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Discussione: Album fotografico delle Nachrichtentruppen in Italia

  1. #1
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    Album fotografico delle Nachrichtentruppen in Italia

    Ciao a tutti.

    Desidero condividere questo mio album fotografico Luftwaffe, composto da 238 foto in 45 pagine.
    Si tratta di un album intoccato e completo.
    Le foto sono di buona qualità ed inedite. Sono tutte fortemente incollate sull’album e così non mi è possibile consultare le eventuali didascalie sul retro. Una sola foto è applicata con gli angolari, e dietro venne scritto che si tratta di una strada della cittadina olandese di Utrecht.

    LN Album - copertinaR.jpgLN Album - pagina 35R.jpgLN Album - pagina 39R.jpg

    L’autore dell’album fu un Feldwebel delle Nachrichtentruppen della Luftwaffe, del quale non è dato conoscere nome e cognome ed altri dati personali.

    LN Album - pagina 45 - foto 238R.jpg

    Le fotografie iniziano col periodo di addestramento militare, proseguono con le campagne Olandese e Francese tra il maggio ed il giugno 1940, e terminano nel Sud Italia, in Sicilia, ritengo nel giugno 1941.
    Nell’album non vi sono fotografie cruente, e neppure immagini che possano svelare nel dettaglio l’attività del reparto, senz’altro per tutelare il segreto militare.
    L’unità di cui alle foto fu un Luftnachrichten-Regiment (altri reparti analoghi furono denominati LN-Abteilung), che si occupò dell’intelligence aerea e del settore trasmissioni della Luftwaffe.
    I compiti delle unità Luftnachrichten-Regiment/Abteilung inclusero la creazione e il funzionamento delle comunicazioni via radio ed a mezzo dei telefoni da campo, tra le unità delle forze aeree, dell'esercito e della marina. La sorveglianza dello spazio aereo utilizzando metodi di misurazione radio e radar, il rilevamento e la segnalazione degli aerei nemici, nonché il controllo del proprio traffico aereo e delle relative comunicazioni. Altri compiti inclusero il rilevamento, mediante stazioni di intercettazione radio, e la successiva crittoanalisi e, se possibile, la decifrazione, del traffico radio del nemico, e infine la radio difesa con le conseguenti misure di interferenza e di radioinganno.
    Il reparto in cui servì il Feldwebel dell’album, dopo il periodo di istruzione, ritengo rimase sempre lo stesso, ed è possibile identificarlo tramite le foto di un cartello e di una tomba di un soldato tedesco, che riportano il Feldpost L.37166 e risalgono al periodo dell’invasione dell’Olanda.

    LN Album - pagina 26 - foto 149R.jpgLN Album - pagina 21 - foto 114R.jpgLN Album - pagina 21 - foto 114R2.jpgWilli Neumann.jpg
    dalla visura sul sito www.Volksbund.de il soldato risulta sepolto in Olanda

    Il Feldpost L. cioè Luftwaffe, nr. 37166 corrisponde a:
    (Mobilmachung-1.1.1940) 7.Luftnachrichten-Flugmelde-Kompanie, Luftgau-Nachrichten-Regiment 8
    (28.4.1940-19.9.1940) 7. Kompanie Luftgau-Nachrichten-Regiment 8
    (28.2.1941-29.7.1941) 7. Kompanie Luftnachrichten-Regiment 40,
    (30.7.1941-28.2.1942) 4. Kompanie schwere Flugmelde-Abteilung Sudgriechenland, dann 3. Kompanie Luftnachrichten-Abteilung Kreta.
    Sono le denominazioni, successive nel tempo, di una medesima unità. La ricorrenza del termine Flugmelde dovrebbe significare che questi soldati si occuparono anche della rilevazione del traffico aereo nemico.
    Stando alle informazioni del seguente link, la 7. Kompanie, Luftgau-Nachrichten-Regiment 8 nel marzo 1941 confluì nella 7. Kp. del nuovo Luftnachrichten-Regiment 40. Poi nel tardo 1941 la 7./Ln.Rgt.40 divenne la 4./schwere Flugmelde-Abteilung Südgriechenland, impiegata in Grecia.
    Il Luftnachrichten-Regiment 40 dipese dal X. Fliegerkorps, che dal dicembre 1940 al 16.06.1941 ebbe sede in Italia a Taormina, e successivamente ad Atene in Grecia. Quindi le foto in Italia dovrebbero risalire al predetto periodo.
    https://www.ww2.dk/ground/ln/ln40.html
    https://www.ww2.dk/air/hq/xfk.htm
    L’appartenenza ad una medesima unità del soldato di cui all’album fotografico è confermata anche da un particolare simbolo che appare in alcune foto, sia sugli automezzi che al portone di ingresso della sede in Italia.
    Il simbolo, chiaramente di una unità di intelligence/intercettazioni/trasmissioni, porta la scritta Holzauge wacht (L'occhio di legno sta guardando) e deve avere un particolare significato nella tradizione teutonica, che io però non ho trovato. Ho pubblicato il simbolo su un Gruppo Facebook di ricerche storiche dell'epoca, ove sono iscritti anche numerosi tedeschi, ma esso è loro sconosciuto.

