Qualche foro di proiettile si vedeva, quindi presumo abbattuto (magari da Marseille!) e poi ha effettuato l'atterraggio di emergenza molto dietro le linee inglesi; vediamo se si riesce a capire la sorte del pilota.
Qualche foro di proiettile si vedeva, quindi presumo abbattuto (magari da Marseille!) e poi ha effettuato l'atterraggio di emergenza molto dietro le linee inglesi; vediamo se si riesce a capire la sorte del pilota.
Il mitico "14 Giallo"...Originariamente Scritto da Peo
[attachment=0:26zmqnsf]Bf_109_F_10.jpg[/attachment:26zmqnsf]
La vita è un temporale... prenderlo nel .... è un lampo...!!!
El vento, el ... e i siori i gà sempre fato quel che i gà voludo lori...
"Se un bischero dice 'azzate vorti'osamente può apri' un varco spazio temporale, in cui può incontrassi po'i se'ondi prima, generando 'osì un'infinita e crescente marea di 'azzate"... Margherita Hack
Questo dovrebbe essere l'ultima macchina di Marseille il BF 109 G-2 Trop .
Gli scopritori parlavano di fori dal basso verso l'alto, perciò ipotizzavano tiro contraereo...Originariamente Scritto da Peo
Visto che ci stiamo sbizzarrendo con la fantasia, magari è stato colpito sul settore della Folgore che era molto a sud, e cercando di rientrare nelle proprie linee il canadese si sarà ritrovato nel profondo del deserto egiziano.
Caccia Dominioni racconta più volte di aerei colpiti e abbattuti sulle linee della folgore (compreso Marseille...anche se non fu propriamente abbattuto).
Infatti Marseille ebbe un guasto al motore del suo nuovo velivolo, con la rottura di una tubazione che provocò fumo in cabina e perdita di potenza.
Cercando di rientrare nelle proprie linee l'asso tedesco si ritrovò a soli 200 metri di quota ed impossibilitato nell'eseguire la manovra di rovesciamento del caccia per favorire il proprio lancio, impattò contro la deriva ed il paracadute non si aprì.
carissimi amici
il ritrovamento risale a febbraio 2012 allorquando una squadra di ricerca petrolifera (quella del vicepresidente della ass ARIDO http://www.arido.eu) si imbattè nel velivolo.
da allora è stato depredato in parte e danneggiato.
accompagnammo la polizia per la rimozione dei nastri cal 50 e avevamo l'obbligo di non diffondere la notizia.
ovviamente sul web sono cominciate a comparire immagini e altro.
dopo comparvero anche i colpi sul blindovetro, prima non c'erano....
su http://www.qattara.it c'è il report del ritrovamento e il rapporto di volo.
non fu abbattuto ma subì un'inspiegabile deviazione di rotta e andò in avaria.
atterrò con il motore in moto e accanto c'è il paracadute usato verosimilmente per costruire un riparo.
arido e qattara sono inacricati di fornire il supporto alla squadre che recupereranno il p40.
speriamo di avere il via quanto prima altrimenti.....
su qattara.it le altre foto
http://www.qattara.it/60-173%20Kittyhawk.htm
Il P40 e' stato ritrovato dagli Italiani della ARIDO, il pilta e' disperso dal 26 giugno 42, potete leggere il rapporto in allegato.
Saluti Alpini dall'OKlahoma
Insisti e Resisti
Da quello che si dice nel sito del GAVS a riguardo ciò ch è scritto sulla stampa inglese on-line, l'aereo sarebbe piantonato giorno e notte in attesa di una squadra di recupero inglese che, ad oggi, dovrebbe essere già sul posto...speriamo bene perchè di danni ne hanno già fatto parecchi dalla sua scoperta!
Certo che se i perfidi albioni lo portano a Duxford, massimo tre anni e lo vediamo volare!!!
Che brutta fine per il pilota...mi sa che non è molto distante dal velivolo
H/Haflinger
Grazie per le informazioni che completano la storia, purtroppo senza lieto fine.
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