caccia-bombardiere leggero AMX ha subito ad Istrana un avvicendamento e graduale sostituzione con il più ultraleggero Sierra, una gran bella macchina!! [attachment=1:2x3t3f3c]Istrana 13 giugno 2010 116.jpg[/attachment:2x3t3f3c]

Ma con l'ultima finanziaria l'AMI sta eseguendo delle valutazioni per l'acquisto del nuovo e più economico velivolo della Nuova Fokker!!! [attachment=0:2x3t3f3c]Istrana 13 giugno 2010 134.jpg[/attachment:2x3t3f3c]