desideravo cercare di identificare questa scheggia di shr di probabile calibro 150 mm
all'interno dopo la camera per la carica di lancio delle pallette, presenta tre solchi di spessore del bicchiere.
se servono altri dati sono a disposizione...
allego foto.
Partecipo a rievocazioni storiche WWI con mortaio Stokes, ricevo contatti via MP.
Mi sa che qui bisogna aspettare fert.
Homo homini lupus. Draco dormiens nunquam titillandus
lo spirito di Cesare, vagante in cerca di vendetta, con al suo fianco Ate uscita infocata dall'inferno, entro questi confini con voce di monarca griderà "Sterminio", e scioglierà i mastini della guerra, così che questa infame impresa ammorberà la terra col puzzo delle carogne umane gementi per la sepoltura.
piu' che uno schrapnel credo sia una scheggia di granata (notare lo spessorre dell' acciaio), gli schrapnel non si disintegravano in scheggie ma il bicchiere si conservava piu o meno integro
[center:3fh89q7z]Serbi Dio l'austriaco Regno,Guardi il nostro Imperator!Nella fe',che Gli è sostegno,Regga noi con saggio amor"[/center:3fh89q7z]
[center:3fh89q7z] Tanti Saluti dal WELSCHTirol [/center:3fh89q7z]
nella foto in basso si nota lo scalino della camera di lancio delle pallette....se il tappo faticava a saltare via gli shr erano soggetti a rompersi in questo modo, in schegge più o meno grandi....
sono sicuro trattasi di shr.
ciao
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E' lo scheggione di uno shrapnel italiano da 149 mm pesante campale. Se hai il libro Munizioni d'artiglieria italiana 1915-1918, a pag.170 vedi il disegno del proiettile intero. Confrontando la scheggia in tuo possesso ed il disegno sul libro, si nota la scanalatura che accoglieva la fascia di ammianto, posizionata subito sotto la corona di forzamento. Lo spazio lasciato dalla corona di forzamento con all'interno la piccola sporgenza posizionata leggermente decentrata verso l'alto e soprattuto le tre rientranze del corpo interno del proiettile, sempre più sottili man mano che ci si avvicina alla spoletta.
grazie....il libro purtroppo non ce l'ho.....a cosa serviva la fascetta in amianto?
forse a non fare propagare fughe dei gas di lancio o del calore? c'era la corona di forzamento....non bastava quella?
by alpino
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Ecco le foto
2 tre tipi di cono di raccordo con due modelli di spoletta doppio effetto 912 e 86
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