Credo che serva per raccogliere le maglie metalliche all'interno dei mezzi dove sarebbero d'intralcio. La fattura me la fa ritenere americana.
Sarà* per la 50? 2ww o post? [attachment=0:3hv7vkwl]Immagine 009.jpg[/attachment:3hv7vkwl]
Credo che serva per raccogliere le maglie metalliche all'interno dei mezzi dove sarebbero d'intralcio. La fattura me la fa ritenere americana.
Sarà* per la 50? 2ww o post? [attachment=0:3hv7vkwl]Immagine 009.jpg[/attachment:3hv7vkwl]
Homo homini lupus. Draco dormiens nunquam titillandus
lo spirito di Cesare, vagante in cerca di vendetta, con al suo fianco Ate uscita infocata dall'inferno, entro questi confini con voce di monarca griderà "Sterminio", e scioglierà i mastini della guerra, così che questa infame impresa ammorberà la terra col puzzo delle carogne umane gementi per la sepoltura.
Anche qui siamo sicuri che è americana, e dalla fattura dovrebbe essere WWII, vedendo la presenza delle chiusure lift-dots e direi che siamo nel periodo di passaggio tra l' utilizzo dell' OD #3 e dell' OD #7, che infatti compaiono entrambi. L' OD #3 in grande parte e l' OD #7 nelle rifiniture, anche se solitamente questo genere di contenitori era marcato con CS ( Case ) o BG ( Bag ) seguiti da - e poi dal numero identificativo. Ti faccio un paio di esempi: BG-131, CS-150. Marcato così non l' avevo ancora visto. Aspettiamo altri pareri.
Trovata!!! Veniva utilizzato come hai detto per recuperare le maglie del nastro, e ti posso dire che veniva utilizzato sui veicoli dove venivano montate le M2 HB Cal .50. Quello che ora ti vado a postare è identico al tuo, eccezione fatta che questo che si trova a pagina 99 del G.I. Collector' S Guide Vol. I non è provvisto di patta con lift-dots, ma di una semplice cerniera zip. Come vedi anche il codice seriale corrisponde. Sposto il topic.
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