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Discussione: Brevetto pilota!.......Help me!!

  1. #11
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    Re: Brevetto pilota!.......Help me!!

    Citazione Originariamente Scritto da 138^Legione
    Stamane al mercatino ho trovato questo brevetto da pilota, al retro marcato "468 sterling". Periodo bellico?!?.........
    Un attimo: guarda con la lente quel "468": potrebbe essere in realtà un "LGB"!
    In tal caso la marcatura LGB indica il produttore, che è la prestigiosa Lloyd Garfield Balfour.
    La Balfour è stata una delle aziende USA produttrici di fregi militari più quotate: complimenti è un ottimo acquisto!
    Siccome lo stampo utilizzato dalla Balfour fu sempre lo stesso dagli anni '40 fino agli anni '70 non è facile datarlo,
    però dalla patina credo che si possa collocare tra la fine degli anni '50 e l'inizio degli anni '60.
    Lo spillone posteriore ne fa un esemplare piuttosto raro (dal 1940 circa in poi la maggior parte dei Brevetti USA
    erano con chiusura a pins, gli spilloni sono diventati sempre più rari fino quasi a scomparire alla fine degli anni '60).

    ciao

  2. #12
    Utente registrato L'avatar di 138^Legione
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    Re: Brevetto pilota!.......Help me!!

    Citazione Originariamente Scritto da banshee
    Citazione Originariamente Scritto da 138^Legione
    Stamane al mercatino ho trovato questo brevetto da pilota, al retro marcato "468 sterling". Periodo bellico?!?.........
    Un attimo: guarda con la lente quel "468": potrebbe essere in realtà un "LGB"!
    In tal caso la marcatura LGB indica il produttore, che è la prestigiosa Lloyd Garfield Balfour.
    La Balfour è stata una delle aziende USA produttrici di fregi militari più quotate: complimenti è un ottimo acquisto!
    Siccome lo stampo utilizzato dalla Balfour fu sempre lo stesso dagli anni '40 fino agli anni '70 non è facile datarlo,
    però dalla patina credo che si possa collocare tra la fine degli anni '50 e l'inizio degli anni '60.
    Lo spillone posteriore ne fa un esemplare piuttosto raro (dal 1940 circa in poi la maggior parte dei Brevetti USA
    erano con chiusura a pins, gli spilloni sono diventati sempre più rari fino quasi a scomparire alla fine degli anni '60).

    ciao
    Ho controllato meglio! ed in effetti hai ragione ....non è 468 ma LGB! grazie per la dritta
    Esistono tre tipi di uomini : Uomini , Ominicchi e Quaquaraquà.........

  3. #13
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    Re: Brevetto pilota!.......Help me!!

    Citazione Originariamente Scritto da Nitro90
    Citazione Originariamente Scritto da banshee
    E' un Brevetto da Pilota originale della US Air Force. Dal design delle ali credo sia dei primi anni '60.
    Bel colpo, in genere ai mercatini si trovano quasi solo patacche...
    Se è marchiato "Sterling" vuol dire che è fatto di Sterling, cioè di una lega 92.5% argento e 7.5% rame.

    ciao
    questo è interessante non lo sapevo! grazie
    Poi attenzione: aggiungo che lo Sterling viene spesso confuso con il cosiddetto "argentone":
    mentre lo sterling (detto anche "argento sterling" o "sterling silver") è per il 92,5% argento e ne conserva le qualità tipiche di colore e consistenza, collocandosi a buon diritto tra i metalli preziosi (l'aggiunta di rame non è dovuta a ragioni di economia, semplicemente è finalizzata a limitare il fenomeno dell'ossidazione, requisito fondamentale per le mostrine militari -pensate per es. a chi va per mare, con salsedine e quant'altro l'argento puro diventerebbe nero dopo poco tempo!-) l'argentone (o alpacca o argento tedesco) esteticamente somiglia all'argento ma non lo è, in quanto è composto da una lega di rame, zinco e nickel (niente argento quindi, nemmeno in piccole pecentuali).
    Se una spilla militare anglosassone è marcata "Sterling" (o semplicemente "Ster" o "S") vuol quindi dire che è composta principalmente da argento (e come tale vale di più rispetto ad una che non presenta tale dicitura).
    A volte le spille possono essere marcate con la dicitura "1/20 S.F.", il che vuol dire che sono ricoperte di sterling ma internamente sono fatte di un materiale non nobile (es: acciaio).
    Infine attenzione: le spille con doratura superficiale (soprattutto quelle della US Navy) hanno spesso la dicitura "1/20 10k GF", il che indica una doratura con oro a 10k. Sotto lo strato di oro potrebbe esserci ottone o sterling, ma in genere questo non viene specificato (anche se a volte capita di vedere spille con scritto qualcosa del tipo "1/20 10k GF on Ster" in questo caso è sicuro che sotto l'oro c'è lo sterling).

    Due piccoli links per chi volesse approfondire:
    http://it.wikipedia.org/wiki/Argento_sterling
    http://it.wikipedia.org/wiki/Alpacca

    ciao a tutti

  4. #14
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    Re: Brevetto pilota!.......Help me!!