    LN Album - pagina 23 - foto 123R.jpgLN Album - pagina 26 - foto 148R.jpgLN Album - pagina 33 - foto 179R.jpg

    Il portone dell’immobile ove ebbe sede l’unità, che esaminerò nel dettaglio più avanti, oltre al simbolo riporta anche la voce “Addis Abeba”. Penso che questo sia il nome della caserma siciliana dei Luftnachrichten, non mi risulta che vi furono unità tedesche in Etiopia sino alla definitiva conquista inglese all’inizio del maggio 1941. Dalle mie ricerche ho trovato che vi operò solo una piccola “Compagnia Autocarrata Tedesca” ma in uniforme coloniale italiana ed inserita nel Regio Esercito.
    A seguire le foto del periodo addestrativo del soldato.

    Saluti,
    Giovanni

  2. #2
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    dove non sarei mai finito se fosse dipeso solo da me
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    Citazione Originariamente Scritto da gicoalova Visualizza Messaggio
    <>
    Il simbolo, chiaramente di una unità di intelligence/intercettazioni/trasmissioni, porta la scritta Holzauge wacht (L'occhio di legno sta guardando) e deve avere un particolare significato nella tradizione teutonica, che io però non ho trovato. Ho pubblicato il simbolo su un Gruppo Facebook di ricerche storiche dell'epoca, ove sono iscritti anche numerosi tedeschi, ma esso è loro sconosciuto.
    <>

    Saluti,
    Giovanni
    Immagini interessanti, chissà il resto ...
    Holzauge
    é un tipo di feritoia presente nelle mura di castelli o fortificazioni munita di una palla di legno mobile, forata al centro per farvi passare la canna dell'arma ed offrire al contempo una grande manovrabilità dell'arma (in brandeggio ed elevazione) ed una protezione al tiratore. Vedere le immagini qui https://www.google.com/search?q=Kuge...w=1024&bih=650. . il verbo wachen significa vegliare, sorvegliare , fare la guardia (una traduzione non letterale della scritta potrebbe essere "siete sotto tiro"). Questo però non mi spiega il nesso tra il simbolo con la scritta ed un reparto collegamenti, dato che il primo si riferisce a qualcosa da cui si tira / si spara e non all'attività di trasmissioni, eccezion fatta per le due saette che scendono dagli angoli inferiori del triangolo. Un'ipotesi, da verificare, se riconduca al cognome del comandante il reparto.
    MP

  3. #3
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    Holzauge sei wachsam cercando in rete risulta un detto tedesco tradotto circa L'OCCHIO DI LEGNO VIGILA. Potrebbe essere che il nostro reparto fosse addetto al controllo delle telecomunicazioni del nemico?
    Certo che il simbolo sul parafango e sul portone ricorda molto "l'occhio che vede tutto" tipico della massoneria.
    sven hassel
    duri a morire

  4. #4
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    Ciao a tutti.

