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Discussione: Album fotografico di Unteroffizier del Kampfgeschwader 30 in Italia

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  1. #1
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    Album fotografico di Unteroffizier del Kampfgeschwader 30 in Italia

    Ciao a tutti.

    Presento l’album fotografico di un Bordschützen (mitragliere di bordo) della Luftwaffe, che operò sul fronte Italiano almeno dalla fine del 1941 sino al 1944.
    L’album, intoccato, completo ed originale, è composto da 50 pagine e da 194 foto in bianco e nero di diverse dimensioni e di buona qualità. Le foto sono fissate con gli angolari, sul retro alcune hanno la didascalia e la data.

    Album KG - Pag 5.jpgAlbum KG - Pag 33.JPG

    Sono le immagini del servizio militare di un giovane austriaco nella Luftwaffe. Iniziano con l’attività del lavoro obbligatorio nel Reichsarbeitsdienst - R.A.D.; poi proseguono con l’addestramento militare la vita di caserma presso un Flieger-Ausbildungs-Regiment; vi sono poi le foto dell’attività operativa in Italia e nel 1944 in Grecia, infine quelle da P.O.W.
    Il soldato molto probabilmente si chiamò di cognome Krings, nel 1944 arrivò al grado di Unteroffizier e nel corso della sua carriera militare meritò almeno la Eiserne Kreuz 2 Klasse (Croce di Ferro di 2 Classe) per il suo coraggio in combattimento.

    Album KG - Pag 50 - foto 194R.jpg

    In Italia l’ Unteroffizier Krings servì, nel Fliegendes Personal (personale di volo), prima al Seenotstaffel 6, unità per il soccorso aereo sul mare, che dal 1941 al 1943 ebbe sede a Siracusa ed Augusta in Sicilia, e poi al 7. Staffel, III. Gruppe, Kampfgeschwader 30 – KG.30, unità dotata dei bombardieri multiruolo bimotori Junkers Ju 88A, che sul territorio nazionale ebbe sedi negli aeroporti militari di:
    11.42 - 5.43 Comiso,
    5.43 - 12.6.43 Gerbini, Frazione di Paternò,
    12.6.43 - 9.43 Viterbo.

    download.jpgIKG30-1.jpg
    Due simboli del KG.30

    Dalle didascalie di alcune foto le località italiane furono Catania, Trabia, Siracusa, Augusta, Foggia, Viterbo, Montefiascone. Nel 1944 l’ Unteroffizier Krings operò nel Peloponneso, Grecia meridionale.

    Album KG - Pag 1 - foto 1R.jpgAlbum KG - Pag 3 - foto 3R.jpgAlbum KG - Pag 2 - foto 2.jpg

    Nella foto precedente il Krings indossa il Fliegerschützenabzeichen für Fliegerschützen-Bordfunker-und Bordmechanikerabzeichen, il badge creato nel 1935 per mitraglieri, operatori radio e meccanici di bordo, che dal 1942 restò per i soli Bordfunker (operatori radio), mentre venne creato il nuovo Fliegerschützenabzeichen für Bordschützen und Bordmechaniker, che il Krings indossa nella seguente foto con i gradi da Unteroffizier ed il nastrino della EK.II.

    Album KG - Pag 38 - foto 153R.jpgFliegerschützenabzeichen.pngIMG_8888.jpg

    Proseguirò con la pubblicazione di una selezione delle foto, ad iniziare da quelle nel R.A.D.

    Saluti, Giovanni

  2. #2
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    Ottimo acquisto per varie motivazioni:
    1) album completo e con foto molto chiare;
    2) si puo' vedere tutta la sua storia militare;
    3) per noi "nazionalisti" ha combattuto nei nostri cieli per lungo tempo:
    Congratulazioni per l'acquisizione e grazie per averla condivisa con noi del forum.
    sven hassel
    duri a morire

  3. #3
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    Ciao a tutti.

    Grazie Sven.
    Tra il 1940 ed il gennaio 1941, il giovane Krings svolse il suo servizio obbligatorio presso il Reichsarbeitsdienst - R.A.D., propedeutico all’arruolamento nella Wehrmacht.

    Album KG - Pag 44 - foto 174R.jpg
    Il titolare dell'album fotografico, nell'uniforme RAD.

    Il RAD venne classificato come Wehrmachtsgefolge ("Forze Ausiliarie della Wehrmacht"). Pur non essendo parte delle Forze Armate stesse, fornì ad esse supporto tanto da essere protetto dalla convenzione di Ginevra. Il RAD fu un corpo militarizzato.
    Il RAD venne formato nel luglio 1934 come servizio lavorativo di stato dall'unione di molte organizzazioni lavorative formatesi in Germania durante gli anni venti. Ai suoi membri venne richiesto di prestare servizio per progetti lavorativi in ambito civile, militare o agricolo.