    Citazione Originariamente Scritto da banshee
    Citazione Originariamente Scritto da Nitro90
    Citazione Originariamente Scritto da banshee
    E' un Brevetto da Pilota originale della US Air Force. Dal design delle ali credo sia dei primi anni '60.
    Bel colpo, in genere ai mercatini si trovano quasi solo patacche...
    Se è marchiato "Sterling" vuol dire che è fatto di Sterling, cioè di una lega 92.5% argento e 7.5% rame.

    ciao
    questo è interessante non lo sapevo! grazie
    Poi attenzione: aggiungo che lo Sterling viene spesso confuso con il cosiddetto "argentone":
    mentre lo sterling (detto anche "argento sterling" o "sterling silver") è per il 92,5% argento e ne conserva le qualità tipiche di colore e consistenza, collocandosi a buon diritto tra i metalli preziosi (l'aggiunta di rame non è dovuta a ragioni di economia, semplicemente è finalizzata a limitare il fenomeno dell'ossidazione, requisito fondamentale per le mostrine militari -pensate per es. a chi va per mare, con salsedine e quant'altro l'argento puro diventerebbe nero dopo poco tempo!-) l'argentone (o alpacca o argento tedesco) esteticamente somiglia all'argento ma non lo è, in quanto è composto da una lega di rame, zinco e nickel (niente argento quindi, nemmeno in piccole pecentuali).
    Se una spilla militare anglosassone è marcata "Sterling" (o semplicemente "Ster" o "S") vuol quindi dire che è composta principalmente da argento (e come tale vale di più rispetto ad una che non presenta tale dicitura).
    A volte le spille possono essere marcate con la dicitura "1/20 S.F.", il che vuol dire che sono ricoperte di sterling ma internamente sono fatte di un materiale non nobile (es: acciaio).
    Infine attenzione: le spille con doratura superficiale (soprattutto quelle della US Navy) hanno spesso la dicitura "1/20 10k GF", il che indica una doratura con oro a 10k. Sotto lo strato di oro potrebbe esserci ottone o sterling, ma in genere questo non viene specificato (anche se a volte capita di vedere spille con scritto qualcosa del tipo "1/20 10k GF on Ster" in questo caso è sicuro che sotto l'oro c'è lo sterling).

    Due piccoli links per chi volesse approfondire:
    http://it.wikipedia.org/wiki/Argento_sterling
    http://it.wikipedia.org/wiki/Alpacca

    ciao a tutti
    Ancora Grazie
    Esistono tre tipi di uomini : Uomini , Ominicchi e Quaquaraquà.........

  5. #15
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    Re: Brevetto pilota!.......Help me!!

    Citazione Originariamente Scritto da banshee
    Citazione Originariamente Scritto da 138^Legione
    Stamane al mercatino ho trovato questo brevetto da pilota, al retro marcato "468 sterling". Periodo bellico?!?.........
    Un attimo: guarda con la lente quel "468": potrebbe essere in realtà un "LGB"!
    In tal caso la marcatura LGB indica il produttore, che è la prestigiosa Lloyd Garfield Balfour.
    La Balfour è stata una delle aziende USA produttrici di fregi militari più quotate: complimenti è un ottimo acquisto!
    Siccome lo stampo utilizzato dalla Balfour fu sempre lo stesso dagli anni '40 fino agli anni '70 non è facile datarlo,
    però dalla patina credo che si possa collocare tra la fine degli anni '50 e l'inizio degli anni '60.
    Lo spillone posteriore ne fa un esemplare piuttosto raro (dal 1940 circa in poi la maggior parte dei Brevetti USA
    erano con chiusura a pins, gli spilloni sono diventati sempre più rari fino quasi a scomparire alla fine degli anni '60).

    ciao
    Ho una buona notizia per te 138^Legione: recentemente ho fatto delle ricerche su Balfour e ho scoperto che il Brevetto di Pilota
    con il design come il tuo è stato in produzione solo negli anni '40, quindi è di periodo bellico.
    Dopo la guerra Balfour cambiò il conio e lo scudetto centrale, da arrotondato, divenne "spigoloso" come quello attuale.
    Complimenti, hai tra le mani un gran bel pezzo e per di più di epoca WWII! Non si finisce mai di imparare...

  6. #16
    Utente registrato L'avatar di 138^Legione
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    Re: Brevetto pilota!.......Help me!!

    Citazione Originariamente Scritto da banshee
    Citazione Originariamente Scritto da banshee
    Citazione Originariamente Scritto da 138^Legione
    Stamane al mercatino ho trovato questo brevetto da pilota, al retro marcato "468 sterling". Periodo bellico?!?.........
    Un attimo: guarda con la lente quel "468": potrebbe essere in realtà un "LGB"!
    In tal caso la marcatura LGB indica il produttore, che è la prestigiosa Lloyd Garfield Balfour.
    La Balfour è stata una delle aziende USA produttrici di fregi militari più quotate: complimenti è un ottimo acquisto!
    Siccome lo stampo utilizzato dalla Balfour fu sempre lo stesso dagli anni '40 fino agli anni '70 non è facile datarlo,
    però dalla patina credo che si possa collocare tra la fine degli anni '50 e l'inizio degli anni '60.
    Lo spillone posteriore ne fa un esemplare piuttosto raro (dal 1940 circa in poi la maggior parte dei Brevetti USA
    erano con chiusura a pins, gli spilloni sono diventati sempre più rari fino quasi a scomparire alla fine degli anni '60).

    ciao
    Ho una buona notizia per te 138^Legione: recentemente ho fatto delle ricerche su Balfour e ho scoperto che il Brevetto di Pilota
    con il design come il tuo è stato in produzione solo negli anni '40, quindi è di periodo bellico.
    Dopo la guerra Balfour cambiò il conio e lo scudetto centrale, da arrotondato, divenne "spigoloso" come quello attuale.
    Complimenti, hai tra le mani un gran bel pezzo e per di più di epoca WWII! Non si finisce mai di imparare...
    Gran bella notizia Grazieeeeeeee
    Esistono tre tipi di uomini : Uomini , Ominicchi e Quaquaraquà.........

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