Interessante, si tratta di uno degli otto esemplari di Re.2000 Catapultabile prodotti dalle Officine Reggiane, ammarato in emergenza per esaurimento del carburante il 16 Aprile 1943.

Il velivolo era pilotato dal M.llo Pil. Luigi Guerrieri che condusse un ammaraggio da manuale: il velivolo lo ringraziò restando a galla per oltre un minuto, permettendogli di abbandonare l'abitacolo in tutta tranquillità con relativo lancio di battellino a mare.

Alcune fonti attribuiscono a questo velivolo la MM. 8281, testa di serie (e prototipo) dei catapultabili, ma la configurazione della carenatura posteriore dell'abitacolo dei Cat. è differente da quella della serie intercettore da cui la MM. 8281 era stata tratta.
Quindi MM. tra 8282 e 8288.

Ciao
Stefano