[SLOVENIA]Passeggiata nelle valli dell’Isonzo e della Baccia

[articioco]

Seguito . . . . .

[attachment=8:1jo42sgh]13 - Auzza casello.jpg[/attachment:1jo42sgh]

[attachment=7:1jo42sgh]14 - Ponte dopo casello.jpg[/attachment:1jo42sgh]

La zona che attualmente è devastata dai lavori per una centrale elettrica, nella notte del 14 giugno 1944 è stata l`epicentro di un durissimo attacco partigiano, anche con tiri di mortaio e colpi di mitragliere, contro il casello, una postazione del vicino ponte ed altre nella stazione di Auzza (oggi Avce) distante circa 1 Km. in linea d`aria. Il combattimento è durato fino all`alba quando i difensori sono stati sopraffatti ed il grande ponte di Auzza è stato fatto saltare.

[attachment=6:1jo42sgh]15 - Panorama del casello.jpg[/attachment:1jo42sgh]

[attachment=5:1jo42sgh]16 - Auzza ponte.jpg[/attachment:1jo42sgh]

[attachment=4:1jo42sgh]17 - Auzza rottami ponte.jpg[/attachment:1jo42sgh]

[attachment=3:1jo42sgh]18 - Auzza stazione.jpg[/attachment:1jo42sgh]

[attachment=2:1jo42sgh]19 - Auzza cantoniera.jpg[/attachment:1jo42sgh]

Sulla sua facciata c`è un iscrizione ormai sbiadita, si legge malamente l`ultima parola di una frase di 5 o 6 lettere: "... GLORIA", chissà* se qualcuno degli amici che legge riesce a completare questa espressione?

[attachment=1:1jo42sgh]20 - Auzza seconda stazione.jpg[/attachment:1jo42sgh]

[attachment=0:1jo42sgh]21 - Scritta US.jpg[/attachment:1jo42sgh]

Concludendo questo tratto della passeggiata, resta una curiosità*. Sappiamo che nel giugno del `44 c`è stato un violentissimo attacco partigiano contro il casello. Come mai, anche dopo una ispezione da vicino, si presenta intatto e senza nessuna traccia di colpi d`arma da fuoco? Forse lo scopriremo la prossima volta e dopo qualche altra galleria.

Cari saluti a tutti.

[lappino]

Aggiungo anch'io il foto del ponte del Canale, e la diga di Ajba...

[leon1949]

SERVIZIO ECCEZIONALE E DIRE POCO complimenti

[sidescanner]

Complimenti per il servizio molto dettagliato ed appassionante!

Stai unendo ottimamente ricerca bibliografica ed esplorazione sul campo...e poi a me piacciono molto le linee ferroviarie specialmente se vecchie e non troppo frequentate!

[articioco]

Ciao Sidescanner e grazie per le belle parole che mi hanno fatto venire in mente un altro argomento della valle, che può interessare te, anche se abiti molto lontano, ma pure altri amici più vicini. Ti posto questa foto ripresa a Baccia di Modrea, non buona data la distanza, ma si riesce a vedere un treno trainato da una locomotiva a vapore:

[attachment=29hw62d0]01 - Treno a Baccia.jpg[/attachment9hw62d0]

Le ferrovie slovene organizzano dei viaggi andata e ritorno, con treni storici lungo le valli Isonzo e Baccia che partono dalla stazione della Gorizia slovena e vanno fino a Bohinjska Bistrica, oltre alla galleria di Piedicolle (oggi Podbrdo), poi con visita al lago di Bled, ad un castello ed infine pranzo in un ristorante. Il viaggio può sembrare caro perché mi pare si parli di E. 83,00 per gli adulti ma sono convinto che ne valga la pena, intanto perché si percorre la valle dell`Isonzo che ha una stupenda coloritura dell`acqua, poi perché il treno è tirato da una vaporiera che è sempre simpatico vedere in funzione, ma soprattutto perché questa macchina fa quello che può, quindi si viaggia piuttosto lenti e si ha tutto il tempo di fotografare con calma ie manufatti interessanti come caselli, stazioni, bunker ecc. L`unica precauzione, una volta arrivati alla stazione di Canale (Kanal) conquistare una finestra dalla parte sinistra del treno e non mollarla mai, fino alla galleria, poi ci si può anche sedere.
Maggiori informazioni si dovrebbero trovare sul sito: http://www.club.si

A completare queste nota ti mando altre due foto che mi sono simpatiche perché sembra quasi di giocare con i trenini:

[attachment=19hw62d0]02 - Treno rosso sul forte.jpg[/attachment9hw62d0]

[attachment=09hw62d0]03 - Treno rosso su ponte.jpg[/attachment9hw62d0]

Cari saluti a tutti,

[lappino]

Allora, questo significa che siamo gia' arrivati alla Baccia di Modrea, o no?
(Perche ho preparato le foto del sbarramento del Vallo Alpino di Baccia, ma aspetto l'autore del servizio.)
Ma, visto che si parla dei trenini, posto una foto proprio del ponte di Baccia...

[articioco]

[attachment=12:1x8v2p6t]01 - Doblari.jpg[/attachment:1x8v2p6t]

La località* aveva un`enorme importanza strategica durante la guerra, per difenderla già* all`11 ottobre 1943 vi si sistemò una compagnia di Bersaglieri con 116 uomini, sostituita il 19 maggio 1944 da un presidio del Rgt. Alpini Tagliamento che vennero catturati nella notte del 13 settembre 1944 dai partigiani.
La località* non rimase sguarnita e prontamente vi vennero inviati una ventina di Alpini a difesa della centrale. Questi militari furono capaci di resistere ai successivi attacchi partigiani e poterono ritirarsi in buon ordine alla fine dell`aprile 1945 ed a rientrare a Cividale del Friuli.

