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Discussione: [VENEZIA] Batteria Emo

  1. #1
    Moderatore L'avatar di Decca
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    [VENEZIA] Batteria Emo

    [center:1wse45dz][attachment=22:1wse45dz]Titolo Emo.gif[/attachment:1wse45dz][/center:1wse45dz]

    Ed ecco come promesso in compagnia di fortificazioni ( che ha curato i testi ) e Martha & Co siamo andati a controllare la batteria e la sua torre Telemetrica.

    [attachment=21:1wse45dz]Emo.jpg[/attachment:1wse45dz]
    Si tratta di una delle tre batterie da 305/50 costruite nella zona di Venezia ( San Marco - Dandolo ) tra il 1909 ed il 1913. Rimase pressoché inoperosa durante la Prima Guerra Mondiale, essendo al di fuori dalla zona dei combattimenti. Fu in stato di all'erta dopo i fatti di Caporetto, quando gli austriaci arrivarono nella zona del Piave e minacciarono Venezia da vicino ma tutto rientrò poi nella normalità.Anche durante il secondo conflitto mondiale fu attivamente presidiata ma non ebbe occasione di intervenire in nessuna situazione.

    [attachment=20:1wse45dz]Emo 2.jpg[/attachment:1wse45dz]
    Rispetto alla San Marco viewtopic.php?f=84&t=21905 possiamo vedere subito una differenza in concomitanza degli ingressi, in quanto sono stati aggiunti (in epoca successiva) dei corridoi a protezione degli stessi. Non può anche non sfuggire i lavori di coibentazione sul lato sinistro che sono stati apportati.
    Trattasi comunque di costruzione di rilevanti dimensioni. La pianta è di forma rettangolare di circa m. 70 x 20, nel lato fronte mare non esistono aperture mentre sull’altro lato troviamo diverse porte e finestre. In ambedue i lati maggiori, esiste nel punto centrale una rientranza non spiegabile se non dal punto di vista architettonico per rompere la lunghezza del lato


    [attachment=0:1wse45dz]DSC01927.JPG[/attachment:1wse45dz]
    Ma prima la torre telemetrica gemella di quella presente alla San Marco.

    [attachment=19:1wse45dz]DSC01936.JPG[/attachment:1wse45dz]
    Qui è rimasto solo il primo giro scale , erano tutti esterni e quindi non è possibile andare molto oltre...

    [attachment=18:1wse45dz]DSC01933.JPG[/attachment:1wse45dz]
    ... abbastanza per arrivare al primo piano e scattare una foto dell'angusto ambiente.

    [attachment=17:1wse45dz]DSC01934.JPG[/attachment:1wse45dz]
    Questa è la feritoia della quale non dovrei rimanere meravigliato dallo spessore delle mura. Ma questa comunque è una torre circolare rivestita di mattoni

    [attachment=16:1wse45dz]DSC01928.JPG[/attachment:1wse45dz]
    A ridosso della torre ci sono degli uffici/alloggi non meglio identificati.

    [attachment=15:1wse45dz]DSC02056.JPG[/attachment:1wse45dz]
    Mentre percorrendo un sentiero ci troviamo nei pressi del pozzo davanti alla Batteria.

    [attachment=14:1wse45dz]Copy of SanMarco.jpg[/attachment:1wse45dz]
    [attachment=13:1wse45dz]DSC01943.JPG[/attachment:1wse45dz]
    [attachment=12:1wse45dz]DSC01990.JPG[/attachment:1wse45dz]
    Come dicevo davanti agli ingressi sono stati messe delle protezioni creando di fatto 3 corridoi , dove nel centrale hanno trovato posto dei bagni.

    [attachment=11:1wse45dz]DSC01947.JPG[/attachment:1wse45dz]
    Comunque entriamo . Dal primo ingresso dove una volta si trovavano gli uffici comando e la camerata.

    [attachment=10:1wse45dz]DSC01948.JPG[/attachment:1wse45dz]
    Dopo la camerata si percorre il lungo corridoio che passava sotto i due pezzi da 305/50.

    [attachment=9:1wse45dz]DSC01950 spieg.JPG[/attachment:1wse45dz]
    Ed eccoci sotto uno dei pezzi. Hanno sigillato quasi alla base , lasciando un grande ambiente o spazio vuoto. Per capirci , se andate a vedere il post della San Marco in corrispondenza del primo pozzo hanno realizzato una piscina e il secondo contiene una scala circolare con annesse docce......

    [attachment=8:1wse45dz]DSC01957.JPG[/attachment:1wse45dz]
    [attachment=7:1wse45dz]DSC01959.JPG[/attachment:1wse45dz]
    Queste invece sono i locali che " abbracciavano " letteralmente i pozzi ed erano usati come magazzino cariche e magazzino proietti carichi (notate il legno usato su uno dei due)

    [attachment=6:1wse45dz]DSC01968.JPG[/attachment:1wse45dz]
    [attachment=5:1wse45dz]DSC01961.jpg[/attachment:1wse45dz]
    [attachment=4:1wse45dz]DSC01953.JPG[/attachment:1wse45dz]
    Sia si arriva dall'altra fila di grandi ambienti che questa volta ospitavano i macchinari e i locali accumulatori.

    [attachment=3:1wse45dz]DSC01981.JPG[/attachment:1wse45dz]
    Bene, percorsa tutta la batteria , è arrivato il momento di uscire.

    [attachment=2:1wse45dz]DSC01973.JPG[/attachment:1wse45dz]
    Non prima di una piccola curiosità , quel vano esterno (sono 2 speculari) che ho segnato con un punto di domanda e che pensavo un ripostiglio, è stato invece trasformato in bagno.

    [attachment=1:1wse45dz]DSC01951.JPG[/attachment:1wse45dz]
    Quasi dimenticavo ..... all'interno l'immancabile targa che riporta il costruttore. Recita : "1911 -1912 Cap A.Fresco Costruì "



    Alla prossima
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