    Grazie Marco Pennisi e Sven per i vostri interessanti interventi, spero presto di trovare le informazioni complete sull'unità ed i suoi simboli.
    C'è un sito web, in lingua inglese, interessantissimo e molto aggiornato, sulle unità Luftnachrichten e sui loro molteplici e riservati compiti. Vi sono pubblicati molti dei relativi simboli, ma non quello di cui alle mie foto:
    The Luftnachrichten Dienst

    Passo ora alla pubblicazione del campione significativo delle fotografie, relative al periodo di istruzione di quello che poi sarebbe divenuto il Feldwebel delle Luftnachrichtentruppe autore dell'album. Non è stato possibile accertare il Flieger-Ausbildungs-Regiment ove esso venne addestrato.
    Inizio con una parata militare, con la fanfara al passo dell'oca, e la foto immancabile del giuramento:

    LN Album - pagina 2 - foto 8R.jpgLN Album - pagina 3 - foto 10R.jpgLN Album - pagina 3 - foto 11R.jpgLN Album - pagina 3 - foto 9R.jpgLN Album - pagina 3 - foto 12R.jpg

    Alcuni gruppi di allievi:

    LN Album - pagina 2 - foto 6R.jpgLN Album - pagina 1 - foto 4R.jpgLN Album - pagina 1 - foto 3R.jpgLN Album - pagina 1 - foto 2R.jpgLN Album - pagina 1 - foto 1R.jpgLN Album - pagina 6 - foto 22R.jpg

    la goliardia in caserma:

    LN Album - pagina 2 - foto 5R.jpg

    L'attività addestrativa:

    LN Album - pagina 8 - foto 34R.jpgLN Album - pagina 4 - foto 13R.jpgLN Album - pagina 4 - foto 14R.jpgLN Album - pagina 4 - foto 15R.jpgLN Album - pagina 10 - foto 43R.jpgLN Album - pagina 4 - foto 16R.jpgLN Album - pagina 5 - foto 17R.jpgLN Album - pagina 5 - foto 18R.jpgLN Album - pagina 5 - foto 20R.jpgLN Album - pagina 7 - foto 29R.jpg

    alcune foto di vario tema:

    LN Album - pagina 2 - foto 7R.jpgLN Album - pagina 6 - foto 23R.jpgLN Album - pagina 6 - foto 24R.jpgLN Album - pagina 6 - foto 25R.jpgLN Album - pagina 7 - foto 28R.jpgLN Album - pagina 7 - foto 30R.jpg

    per giungere a quella che è, probabilmente, la festa di fine corso (o di fine anno):

    LN Album - pagina 8 - foto 33R.jpgLN Album - pagina 10 - foto 40R.jpgLN Album - pagina 10 - foto 41R.jpgLN Album - pagina 9 - foto 37R.jpgLN Album - pagina 9 - foto 38R.jpgLN Album - pagina 9 - foto 39R.jpg

    Seguiranno le foto della campagna Olandese e Francese.

    Saluti, Giovanni

  5. #5
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    Un bel campione di foto, quello che gicoalova ha postato ieri, con interessanti particolari uniformologici.

  6. #6
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    Ciao a tutti.
    Grazie Marco Pennisi.

    Proseguo la pubblicazione delle foto dal mio album del Feldwebel delle Luftnachrichtentruppen.
    Ora è il turno di una selezione delle immagini relative alla invasione tedesca dell'Olanda, Belgio e Francia.
    Il quel periodo il Feldwebel servì prima nella 7. Kompanie, Luftgau-Nachrichten-Regiment 8 e poi nella 7./Luftnachrichten-Regiment 40.
    Le tre campagne iniziarono il 10.05.1940, quella olandese venne completata il 14 maggio, la belga il 28 maggio e la Francia si arrese il 25.06.1940.
    Non vi sono didascalie, salvo che per la foto seguente, l'unica applicata sull'album con gli angolari:

    LN Album - pagina 14 - foto 69R.jpgLN Album - pagina 14 - foto 69 retroR.jpg
    auf der fahrt durch Utrecht (sulla strada attraverso Utrecht)

