io ho un guscio con vernice esterna blu...e vernice all'interno grigioverde.....nella vernice blu ci sono anche chiazze di grigioverde
io ho un guscio con vernice esterna blu...e vernice all'interno grigioverde.....nella vernice blu ci sono anche chiazze di grigioverde
S, ma se non mandate foto, chiunque puo' dire cio' che vuole......
i colori, contano poco, senza, almeno, una foto,
perche' anche mio nonno, puo' andare in FERRAMENTA......
e dire: io ho un guscio marrone, con striature, tipo Zebra, gialle....
O
ma almeno ci sono prove reali che esistono elmetti adrian blu italiani...inviati dai francesi
QUOTO!S, ma se non mandate foto, chiunque puo' dire cio' che vuole......
i colori, contano poco, senza, almeno, una foto,
perche' anche mio nonno, puo' andare in FERRAMENTA......
e dire: io ho un guscio marrone, con striature, tipo Zebra, gialle....
The blade
prove ce ne sono,
nel senso che,abbiamo adrian M15 blu, da scavo e dopo completa pulitura ( evidentemente senza fori ma di fornitura francese, che, dopo aver mandato i loro, tout court, hanno inviato pezzi ( pochi), senza fori, ma con ancora la loro colorazione, in alcuni casi ri-colorati ( poi seguiti, ovviamente, dai pezzi, diffusi per la maggiore, ovvero M15 senza fori, con il colore verde...).
O
Quindi gli adrian m.15 blu horizon senza fori sono piu rari degli altri adrian
Il più raro è sicuramente l'Adrian italiano in due pezzi azzurro francese.
Comincio un sacco di cose e non ne finisco nes
Confermo, un vero enigma, poi qui abbiamo le + svariate ipotesi, ma nessuna puo' essere provata.
Sicuramente e' di produzione Ita.
Sicuramente e' stato prodotto quando tutti i pezzi, gia' arrivavano falla Francia Colorati di verde ed i restanti, ancora francesi, venivano ricoperti di verde.
Sicuramente prodotti in pochi esemplari,
chi dice di cavalleria, io propendo per altro..
O
I sicuramente di Oslavia mi lasciano perplesso e non credo che cio' che venga affermato con tanta sicurezza sia esatto. In realta' parlano le date. Sicuramente i primi elmetti leggeri arrivarono dalla francia ancora in blu' horizon e con il fregio metallico della fanteria francese. Poi arrivo' per tutto il 16 la fornitura di elmetti blu' horizont senza feritoie per inserirvi il fregio in blu' horizon e siccome il nostro "adrian" si chiama m16 SICURAMENTE e' stato prodotto nel 1916, quando ancora gli elmetti erano in blu' horizont, quindi PRESUMO che inizialmente il nostro m16 avesse colore blu' horizont. Dalla primavera del 17 inizio' l'uso del grigioverde ed il ricondizionamento con tale tinta degli elmi gia' al fronte, quindi, perché produrre ed importare ancora elmetti in blu' horizont?, si inizio' ad importarli e produrli in grigioverde. PENSO infatti che la produzione dei nostri m16 non bastasse (o avevamo stretti accordi commerciali con l'alleata francia) e continuammo ad importare gli adrian in grigioverde.
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