si certo la gomma è roba nuova, si tratta comunque di un riadattamento.
Ma cosa è il tendi cingolo??
si certo la gomma è roba nuova, si tratta comunque di un riadattamento.
Ma cosa è il tendi cingolo??
In attesa che qualcuno possa spiegarti meglio, per me il tendi cingolo è anche la ruota di rinvio che è sempre dalla parte opposta alla ruota portante/motrice
luciano
hai qualche disegno, foto, così capisco?
Ti allego questa che ho trovato su un libro, sperando sia chiara.
[attachment=0:1wk4wp1h]CARRO 2.jpg[/attachment:1wk4wp1h]
luciano
Ciao, vedendo questo disegno mi viene una riflessione: quanti bulloni ha il nostro cerchione per il collegamento al mozzo (io ne conto sei) e quanti ne hanno tutte queste ruote del carro? Ci sarà* un motivo se a seconda del peso che i cerchioni devono sopportare aumentano i bulloni?
Non vediamo la storia per come è ma per come siamo.
All'occhio esperto non sfugge niente, sarà* stato per una delle nostre "scatole di sardine", per quelli 6 bulloni erano sufficienti.Originariamente Scritto da kanister
Homo homini lupus. Draco dormiens nunquam titillandus
lo spirito di Cesare, vagante in cerca di vendetta, con al suo fianco Ate uscita infocata dall'inferno, entro questi confini con voce di monarca griderà "Sterminio", e scioglierà i mastini della guerra, così che questa infame impresa ammorberà la terra col puzzo delle carogne umane gementi per la sepoltura.
Dunque lo spaccato si riferisce ad un carro da 18,37 t., il M24 Chaffee
Premetto che non sono un meccanico e che la foto postata da FestungMessina non è molto chiara ed il cerchione mi sembra convesso e mal si addice per fissarlo al tamburo.
SI sembrano i fori (si vede la parte più chiara) per i bulloni.
Se si vuole considerare quella ruota come una ruota portante per carro armato quei fori potrebbero servire per unire un'altra identica ruota dove al centro delle due scorreva il cingolo.
Per quanto riguarda il peso = bulloni non credo si possa applicare in toto ai carri armati, in quanto entravano in gioco, sia il numero che la grandezza di dette ruote e non ultimo la concezione di costruzione.
Giusto per fare un esempio il carro da 55 t. il Panzerkampfwagen VI Tiger, ne aveva sei, ma un alto numero di ruote portanti.
luciano
forse ci siamo! bisognerebbe ingrandire questa foto del V° asse a terra della foto in basso http://digilander.libero.it/pmg/contrib ... 0_oare.htm
comunque i 6 bulloni che si vedono nella foto non tengono la ruota ma bensì il capelotto portagrasso sopra il bullone centrale che fissa la ruota stessa all'asse
Per quanto riguarda le immagini del link non saprei dire, comunque è vero per quanto dici dei bulloni per il cappellotto, ma credo che Kanister intendesse questi
[attachment=1:1hfozbdb]ruota modificata.jpg[/attachment:1hfozbdb]
Ho ingrandito per quanto possibile l'immagine ma non mi sembra la stessa, ha fori più grandi e mancano gli altri sei fori più piccoli
[attachment=0:1hfozbdb]ingrandita.jpg[/attachment:1hfozbdb]
luciano
ma ragazzi!
a me sembra il cerchione di un panzer 3
guardate non la tenditrice, ma il rullo portante...
Non c'è provare! Fare! o non fare... Maestro Yoda
|
|