    101710128_2690119371263735_9115692173042384896_o.jpg
    l'attuale strada di Utrecht in Olanda

    Foto di prigionieri di guerra:

    LN Album - pagina 14 - foto 68R.jpgLN Album - pagina 18 - foto 97R.jpgLN Album - pagina 25 - foto 141R.jpg

    Un elmetto olandese, buffetterie e maschere antigas:

    LN Album - pagina 15 - foto 70R.jpg

    Le sepolture dei soldati:

    LN Album - pagina 16 - foto 85R.jpg
    Hier ruhen 22 tapfere holländische Soldaten gefallen am 14.5.1940 (22 coraggiosi soldati olandesi uccisi il 14.5.1940 riposano qui)

    LN Album - pagina 16 - foto 87R.jpgLN Album - pagina 27 - foto 152R.jpg

    Aerei tedeschi abbattuti:

    LN Album - pagina 19 - foto 107R.jpgLN Album - pagina 14 - foto 66R.jpgLN Album - pagina 14 - foto 67R.jpgLN Album - pagina 20 - foto 108R.jpg

    Le rovine della guerra:

    LN Album - pagina 25 - foto 142R.jpgLN Album - pagina 23 - foto 120R.jpgLN Album - pagina 23 - foto 119R.jpgLN Album - pagina 15 - foto 72R.jpgLN Album - pagina 27 - foto 153R.jpgLN Album - pagina 24 - foto 128R.jpg

    Con la prossima pubblicazione terminerò l'argomento dell'invasione tedesca dell'Olanda, Belgio e Francia.

    Saluti, Giovanni

  7. #7
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    Ciao a tutti.

    I mezzi motorizzati tedeschi in movimento per le campagne Olandese/Belga/Francese del maggio - giugno 1940.
    Magari non sono gran che come foto, ma sicuramente inedite:

    LN Album - pagina 11 - foto 44R.jpgLN Album - pagina 28 - foto 158R.jpgLN Album - pagina 26 - foto 148 bis.jpg
    sui veicoli della colonna si continua a notare il simbolo Holzauge Wacht, al momento sconosciuto

    LN Album - pagina 22 - foto 118R.jpgLN Album - pagina 22 - foto 117R.jpgLN Album - pagina 22 - foto 116R.jpgLN Album - pagina 18 - foto 98R.jpgLN Album - pagina 17 - foto 96R.jpgLN Album - pagina 17 - foto 95R.jpgLN Album - pagina 15 - foto 73R.jpgLN Album - pagina 11 - foto 49R.jpgLN Album - pagina 11 - foto 48R.jpgLN Album - pagina 11 - foto 46R.jpgLN Album - pagina 23 - foto 125R.jpgLN Album - pagina 23 - foto 124R.jpgLN Album - pagina 23 - foto 121R.jpg
    molte foto sono scattate da bordo dei veicoli in movimento, e si tratta senz'altro di unità particolare con elevata motorizzazione.

    Alcune postazioni difensive e di osservazione tedesche:

    LN Album - pagina 28 - foto 159R.jpgLN Album - pagina 21 - foto 115R.jpgLN Album - pagina 20 - foto 111R.jpgLN Album - pagina 25 - foto 136R.jpgLN Album - pagina 25 - foto 137R.jpg

    Foto varie, manifesti, gruppi, sport, tavolate, momenti di relax:

    LN Album - pagina 15 - foto 71R.jpgLN Album - pagina 12 - foto 50R.jpgLN Album - pagina 11 - foto 47R.jpgLN Album - pagina 12 - foto 51R.jpgLN Album - pagina 13 - foto 58R.jpgLN Album - pagina 13 - foto 59R.jpgLN Album - pagina 14 - foto 62R.jpgLN Album - pagina 14 - foto 63R.jpgLN Album - pagina 14 - foto 64R.jpgLN Album - pagina 14 - foto 65R.jpgLN Album - pagina 15 - foto 74R.jpgLN Album - pagina 28 - foto 157R.jpgLN Album - pagina 23 - foto 122R.jpgLN Album - pagina 25 - foto 143R.jpgLN Album - pagina 26 - foto 144R.jpgLN Album - pagina 26 - foto 146R.jpg

    A seguire la parte italiana dell'album fotografico.