    2142797.jpgimage3-2.jpgimage02305.jpg
    Dal web, alcuni simboli RAD.

    Il RAD venne diviso in due sezioni principali Reichsarbeitsdienst Männer (RAD/M) per gli uomini e Reichsarbeitdienst der weiblichen Jugend (RAD/wJ) per le giovani donne.
    Il RAD venne organizzato in 40 distretti chiamati Arbeitsgau ("Distretti lavorativi"). A capo di ogni distretto era posto un ufficiale con del personale e una Wachkompanie (Compagnia di Guardia). I partecipanti di ogni distretto erano divisi in sei-otto Arbeitsgruppen ("Gruppi di lavoro"), formazioni delle dimensioni di un battaglione (circa 1200-1800 persone). Questi gruppi erano a loro volta suddivisi in sei RAD-Abteilung, reparti delle dimensioni di una compagnia militare. A ogni membro veniva fornita una vanga e una bicicletta. Il simbolo del RAD, una mostrina a forma di una lama di vanga puntata verso il basso, era presente sulla spalla sinistra di tutte le uniformi o cappotti indossati dal personale.

    Album KG - Pag 48 - foto 188R.jpgAlbum KG - Pag 47 - foto 183R.jpgAlbum KG - Pag 48 - foto 189R.jpgAlbum KG - Pag 45 - foto 175R.jpgAlbum KG - Pag 45 - foto 176R.jpg

    All'inizio della guerra, durante le campagne occidentali e di Norvegia, centinaia di unità del RAD furono impegnate nel fornire alle truppe di prima linea cibo e munizioni, riparare le strade danneggiate e costruire campi di atterraggio. Durante tutta la guerra il RAD fu coinvolto in molti progetti, sue unità costruirono fortificazioni costiere (molti suoi uomini lavorarono sul Vallo Atlantico), piazzarono campi minati, fornirono guarnigioni per fortificazioni e aiutarono nella sorveglianza di punti vitali e dei prigionieri.

    Album KG - Pag 44 - foto 173R.jpgAlbum KG - Pag 44 - foto 173 retroR.jpgAlbum KG - Pag 44 - foto 172R.jpgAlbum KG - Pag 45 - foto 177R.jpgAlbum KG - Pag 45 - foto 178R.jpg

    Come risulta dalle foto, il giovane Krings, allora minorenne, portò sulla spalla dell’uniforme il numero 292, che corrisponde al RAD-Abteilung 292. Alcuni istruttori si vedono col numero 295. I RAD-Abteilung 292 e 295 ebbero sede nell’ Ostmark, il nome comunemente usato in tedesco per indicare l'Austria dopo l'Anschluss, l'annessione alla Germania nazista del 1938. Questo elemento, unito al fatto che sul retro di alcune fotografie, vi è il timbro SOYKA, Wien II, Pratestrasse 42, laboratorio fotografico ancora oggi attivo allo stesso indirizzo, indica che il Krings fu un cittadino austriaco, probabilmente Viennese.

    Album KG - Pag 47 - foto 187R.jpgAlbum KG - Pag 47 - foto 186R.jpgAlbum KG - Pag 47 - foto 185R.jpgAlbum KG - Pag 47 - foto 184R.jpgAlbum KG - Pag 46 - foto 182R.jpgAlbum KG - Pag 46 - foto 180R.jpgAlbum KG - Pag 46 - foto 179R.jpg

    A seguire alcune foto del periodo di addestramento del soldato nei ranghi della Luftwaffe.

    Saluti, Giovanni

  4. #4
    Collaboratore L'avatar di EnzoLuca
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    Post interessantissimo!!! Complimenti!!!
    Ciao. Enzo
    "Non abbiate paura"

  5. #5
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    Ciao a tutti.
    Grazie Enzo.

    Proseguo la pubblicazione delle foto dall’album dell’ Unteroffizier Krings.
    Il giovane venne arruolato nella Luftwaffe nel febbraio 1941 ed il suo generico addestramento militare, nonché nella specialità del Fliegendes Personal (personale di volo), proseguì sino al dicembre 1941.
    Le foto che pubblico oggi sono relative alla fase addestrativa.

