Che si tratti di parti di aereo non ci piove ed il colore è troppo poco per riuscire a capire di cosa si tratti.
Le parti in allumino interne degli aerei alleati erano sempre in quella tinta giallastra derivante dal procedimento di anodizzazione che serviva a preservarle.
Oltre a chiedere sul forum che ti è stato indicato ( e con un po' di dati più precisi ti possono dire anche che numero di scarpe portava il pilota) potresti cominciare a chiedere in comune o nelle parocchie circostanti per farti un'idea di che aereo sia ed a quando si riferisca l'incidente.
Cerca bene se ci sono numeri o marchi che sono anche foindamentali per un riconoscimento.