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Molto spazioso, ed estremamente sofisticato per l'epoca.PaoloM
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Molto spazioso, ed estremamente sofisticato per l'epoca.
A colori: era una vera Tigre ma ne furono costruiti solo 1.355.
Solo di un suo rivale, lo Sherman, ne furono costruiti in tempo di guerra circa 50.000.
Lo Sherman era un rivale che 'vinceva' se beccava il Tigre dietro. Altrimenti erano dolori. Ne seppero qualcosa i canadesi in
Abruzzo e gli inglesi in Normandia. Non vorrei sbagliarmi ma accadde che 20 Sherman furono fatti fuori da un solo Tigre nella
campagna delle Ardenne.PaoloM
Lento, pesante, difficile da guidare, consumava tantissimo...
favorito solo dalla mancanza di addestramento adeguato dei carristi russi e alleati...
quando anche gli equipaggi dei Tiger furono composti da novellini iniziarono i dolori...
Comincio un sacco di cose e non ne finisco nes
Sul tubo ci sono alcuni filmati riguardanti il tigre 131, lo stesso usato nel film Fury e l'unico ancora funzionante.
Anch'io pensavo che fosse un bisonte difficile da manovrare, ma invece la sensazione che si ha guardandolo è di un sistema d'arma molto potente e maneggevole.
Per quanto riguarda il consumo, si effettivamente era notevole.
https://www.youtube.com/watch?v=dXP0QhbBDC8
E questa credo che sia stata una bella batosta!! Mamma mia.Originariamente Scritto da Paolo Marzetti
Tutta questione di addestramento...
Comincio un sacco di cose e non ne finisco nes
Il Tigre era un ottimo carro, a patto che fosse servito da un ottimo equipaggio, che avesse tanta benzina a disposizione e che avesse intorno un eccellente supporto tecnico, in quanto necessitava di continue e complicate operazioni di manutenzione!!
Un altro elemento secondo me essenziale era l'ambiente in cui si trovava ad operare: la piatta e sconfinata Russia era il suo luogo di azione ideale, in Europa era già più in difficoltà.....in Italia non e parliamo!! I circa 90 Tigre che operarono nella nostra penisola distrussero circa 200 carri nemici, se facciamo il conto di quanto potesse costare un solo Tigre......
Ma rimane un carro leggendario, forse "il carro" per antonomasia, e fu una emozione quando me lo trovai davanti e........
Io non ho girato il mondo ma il mondo ha girato intorno a me.
La vulnerabilita' del Tigre secondo i russi:
Interno: il sedile del puntatore e del del capocarro.
le immagini le ho prese qui: sito molto interessante dove vengono mostrate tutte le fasi del restauro del Tiger 131
The Tiger Tank Restoration project - "Our Tiger" Journal.
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