Salve dal rigattiere per pochi euro ho preso questi due strumenti d'aereo indubbiamente americani,su quale aereo potevano essere montati? Sono ww2? Cosa servono quei codici nella parte posteriore?
Descrizione
STRUMENTO 1 : Sul frontale è scritto FREE AIR TEMP A.c.u.s.Army type C-10
STRUMENTO 2 : HYDRAULIC PRESSURE A.c.u.s.Army type E-4
Grazie anticipatamente
Stefano
kappa
Ciao, non ho idea se siano aeronautici o no, e nemmeno di che periodo siano. Mi lascia un po' interdetto il fatto che l'indicazione dei gradi sia in scala Celsius anzichè Fahrenheit, non è strano per stumenti statunitensi?
Non vediamo la storia per come è ma per come siamo.
Per essere aeronautici non avrei dubbi, vista la tipologia, con le quattro viti, da inserire nel cruscotto.
Il primo è un indicatore di temperatura esterna, il secodo un inducatore di pressione idraulica.
Fa strano anche a me che l'indicatore di temperatura esterna si esprima in gradi centigradi essendo di produzione anglosassone.....potrebbero essere strumenti di aereo jet del primo dopoguerra con comandi servoidraulici e prodotto per la vendita a qualche paese europeo?
Con $45 te ne porti a casa uno funzionante.
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e gira, gira l'elica. . .
Prima che venisse postato il link che è stato cancellato avevo chiesto ad un amico che si occupa di aeronautica di dare un'occhiata e la sua risposta è stata telegrafica: B 25.
Quindi aeronautico e bellico 2ww.
Non vediamo la storia per come è ma per come siamo.
confermo che sono di produzione americana, giusto anche che riportino la temperatura in C come appunto era allora.
Veniva utilizzato su praticamente tutti i velivoli americani.
da manuale il B-25 mi risulta avesse il fondo scala a -40, ma puo' darsi che dipenda dalla versione.
ciao
.."Collezionare per me è un modo come un altro per sognare"... G.B.
Grazie mille ragazzi per il grande aiuto nell identificazione!
kappa
Chiedo aiuto ancora per identificare questi strumenti da aereo donatomi, da una vedova di uno dei reduci da el alamein che nel dopoguerra si era dilettato in lavori di elettricista e di apparecchiature elettroniche e radio, parto con il primo, sono riuscito a capire che è americano è che riguarda i giri del motore, ma di quale aereo?
ww2?
Un grazie anticipatamente Stefano
kappa
Si tratta di strumentazione standard, essendo tarato per 5.000 giri, è adatto a qualsiasi velivolo.
e gira, gira l'elica. . .
Quindi qualsiasi velivolo inteso come ww2, bene allora sono a tre strumenti del b 25.
kappa
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