    Album KG - Pag 7 - foto 21R.jpgAlbum KG - Pag 3 - foto 4R.jpgAlbum KG - Pag 3 - foto 5R.jpg
    tre foto del titolare dell'album

    Album KG - Pag 4 - foto 6R.jpgAlbum KG - Pag 4 - foto 6 retroR.jpgAlbum KG - Pag 4 - foto 9R.jpgAlbum KG - Pag 4 - foto 7R.jpgAlbum KG - Pag 4 - foto 10R.jpgAlbum KG - Pag 4 - foto 11R.jpgAlbum KG - Pag 4 - foto 8R.jpgAlbum KG - Pag 11 - foto 40R.jpg
    le prime foto dopo l'arruolamento sono del febbraio 1941, si tratta di una Kompanie di un Flieger-Ausbildungs-Regiment non identificato, inquadrata ed in marcia in uniformi interne di caserma. Dopo la prima foto la didascalia sul retro a titolo di esempio, col contrasto aumentato perchè si legga la marca della carta fotografica. L'ultima foto è di una cerimonia per commemorare un caduto.

    Album KG - Pag 6 - foto 18R.jpgAlbum KG - Pag 5 - foto 14R.jpgAlbum KG - Pag 6 - foto 19R.jpgAlbum KG - Pag 5 - foto 12R.jpgAlbum KG - Pag 5 - foto 13R.jpgAlbum KG - Pag 5 - foto 16R.jpgAlbum KG - Pag 5 - foto 15R.jpgAlbum KG - Pag 6 - foto 17R.jpg
    una serie di marce ed esercitazioni nella primavera 1941

    Album KG - Pag 15 - foto 58R.jpgAlbum KG - Pag 10 - foto 33R.jpgAlbum KG - Pag 9 - foto 30R.jpgAlbum KG - Pag 10 - foto 34R.jpgAlbum KG - Pag 11 - foto 41R.jpgAlbum KG - Pag 7 - foto 20R.jpg
    la fase della specializzazione nell'estate 1941

    Album KG - Pag 8 - foto 26R.jpgAlbum KG - Pag 8 - foto 27R.jpgAlbum KG - Pag 8 - foto 25R.jpgAlbum KG - Pag 8 - foto 24R.jpg
    le lezioni di tiro al poligono

    Album KG - Pag 9 - foto 31R.jpgAlbum KG - Pag 9 - foto 28.jpgAlbum KG - Pag 9 - foto 29R.jpgAlbum KG - Pag 13 - foto 46R.jpgAlbum KG - Pag 12 - foto 45R.jpgAlbum KG - Pag 12 - foto 42R.jpgAlbum KG - Pag 9 - foto 32R.jpg
    la vita interna di caserma, con la foto goliardica, immancabile in questi album

    Album KG - Pag 14 - foto 53R.jpgAlbum KG - Pag 14 - foto 51R.jpgAlbum KG - Pag 14 - foto 54R.jpgAlbum KG - Pag 14 - foto 55R.jpgAlbum KG - Pag 15 - foto 57R.jpgAlbum KG - Pag 15 - foto 59R.jpg
    attività istruttiva del novembre e dicembre 1941

    A seguire le foto del periodo operativo.

    Saluti, Giovanni

  6. #6
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    foto molto belle,grazie della pubblicazione

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da wacken Visualizza Messaggio
    foto molto belle,grazie della pubblicazione
    Grazie a te.
    Dimenticavo, nella sest'ultima foto sopra pubblicata (la nr. 53 di pag.14 dell'album), il Krings già indossa sulla manica sinistra dell'uniforme, oltre al grado di Gefreiter, anche il patch del Fliegendes Personal.

  8. #8
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    Ciao a tutti.

    Nel dicembre 1941 il giovane allora Gefreiter Krings terminò l’attività istruttiva e raggiunse il primo reparto di volo operativo, il Seenotstaffel 6, unità per il soccorso aereo sul mare dotata dei velivoli Blohm & Voss BV 138, Dornier Do 17, Cant-Z.506 Airone, Dornier Do 24, Focke-Wulf Fw 58 Weihe e Heinkel He 59, costituito nel marzo 1941 a Siracusa ed Augusta in Sicilia ove rimase sino all’agosto 1943, poi venne trasferito a Portofino in Liguria sino al dicembre 1943 ed ancora a Venezia sino alla soppressione nell’agosto 1944.
    Deduco il servizio del Krings presso il Seenotstaffel 6 dalla foto seguente ed in particolare dalla didascalia, che riporta il marchio completo del velivolo, che è K3+AL, ove K3 è la sigla della predetta unità ed AL quella dell’aeromobile:

    Album KG - Pag 33 - foto 139R.jpgAlbum KG - Pag 33 - foto 139 retroR.jpg

    Alcune foto del Krings e del suo camerata in tenuta di volo:

