[VALLO ALPINO ORIENTALE] Gomance Sbarramento Ermesburgo

[Vallo Alpino]

E' vero dimenticavo!!
Le opere di prima realizzazione armate con il cannone da 57/43 avevano generalmente una piastra corazzata curva irrubustita da putrelle. Quando il cannone venne sostituito con il 47/32 l'unico accorgimento alle piastre fu quello di dotarle di un sostegno per fissare l'affusto del pezzo!
Le opere realizzate successivamente e armate con il 47/32 avavano le casamatte prive di corazzatura.
In Valle Stura però non mi sembra ci siano opere con piastre corazzate per postazioni anticarro.

[Oklahoma BANNATO]

Del cannone Nordfeld l'Italia nè aveva un quantitativo limitato,forse una settantina di pezzi,si trattava di un ottimo cannone,era stato smontato dalle navi perchè,in quel impiego,era inutile.
Quasitutte le Armi in questione,sono state impiegate lungo il Vallo Alpino Orientale,dove potremo indicarlo come arma standart,
Il 47/32 è venuto più tardi,ad integrare e mai a sostituire il 57/43 che era nettamente superiore come arma e munizionamento.
Altra arma standart era il 75/06 modificato in torretta metallica.
Dobbiamo notare che,nel 1940,tutta la prima linea del Vallo era complata,con porte,torrette,scudi,accessoriata,armata e dotata di strade,servizi,acqudotti,ecc.
Era completata anche gran parte della seconda.
Se fosse stata impiegata per lo scopo in cui è nata,mai il nemico avrebbe potuta invadere da quella parte.
La storia ci insegna che non è stato così,ma certo non per colpa dei militari dal Gaf o dei costruttori delle Opere.

[Gianfranco]

Un'altra Opera del Vallo Alpino Occidentale armata con il pezzo anticarro da 57/43 e piastra corazzata di protezione è il Centro n.14 del Caposaldo RIVERS al Moncenisio.E'posizionato al piano inferiore del malloppo binato del Centro.Il piano superiore ospita una casamatta per mitragliatrice con piastra di protezione a minimo spessore frontale.Allego una foto esterna del malloppo binato e una interna della postazione anticarro.[ciao2]Gianfranco

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Al centro il malloppo binato del Centro n.14.Il pezzo anticarro era ospitato nella casamatta inferiore.Quella superiore ospitava una mitragliatrice.

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Vista interna della casamatta per il pezzo anticarro da 57/43 con la relativa piastra corazzata di protezione

[lappino]

Saluti a tutti,

Ecco l`elenco delle opere armate con pezzi Nordenfelt 57/43 (nome italiano - nome sloveno/croato - ubicazione - N. dei pezzi del 57- stato presente delle postazioni):
* Mt. Murato - Zidovje (Croazia) - strada Viskovo - Rupa - 2 -
preservati;
* Val Malacca - Mlake (Croazia) - strada forrestale Klana - Gomance - 2
- distrutti;
* Val Rauno - Ravno (Croazia) - strada forrestale Gomance - Platak - 1 -
distrutto;
* Ermesburgo - Gomance (Slovenia) - strada forrestale Zabice - Gomance -
2 - preservati;
* Parie - Parje (Slovenia) - strada Ilirska Bistrica - Pivka - 1 -
distrutto;
* S. Pietro del Carso - Pivka (Slovenia) - ad est della strada Pivka -
Postojna - 3 - 1 distrutto, 1 danneggiato (corazzatura assente) e 1 preservato (nel centro del localita` Pivka, vicino a staz. ferroviaria);
* Osoinizza - Osojnica (Slovenia) - ad est della ferrovia Pivka -
Postojna, localita Pivka - Gradec - 1 - danneggiato(corazzatura assente);
* Passiacco - Pasjak (Croazia) - strada Fiume - Trieste, vicino a
presente confine tra Cro. e Slo. - 1 - distrutto;
* Monumento - Kacje Ride (Slovenia) - strada Postojna - Planina - 1 -
distrutto;
* Saga - Zaga (Slovenia) - strada Planina - Strmca - 1 - danneggiato (corazzatura assente);
* Cruscevie - Hrusevje (Slovenia) - localita` omonima sulla vecchia
strada statale Trieste - Postojna - 1 - preservato, feritoia murata;
* Grise - Godovic (Slovenia) - localita` omonima e strada Godovic - Crni
Vrh - 2 - preservati;
* Mala Gora - Mala Gora (Slovenia) - localita Zadlog ad est del Crni Vrh
(Montenero d`Idria) - 2 (?) - distrutti;
* Strane - Strane (Slovenia) - localita` omonima ad est della strada
Trieste - Postojna - 1 - preservato;
* Berda - Velika Brda (Slovenia) - localita` omonima ad est della strada
Trieste - Postojna - 1 - distrutto;
* Mt. Varti - Varda (Slovenia) - est del localita` Orehek, vicino
Hrusevje - 1 - distrutto;
* Slivizze - Slivice (Slovenia) - sulla ferrovia Postojna - Unec, vicino
il ponte ferroviario sopra l`autostrada Postojna - Lubiana - 1 -
preservato;
* Passo del Calvario - Leskova Dolina (Slovenia) - localita` omonima
sotto il Mt. Nevoso (Sneznik) - 1 - preservato.
* Fusine/Ratece, passo confinario (lo stato attuale del confine e' esattamente quello dei anni '30) - 2 - preservati, feritoie murate.
Non conosco ancora tutte le opere del Vallo nel presente Slovenia
(oltre Bovec/Plezzo), e questo vuol dire che possono essere anche delle
altre postazioni per 57/43.

Vladimir

[Vallo Alpino]

In provincia di Cuneo sapete se ci sono opere con postazioni da 57/43? E con piastra di corazzatura? A me non risulta....almeno per quelle che ho visitato io!
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