Come avrete capito (e come capirete a vostre spese[]) adoro gli aerei della IIWW intanto vi riporto un articolo che ho scritto qualche mese fa su uno dei miei preferiti in assoluto: il Mustang.
North American P-51 Mustang, prodotto a partire dal 1941, è stato uno dei più versatili caccia americani della II Guerra Mondiale, durante la quale fu schierato sul fronte Europeo per contrapporsi agli aerei della Luftwaffe.
Venne usato prevalentemente come caccia di scorta per le formazioni di bombardieri, ma venne impiegato anche come caccia-bombardiere.
Si trattava di un monoplano totalmente metallico, monoposto, carrello a carreggiata larga, elica metallica quadripala, serbatoi integrali e in fusoliera per oltre 1.000 litri di benzina.
L`abitacolo era nei primi modelli piuttosto angusto e la visibilità* era assai modesta; questo aspetto venne migliorato, a prezzo di una resistenza maggiore, grazie all'adozione del tettuccio a goccia.
L'armamento era costituito da mitragliatrici pesanti, due o tre per ala, razzi e bombe nei modelli più recenti e serbatoi ausiliari esclusivamente subalari.
Il P-51A venne usato dalla RAF in azioni di attacco e ricognizione sull'Europa occupata dai tedeschi già* nel 1942.
In seguito, una versione molto simile entrò in linea con l'USAAC.
I Mustang più di ogni altro velivolo contribuirono alla protezione dei bombardieri americani e questo non era semplicemente dovuto ai danni che potevano infliggere nei duelli aerei anche contro i migliori nemici, ma soprattutto perché, mettendosi tra i bombardieri e i cacciatori nemici, imponevano nuove regole di ingaggio.
Manu
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