Il velivolo della foto n. 31 comincia ad avere qualche inizio di 'ossidazione sulle pannellature d'allumunio....
Foto n. 39: strano posto per il posizionamento dell'APU (Auxiliary Power Unit)!
Il velivolo della foto n. 31 comincia ad avere qualche inizio di 'ossidazione sulle pannellature d'allumunio....
Foto n. 39: strano posto per il posizionamento dell'APU (Auxiliary Power Unit)!
Nei Jet Liner (aerei di linea) si trova solitamente a poppa inserita alla radice della deriva o nel cono di coda.
Ma intendevo aerei da trasporto militari, ad esempio il G222/C27 ce l'ha nella gondola del carrello sinistro come pure il C130, però ambedue nella parte anteriore, la cosa strana dell'An-124 è che sta nella parte posteriore.
Ciao
Stefano
É difficile volare con le aquile quando hai a che fare con i tacchini ....
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