Per la felicit di Micky!
Fu uno dei più importanti caccia della II Guerra Mondiale e contribuì notevolmente nella difesa aerea della Gran Bretagna contro gli attacchi della Luftwaffe, durante la Battaglia d'Inghilterra. Oltre che nella RAF,venne impiegato anche da molti Paesi alleati durante tutta la durata della guerra, come per esempio l'Australia, gli Stati Uniti e L'URSS, tanto per citarne alcuni.
Inoltre, alcuni modelli vennero usati anche dalla nostra aeronautica oltre la fine del conflitto.
Fu l'unico caccia alleato prodotto per tutta la durata della guerra e ne furono realizzate 29 versioni diverse.
All'inizio i piloti incontrarono delle difficoltà nel pilotarlo perchè erano abituati ad un abitacolo aperto e ora si sentivano chiusi in trappola; così molti decisero di volare con il cupolino aperto.
In più lo Spitfire fu uno dei primi aerei con carrello retrattile e questo causò alcuni problemi perché alcuni piloti si dimenticavano di tirare giù il carrello in fase di atterraggio.
Inoltre per posizionarsi sulla pista era necessario fare dei movimenti a zig zag per riuscire a vedere oltre al lungo naso del veivolo.
La velocità elevata e il carrello stretto, inoltre, rendevano difficile sia il volo notturno che l'impiego su portaerei, così lo Spitfire venne impiegato poco per questi ruoli.
Le prime vittime di uno Spitfire furono tragicamente due Hurricane della RAF del 56° squadrone il 6 settembre 1939 e questo episodio è noto come "Battle of Barking Creek".
La causa fu un problema tecnico di presentazione degli aerei sul radar, che per un qualche motivo invertiva la direzione in cui si trovavano: come risultato immediato portò alla costruzione di un sistema "Identification friend or foe" di identificazione, praticamente un nonno dei moderni transponder.
La prima vittima tedesca fu un bombardiere Junkers Ju 88, il 16 ottobre dello stesso anno.
Pensate che lo Spitfire era ritenuto così prezioso e, al tempo stesso, poco pronto al combattimento che fino al 10 maggio 1940 nessuno aveva ancora volato al di là della Manica.
Solo durante la battaglia di Dunkerque i reparti su Spitfire cominciarono ad entrare in azione, perché l'evacuazione dell'esercito inglese doveva essere assolutamente coperta con ogni mezzo.
La Battaglia d'Inghilterra, tra il 10 luglio 1940 ed il 31 ottobre 1940 vide lo Spitfire impegnato in scontri durissimi con i Messerschmitt Bf 109.
Fine 1° parte!
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]Grazie, non per niente collaboro con AMVI.
