E per continuare dopo aver dato una prima mano di trasparente lucido, in questo caso acrilico, cominciamo a posizionare le decals che come ricorderete vanno affogate tra due strati di trasparente lucido in modo che non diano l'effetto "acqua".
Durante il posizionamento delle decals, tra una fase e l'altra, ho cominciato a fare dei passaggi di sporcature con il pennello asciutto (dry brush) sulle ali con la tecnica del gessetto in polvere; quindi gesso nero per le parti chiare e grigio per quelle più chiare. Questo per mettere in evidenza sia le cassonature che lo sporco che si deposita sugli aerei con il fluire dell'aria (il mio è sempre sporco perchè preferisco volarci che pulirlo!)
Quindi posiziono a secco la capottatura motore che mi servirà apribile finche non posizionerò definitivamente l'elica.
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