[attachment=11:1x8v2p6t]02 - Casello 82.jpg[/attachment:1x8v2p6t]

[attachment=10:1x8v2p6t]02 - Casello 82 02.jpg[/attachment:1x8v2p6t]

[attachment=9:1x8v2p6t]03 - Galleria verde.jpg[/attachment:1x8v2p6t]

[attachment=8:1x8v2p6t]04 - Casello 83.jpg[/attachment:1x8v2p6t]

[attachment=7:1x8v2p6t]05 - Le frasche del casello.jpg[/attachment:1x8v2p6t]

[attachment=6:1x8v2p6t]06 - Base del casello.jpg[/attachment:1x8v2p6t]

[attachment=5:1x8v2p6t]07 - Buca mortaio.jpg[/attachment:1x8v2p6t]

[attachment=4:1x8v2p6t]08 - Postazione sul monte.jpg[/attachment:1x8v2p6t]

[attachment=3:1x8v2p6t]09 - Foto dal traliccio.jpg[/attachment:1x8v2p6t]

In conclusione manca l`edificio e non per un`esplosione dovuta ad aventi bellici; la base è piana senza nessun cratere, attorno non ho trovato le pietre bianche e squadrate dei muri ma solo tre piccoli frammenti di mattoni, evidentemente l`edificio è stato demolito con una certa cura e le pietre utilizzate altrove.

Se ricordate nella puntata precedente avevo parlato del casello al Km. 78 che aveva subito un fortissimo attacco partigiano durato tre giorni nel quale sono state utilizzate anche delle artiglierie e che oggi non mostra nessun segno di proiettili.

[attachment=2:1x8v2p6t]10 - Casello 86.jpg[/attachment:1x8v2p6t]

Tutto questo mi fa credere che nel dopoguerra siano stati demoliti degli edifici che le ferrovie jugoslave non ritenevano utili, anche per la difficoltà* di accedervi, e con le pietre siano stati ricostruiti o riparati i caselli che avevano subito danni durante la guerra.
Cercherò conferme a questa idea.

[attachment=1:1x8v2p6t]11 - Ponte in ferro.jpg[/attachment:1x8v2p6t]

[attachment=0:1x8v2p6t]12 - Targa sul ponte.jpg[/attachment:1x8v2p6t]

Arrivati fino a qui, sono spiacente ma è opportuno che mi fermi per non rendere il messaggio troppo pesante.

Cari saluti a tutti, alla prossima.

[articioco]

[attachment=16:2dj7pigw]01 Casello Km 87.jpg[/attachment:2dj7pigw]

[attachment=15:2dj7pigw]02 Bk al Km 87,2.jpg[/attachment:2dj7pigw]

[attachment=14:2dj7pigw]03 Bk in ARCHI.jpg[/attachment:2dj7pigw]

[attachment=13:2dj7pigw]04 Foto storica.jpg[/attachment:2dj7pigw]

Non ho capito il perché sia stato sistemato in quel posto il bunker, nel punto più desolato della valle e da cui si poteva arrivare, anche al tempo di guerra, soltanto passando per la ferrovia dalla stazione di Santa Lucia ed attraversando una galleria in curva lunga più di 600 metri quindi con la lampadina anche di giorno. Inoltre la direzione da difendere è verso sud, come se facesse parte, oltre al vicino casello, della prima cinta difensiva di Santa Lucia di Tolmino e della sua stazione che però sono a oltre 2 Km da questo sito.

[attachment=12:2dj7pigw]05 Ingresso galleria.jpg[/attachment:2dj7pigw]

Nell`ingrandimento si nota inoltre l`angolo di uno sportello di ferro dipinto di grigio chiaro che, visto da vicino, è chiuso da una serratura con chiave quadra, quindi moderna. Pensavo fosse una la presa per un acquedotto, ma non si sente il rumore di acqua che scorre e d`altra parte perché fare una conduttura quando le case più vicine sono un paio e sistemate 50 metri più in alto? Resta il mistero.

[attachment=10:2dj7pigw]07 Santa Lucia.jpg[/attachment:2dj7pigw]

[attachment=9:2dj7pigw]08 Bk ingresso stazione 01.jpg[/attachment:2dj7pigw]

[attachment=8:2dj7pigw]09 Bk ingresso stazione 02.jpg[/attachment:2dj7pigw]

[attachment=7:2dj7pigw]10 Bk ingresso stazione ARCHI.jpg[/attachment:2dj7pigw]

[attachment=6:2dj7pigw]11 Bk ingresso stazione graffiti.jpg[/attachment:2dj7pigw]

[attachment=5:2dj7pigw]12 Stazione Sta Lucia.jpg[/attachment:2dj7pigw]

[attachment=4:2dj7pigw]13 Ingresso ricovero.jpg[/attachment:2dj7pigw]

[attachment=3:2dj7pigw]14 Sul ponte.jpg[/attachment:2dj7pigw]

[attachment=2:2dj7pigw]15 Monumento austriaco.jpg[/attachment:2dj7pigw]

[attachment=1:2dj7pigw]16 Dal libro Tagliamento.jpg[/attachment:2dj7pigw]

[attachment=0:2dj7pigw]17 Vista dalla stazione.jpg[/attachment:2dj7pigw]

Cari saluti a tutti.

PS: mi spiace e non ho caapito perc hè una foto compaia fuori sequenza e non riesco a rimediare.
Scusatemi

[Viper 4]

Bella carrellata di fotografie e ottime spiegazioni..

[Andrea58]

Avanti così, me la sto godendo un mondo.