Direi che possiede ancora del suo cork ma per me è stato riverniciato. Comunque se non lo hai pagato molto è tutto sommato un bel guscio.
Pagato poco però è bellico..? Grazie che mi stai dietro....
Da queste foto io non direi che é Schlueter, indipendentemnte dal marchio lo si distingue anche dal profilo, molto probabilmente manca un numero tra il 2 e la B (comunque prodotto nel periodo bellico) , per quanto riguarda la vernice le foto non sono sufficentemente nitide per la valutazione "io direi riverniciato", il liner è del 53 vedi marchio , probabilmente sospensioni rimontate, headband non sembra USA
io propendo per riutilizzo Vietnam
saluti
Berto
Mi accodo ai commenti di Nitro e Berto, che hanno già detto tutto, la mancanza del sottogola potrebbe essere un indizio in piu proprio del suo ricondizionamento, magari su questo guscio c'era un soggolo con le clip, e forse volendolo spacciare per un insieme WWII è stato tolto, nell'insieme però l'esterno è gradevole, e come primo M1 pagato poco, direi che va bene.
Saluti
PaoloZ
Il codice alfanumerico mi consta essere una peculiarità della produzione McCord.
Circa un eventuale riutilizzo successivo del guscio, donde la possibile riverniciatura dopo il 1945, ricordo che la produzione di “scafi” fu interrotta nel 1945 ; sia per le forze in patria sia per quelle impegnate all’estero (leggasi Guerra di Corea) si dovette ricorrere alle giacenze della produzione bellica, se del caso rimaneggiate opportunamente (soggoli sostituiti, interni cambiati o sottocaschi / liner completamente nuovi, riverniciatura). Né più né meno come accadde ai nostri elmetti M33 della Repubblica Italiane.
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