    Album KG - Pag 38 - foto 155BR.jpgAlbum KG - Pag 38 - foto 155R.jpgAlbum KG - Pag 16 - foto 61.jpg
    in quest'ultima foto, sulla manica sinistra del Krings, il patch del Fliegendes Personal (personale di volo)

    Il funerale di un commilitone, schieramento d'onore e fanfara sono dello Heer:

    Album KG - Pag 16 - foto 60R.jpgAlbum KG - Pag 16 - foto 62R.jpg

    Non è possibile sapere per quanto tempo il Krings servì al Seenotstaffel 6, ma nel giugno 1943 egli prestò servizio al 7. Staffel, III. Gruppe, Kampfgeschwader 30, unità dotata dei bombardieri multiruolo bimotori Junkers Ju 88A, che sul territorio nazionale ebbe sedi negli aeroporti militari di 11.42 - 5.43 Comiso, 5.43 - 12.6.43 Gerbini, Frazione di Paternò e 12.6.43 - 9.43 Viterbo.
    Infatti una serie di tre divertenti foto, datate giugno 1943, sono relative ad un trasferimento dell’unità, ritengo da Foggia a Montefiascone. Per strada la Chefwagen (auto del comandante), una Volkswagen Kübelwagen (auto-tinozza), anche detta Typ 82, ebbe un guasto Reifenpanne (gomma a terra) mentre venne superata dall’autocarro trasporto truppa, ed in una foto si vede il comandante sorridente che si allontana a piedi dall’auto, probabilmente per raggiungere l’autocarro.
    Nelle didascalie si legge il nome del comandante, che è l’ Hauptmann Karl-Heinz Sommer, nato il 27.10.1917, Staffelkapitan del 7./KG.30:

    Album KG - Pag 39 - foto 156R.jpgAlbum KG - Pag 39 - foto 156 retroR.jpgAlbum KG - Pag 40 - foto 161.jpgAlbum KG - Pag 40 - foto 161 retroR.jpgAlbum KG - Pag 39 - foto 157R.jpgAlbum KG - Pag 39 - foto 157 retroR.jpg
    Unser kapitän (il nostro capitano)

    L’ufficiale, promosso Hauptmann il 01.10.1942, già decorato con l’ Ehrenpokal der Luftwaffe (Coppa d’Onore), sfortunatamente pochi giorni dopo queste foto, il 30.06.1943 al pilotaggio del bombardiere Junkers Ju 88A-4 (4D+DR), venne abbattuto durante un attacco aereo di larga scala al Porto di Bone in Algeria e dichiarato MIA/KIA (missing in action – killed in action, in tedesco Vermissungs) con tutto l’equipaggio. Il 16.08.1943 venne decorato, postumo, con la prestigiosa Deutsche Kreuz in Gold.
    https://www.tracesofwar.com/persons/...Karl-Heinz.htm

    Karl-Heinz Sommer.jpg100088929_10157502365973869_7534990044558262272_n.jpg

    Nell’album sono presenti altre foto datate giugno 1943, con nelle didascalie le località di Foggia e di Montefiascone, che attestano come in quel mese l’unità si trasferì verso il Nord Italia:

    Album KG - Pag 39 - foto 158R.jpgAlbum KG - Pag 39 - foto 158 retroR.jpg
    L' Hauptmann Karl-Heinz Sommer nel Feldflughafen (aeroporto di campo) di Foggia.

    Album KG - Pag 39 - foto 159R.jpgAlbum KG - Pag 39 - foto 159 retro.jpgAlbum KG - Pag 40 - foto 162R.jpgAlbum KG - Pag 40 - foto 162 retro.jpgAlbum KG - Pag 40 - foto 163R.jpgAlbum KG - Pag 40 - foto 163 retro.jpg
    le ultime due foto sono di un gruppo familiare italiano sulla stessa strada ove l'auto del capitano forò il pneumatico

    Album KG - Pag 40 - foto 160R.jpgAlbum KG - Pag 40 - foto 160 retro.jpg
    Montefiascone nel giugno 1943.

    Le foto dell’attività operativa del Krings sono molte e le pubblicherò in più riprese.

    Saluti, Giovanni

  9. #9
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    dove non sarei mai finito se fosse dipeso solo da me
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    Una bella raccolta di foto nitide che permettono di apprezzare i dettagli delle uniformi. Grazie per aver condiviso quest'album.

  10. #10
    Moderatore L'avatar di maxtsn
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    Album splendido e, come sempre, un ottimo lavoro di ricerca.
    Bravo Giovanni!
    Max
    Max

    Frangar non flectar

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