Altra documentazione su questo mezzo:PaoloM
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Una bellissima immagine del 'Volugrafo' tratta dal pregevole volume:'La Radio nella Gavetta' AAVV 2000:
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Paolo, foto di parà delle Div. Nembo e Ciclone non so se esistano ma ricordo distintamente una foto di Volugrafo in uso a un sottufficiale dell' ANR in un campo di volo nel 1944. Il militare era un sergente allievo pilota e nello stesso articolo si vedeva il famoso B24 atterrato per errore nella RSI credendo di essere in Svizzera. Purtroppo non ricordo da quale libro o rivista era tratta l' immagine, se vuoi provo a cercare. Mi rincresce di esser spesso così nebuloso, ma ho perso così tanta roba nei traslochi...
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BUCA CON ACQUA...BUCA CON FANGO!Originariamente Scritto da Lafitte
Perchè due ruote?...a me pare ne abbia già due davanti. Non si vede se ne abbia due anche dietro. Una quattro ruote?
Credo di preciso non si sappia, dato che circolano diverse ipotesi circa le doppie ruote.Perchè due ruote?...a me pare ne abbia già due davanti. Non si vede se ne abbia due anche dietro. Una quattro ruote?
La più probabile è che l'industria italiana non fosse ancora in grado di produrre pneumatici adeguati e si sia optato quindi per il raddoppio di quanto si trovava sul mercato.
Indubbiamente questo consentiva di viaggiare con uno dei due pneu parzialmentew sgonfio e di gonfialrli manualmente.
Non vediamo la storia per come è ma per come siamo.
Io sapevo due anche dietro. Pero' ora mi avete messo il dubbio. PaoloM
Erano gemellate anche dietro, ma non solo per questioni di equilibrio o di marcia, semplicemente per sveltire il processo di produzione utilizzando quanto già in uso nel periodo prebellico quando la ditta AERMOTO fabbricava microvetture e scooter. Inoltre, rifacendomi a quanto apparso negli anni '80 in un articolo su STORIA MODELLISMO, la fabbrica venne decentrata dopo che i bombardamenti alleati danneggiarono la sede principale e la produzione continuò in piccola serie per i tedeschi finchè il proprietario non liquidò di sua iniziativa l' azienda nel tardo 1944, non volendo sottostare al decreto di socializzazione emesso da Mussolini per tutte le industrie belliche o di interesse nazionale operanti nella RSI. Non ho foto di VOLUGRAFO in uso alla Nembo ma accludo immagini di un soldatino reperite in rete.
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volevo indirizzare chi è interessato culturalmente a questo veicolo a visionare le foto un esemplare restaurato sul noto sito d'oltralpe ma l'Amm. mi informa che è vietato mettere link per cui, a puro titolo informativo potete fare una ricerca "Aeromoto volugrafo 125 "
Per precisione, è vietato mettere link a siti commerciali.
Max
Frangar non flectar
L'oggetto e' stato ritirato. PaoloM
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