Che aerei?

[historyfriend]

Chi può identificare i due velivoli in questa foto?
Mille grazie

[sven hassel]

Che ne pensate di un IMAM RO 37?

[sven hassel]

Questa è la scheda tecnica se interessa:
CARATTERISTICHE (fra parentesi quelle riferite alla versione bis)
motore: FIAT A.30bis R.A. (Piaggio P.IX R.C.40 / Piaggio P.X R)
potenza: cv. 550 a 3.000 m. (700 a 1.000 m.)
dimensioni: apertura alare: m. 11,08
lunghezza totale: m. 8,62 (8,56)
altezza totale: m. 2,96 (3,14)
peso a vuoto: kg. 1.525
a carico massimo: kg. 2.360
velocità: velocità massima: km/h. 297 a 3.000 m. (km/h. 314 a 3.000 m.)
velocità minima: km/h. 114,5 (115)
tempo di salita: 10’59’’ a 3.000 m. (5’35’’ a 3.000 m.)
tangenza massima: m. 6.750 (7.000)
autonomia: km. 1.200 (1.300)
armamento: 3 mitragliatrici da 7,7 mm. (2 fisse in caccia, 1 brandeggiabile dorsale)
carico bellico: kg. 180 di bombe o spezzoni
equipaggio: 2
costo al 1937: L. 215.431 (200.496)
progettista: Giovanni Galasso
pilota collaudatore: Nicolò Lana
primo volo prototipo: MM. 220 il 6 novembre 1933
località: Capodichino (Na)

[piesse]

Mi sembrano IMAM Ro.1 dell'Aeronautica della Cirenaica nella seconda metà degli anni 20. E' la versione italiana dell'olandese Fokker C.V

[stecol]

Confermo che si tratta di un Romeo Ro.1, versione italiana del Fokker C.V costurita su licenza dalle Industrie Meccaniche e Aeronautiche Meridionali (IMAM)

IMAM Ro.1 - Wikipedia

Velivolo da Ricognizione, osservazione e bombardamento leggero della R.A., spina dorsale della specialità per almeno un decennio tra gli anni '20 e gli anni '30.

Impiegato operativamente nella riconquista della Libia, guerra italo-etiopica, guerra civile di Spagna e nelle operazioni di polizia coloniale.

Credo che la foto sia stata ripresa tra la fine degli anni '20 e l'inizio degli anni '30 durante le operazioni di riconquista della Libia.

Ciao
Stefano

[historyfriend]

Grazie a tutti