Bel pezzo :-)

Giusto per fare chiarezza ( e capire meglio l'argomento perché mi interessa ) dai miei recenti studi sugli M1 questo liner però non dovrebbe essere considerato "low pressure" ( come quelli della Saint Clair e Hood Rubber Company ) ma bensì un "compressed cardboard" ovvero costruito in cartone pressato ricoperto di stoffa.

E proprio per questo motivo sono più rari a trovarsi,perchè si deterioravano facilmente,e sempre per questo motivo si cercò di risolvere il problema con i liner "low pressure" e più tardi con quelli "high pressure".

Oppure questa tipologia di liner era già considerata bassa pressione ???

Ciao
Michele