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Discussione: Nei campi affiorano frammenti di un aereo caduto nel 1940 [Mantova]

  1. #1
    Moderatore L'avatar di Nitro90
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    Nei campi affiorano frammenti di un aereo caduto nel 1940 [Mantova]

    Ho avuto il piacere ieri sera di andare al Museo di Felonica per la presentazione di un libro che narra la caduta di un'aereo militare italiano, un "Savoia marchetti 79" in realtà il libro era già stato presentato più volte in altre sedi, ma quale può essere più bella se non quella di un Museo?
    Cosi ieri sera al termine della presentazione, ecco spuntare (grazie ai dei ricercatori) piccolissimi frammenti che ho potuto toccare con mano di alluminio fuso e piccoli rivetti, ritrovati sul luogo dell'impatto. Emozionante.
    Tenete conto che è caduto in una zona dove passo molto spesso e conosco molto bene, quindi stupore doppio
    Che storie.
    Vi posto la scansione di oggi della Gazzetta.

    Spero sia interessante anche per voi.

    Un saluto
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  2. #2
    Utente registrato L'avatar di gotica68
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    sempre interessanti questi appuntamenti.

  3. #3
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    Interessante.

    Dire però che era costruito in tela e legno e quindi bruciato interamente solo da ritrovare questi frammenti è un'inesattezza; infatti la costruzione era di tipo misto, in metallo, legno e tela.
    La fusoliera era strutturata in un traliccio di tubi d'acciaio, nella parte anteriore rivestiti in lamiera in lega leggera, nella sezione dorsale rivestiti in lamiera e compensato, mentre ai fianchi erano rivestiti in tela. Le semiali, dotate di dispositivi di ipersostenzione sia sul bordo d'attacco che su quello d'uscita, erano di profilo biconvesso con struttura a tre longheroni interamente realizzata in legno, così come gli alettoni, con centinatura in listelli di pioppo rivestiti in compensato telato.
    E' probabile, infatti, che la zona dell'impatto venne ripulita e ciò che è rimasto siano i piccoli frammenti.
    Max

    Frangar non flectar

  4. #4
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    Vedi ad esempio qui (http://www.milistory.net/forum/lo-sp...o-vt35305.html) ciò che è rimasto della struttura metallica di uno sparviero impattato (ma non bruciato).
    Max

    Frangar non flectar

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da maxtsn Visualizza Messaggio
    Interessante.

    Dire però che era costruito in tela e legno e quindi bruciato interamente solo da ritrovare questi frammenti è un'inesattezza; infatti la costruzione era di tipo misto, in metallo, legno e tela.
    La fusoliera era strutturata in un traliccio di tubi d'acciaio, nella parte anteriore rivestiti in lamiera in lega leggera, nella sezione dorsale rivestiti in lamiera e compensato, mentre ai fianchi erano rivestiti in tela. Le semiali, dotate di dispositivi di ipersostenzione sia sul bordo d'attacco che su quello d'uscita, erano di profilo biconvesso con struttura a tre longheroni interamente realizzata in legno, così come gli alettoni, con centinatura in listelli di pioppo rivestiti in compensato telato.
    E' probabile, infatti, che la zona dell'impatto venne ripulita e ciò che è rimasto siano i piccoli frammenti.
    Max la zona venne sicuramente ripulita subito per cancellare il più possibile le tracce, tantochè sebbene i funerali furono pubblici, non pubblicarono nulla del crash sui giornali dell'epoca ( voce di Mantova) era da poco scoppiata la seconda guerra mondiale e una notizia di un guasto di un aereo con morti a seguito, non era certo una bella presentazione.

  6. #6
    Moderatore L'avatar di maxtsn
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    Max la zona venne sicuramente ripulita subito per cancellare il più possibile le tracce, tantochè sebbene i funerali furono pubblici, non pubblicarono nulla del crash sui giornali dell'epoca ( voce di Mantova) era da poco scoppiata la seconda guerra mondiale e una notizia di un guasto di un aereo, non certo una bella presentazione.



    Quindi l'impatto avvenne nella seconda metà del '40?
    Max

    Frangar non flectar

  7. #7
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    Quindi l'impatto avvenne nella seconda metà del '40?
    22 luglio 1940

  8. #8
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    22 luglio 1940

    Grazie!

    Ah, forse 20 luglio? Guarda qui... http://gazzettadimantova.gelocal.it/...vano-1.3052581

    Comunque sono proprio rinco..... la prima cosa scritta nell'articolo è la data!!
    Max

    Frangar non flectar

  9. #9
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    Grazie!

    Ah, forse 20 luglio? Guarda qui... Gli aerei precipitati nel Mantovano - Cronaca - Gazzetta di Mantova

    Comunque sono proprio rinco..... la prima cosa scritta nell'articolo è la data!!
    a si perché il 22 erano i funerali allora

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