Ciao, avrei un po' di foto da datare. La prima č quella di un Colonnello Comandate , dove ahinoi non credo sia possibile anche capire il RGT ma la trovo molto bella ...mi immaginerei un sottoposto che immortala il vizio del Superiore...
Da 1915 al 1926 o trovate altri elementi che aiutino a restringere l'arco temporale?
Questa invece ritengo sia interessante capire il fregio di appartenenza (a riuscirci con certezza...)
Sembrerebbe che a destra sul berretto ci sia una stella mentre l'altro con cappotto ha qualcosa al centro tondino che risalta (autiere?)
E' il massimo di risoluzione possibile ahimč
Infine abbiamo un Capitano con corso Stato Maggiore (?) , potrebbero essere mostrine della M.T. ?
Da non esperto di foto/negativi, possibile che avere i nastrini in quella posizione sia causato dallo sviluppo contrario?
Prima dell'introduzione del colletto nero.Ciao, avrei un po' di foto da datare. La prima č quella di un Colonnello Comandate , dove ahinoi non credo sia possibile anche capire il RGT ma la trovo molto bella ...mi immaginerei un sottoposto che immortala il vizio del Superiore...
Da 1915 al 1926 o trovate altri elementi che aiutino a restringere l'arco temporale?
Ha anche un bel medagliere, ma si intravede a stento.
Sul calendario (bellissimo, come lo vorrei) la data č l'11 ottobre, ma altro...
Comincio un sacco di cose e non ne finisco nes
Si, il fregio č uno stellone con sormontata (sembra) un'elica.Questa invece ritengo sia interessante capire il fregio di appartenenza (a riuscirci con certezza...)
Sembrerebbe che a destra sul berretto ci sia una stella mentre l'altro con cappotto ha qualcosa al centro tondino che risalta (autiere?)
Il cappottato č infatti un artigliere con quello che sembra un'automobile metallica sopra il disco del fregio.
Fregio indecifrabile e elichetta (sembra) anche per il tutone.
Almeno questo intravedo e immagino...
Comincio un sacco di cose e non ne finisco nes
Si la foto č stampata al contrario.Infine abbiamo un Capitano con corso Stato Maggiore (?) , potrebbero essere mostrine della M.T. ?
Da non esperto di foto/negativi, possibile che avere i nastrini in quella posizione sia causato dallo sviluppo contrario?
Comincio un sacco di cose e non ne finisco nes
Kleiner grazie, anche io nella foto del Colonnello intravedo forse un avanzamento per merito di guerra ma niente di pių...la data al calendario č visibilissima ma l'anno non deve esserci oppure scritto in carattere illeggibile.
Non sapevo che ci fosse lo stellone a contorno dell'elica...č ora di riaprire i tomi...
Torno un
attimo sul Col. comandante...so che magari arduo ma potrebbe essere il medesimo Ufficiale ...anche se qui in altro Rgt ??
Le controspalline con i distintivi di grado furono regolamentari fino ai primi mesi di guerra.
Comincio un sacco di cose e non ne finisco nes
Nella foto con l'aeroplano (un Maurice Farman 14 costruito dalla Fiat/S.I.A. su licenza) vi sono da sx verso destra: motorista d'aviazione con fregio (probabilmente il mod. 1910 specifico del Btg. Specialisti) sormontato da elica in tuta da lavoro; un sottufficiale aviatore, nel quale credo di riconoscere i tratti somatici dell'allora sergente pilota Francesco Brach Papa, collaudatore della Fiat/Sia (che con quell'aereo ottenne il suo secondo record italiano di altezza nel 1914); nella prima metā del '15 diverrā ufficiale; il civile a fianco a lui dovrebbe essere l'ing. Torretta, capo progettista della SIA, infine un militare del treno d'artiglieria automobilista.
L'unica preplessitā che mi resta, č che il fregio al berretto del presunto Brach Papa, mi pare d'Artiglieria, caricato d'elica, Arma alla quale il pilota canavesano non appartenne mai, essendo sempre stato nel Genio Btg. Aviatori fin dal 1912.
Peccato, infine, che la testa del motorista copra la matricola del velivolo...fosse stata leggibile si sarebbe potuti essere certi delle mie supposizioni.
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