Ciao a tutti...
oggi ho fatto un salto ad Aprilia, dove si stava tenendo "The Factory", una manifestazione di mezzi e Reenactors. Inutile dire che la mia attenzione è stata attratta da alcuni mezzi che non mi capita spesso di vedere ai raduni, i quali sono stati gentilmente messi a disposizione dal ns Esercito per l'occasione. Vi posto qualche scatto.
Passo il tempo cercando gocce di storia, fili di verità e tracce di me stesso.
Ciao,che bei mezzi!
Fa sempre piacere vedere questi mezzi così ben tenuti.
Grazie per le foto, Marco.
Domenico
http://www.progetto900.com
Davvero bellissimi i mezzi fotografati Marco, la piccola Lince è poi a dir poco stupenda!!
Sono del Museo della Cecchignola...o appartengono ad un fortunato collezionista privato??
...ovviamente altre belle foto sono oltremodo gradite!
Io non ho girato il mondo ma il mondo ha girato intorno a me.
Si Hetzer, sono quelli del Museo della Cecchignola.Originariamente Scritto da Hetzer
Passo il tempo cercando gocce di storia, fili di verità e tracce di me stesso.
Grazie per le belle foto molto gradite
sven hassel
duri a morire
bellissimi ... ma allo stesso tempo fanno quasi tenerezza ... pensare di vincere una guerra con questi giocattoloni ....
"se dan da bere al soldato, è per fregarlo o perchè è già spacciato ..." (Arturo Pérez Reverte, Il ponte degli assassini)
Beh dai tonle, nn erano poi così male!
Certo il Cv33 è davvero piccolo, ma calcola che fu progettato a metà degli anni trenta, nel 1933 per l'esattezza entrò in servizio, e per quel periodo poteva anche andare bene, anche se ovviamente di difetti ne aveva davvero tanti!, ma Inglesi, Francesi, Tedeschi avevano anche loro carri piccoli, per cui la nostra figura la potevamo fare. Poi loro si sono evoluti...e noi no!!!!!!
Per cui, facemmo di necessità virtù e al piccolo carro veloce gli furono appioppati compiti per cui nn era stato creato...e i risultati poi li sappiamo quali furono.
L'autoblinda AB era un ottima macchina, veloce e ben armata, certo era oltremodo complicata e delicata avendo la guida da tutte e due le parti (...in combattimento era guidata in "retromarcia" per avere il motore come protezione ausiliaria...), ma ripeto era davvero un buon mezzo, per gli italici standard, davvero molto ben realizzato, gli stessi tedeschi nn tardarono ad inpossessarsene dopo l'otto settembre, e la produzione continuò fino al 1945.
La Lince, copia quasi esatta dell'inglese Daimler Dingo, era un auto da collegamento, certo si può disquisire sulla utilità di tale mezzo, però a mio avviso, e sempre tenendo conto dell'italica produzione, nn era poi così male.
Certo tali mezzi, ma più in generale tutti i nostri mezzi, vennero costruiti in così basso numero di esemplari, da nn poter certo influire sulle sorti della guerra.
Io non ho girato il mondo ma il mondo ha girato intorno a me.
ciao Hetzer, chiaramente scrivo da profano e come tale la prima impressione è la disparità di mezzi soprattutto rispetto all'alleato germanico. Onore comunque a chi si è trovato a combattere con tali carri ... d'altronde non fu lo stesso Rommel a lodare i nostri fanti che si sono battuti valorosamente pur nelle difficoltà a tutti note. Concordo in effetti sulla modernità dell'autoblinda .... un caro saluto, Tonle
"se dan da bere al soldato, è per fregarlo o perchè è già spacciato ..." (Arturo Pérez Reverte, Il ponte degli assassini)
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