    Saluti, Giovanni

  8. #8
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    Ciao a tutti.

    Prima di pubblicare le foto italiane dell’album del Feldwebel delle Luftnachrichtentruppen, la parte più interessante delle immagini a mio parere, vorrei fare il punto sulle ricerche documentali.

    LN Album - pagina 23 - foto 123R.jpg

    Riguardo al curioso simbolo dell’occhio di legno con la scritta Holzauge wacht, non ho trovato precisi collegamenti con le unità dei Luftnachrichten, ma io penso che sia quello che contraddistinse il Luftnachrichten-Regiment 40, oppure alcune particolari Kompanien da esso dipendenti.
    Anche lo studioso svedese autore della pagina web The Luftnachrichten Dienst, a cui ho inviato una email, non ha mai visto questo simbolo.
    Esso deriva dal detto tedesco: “Holzauge sei wachsam! – aufpassen!” (L'occhio di legno è vigile! - attenzione!). Il termine Holzauge risale al tempo storico in cui le città furono fortificate con cinte murarie. Diversi fori circolari nelle mura, rivestiti in legno, chiamati occhi di legno, consentirono ai soldati di guardia di dare una sbirciatina all’esterno senza essere individuati.

    bild9.jpg

    Nella tradizione tedesca vi è anche altro significato, questo molto ironico. Si riferisce alla favola di una persona con un occhio solo ed una moglie giovane e carina, che dal momento che aveva solo un occhio buono e uno di legno, doveva essere particolarmente vigile per evitare di diventare cornuto.
    Se non ho trovato collegamenti documentati del simbolo con unità Luftnachrichten, almeno altri due reparti tedeschi dell’epoca e della Luftwaffe utilizzarono simboli e diciture similari.

    2wet30-a2d5f7e71bbf4b579507a717d76fa37b-resize.jpgemblem-04.jpg

    L’ Holzauge (Occhio di Legno) fu il simbolo del 1./Jagdgruppe 88 (J.88 ), il 1. Gruppe dell’unità aerea tedesca della Legione Condor nella Guerra Civile Spagnola.
    https://en.wikipedia.org/wiki/Jagdgruppe_88
    Deconstructing Ma.K: Dead Eye Open

    309e_1.jpg2_122_2000th_Fiendflug_small.jpgEmblem_2_122_small02.jpg

    Il 2.(F)/Aufklärungsgruppe 122, unità di ricognizione aerea il cui 2. Staffel ebbe sede in Italia del gennaio 1942 a fine guerra, utilizzò il simbolo di un boy scout in sella a una bomba, il tutto su uno scudo recante il motto "Holzauge bei wach". Questo è tradotto come "Occhio di legno sull'orologio", che vorrebbe dire: tenere gli occhi aperti. Il simbolo appare su un Me 410 nel 1942.
    https://www.ww2.dk/air/recon/aufkl122.htm
    Aufkl.Gr.(F)122 Unit Emblems - Luftwaffedata
    Infine Unternehmen Holzauge (Compagnia Occhio di Legno) fu una stazione meteorologica della Wehrmacht costituita tra il 1942 ed il 1943 in Groenlandia, in territorio danese.
    https://de.wikipedia.org/wiki/Unternehmen_Holzauge
    ooooOOOoooo

    LN Album - pagina 26 - foto 149R.jpg

    Una delle foto sull’album è di un cartello col Feldpost L.37166 che nel periodo in questione, maggio-giugno 1940, corrispose alla 7. Kompania, Luftgau-Nachrichten-Regiment 8, che poco dopo divenne la 7. Kompanie, Luftnachrichten-Regiment 40.
    https://www.ww2.dk/ground/ln/ln40.html

    IMPORTANTE - GERMAN_MILITARY_SYMBOLS_1944.jpgIMPORTANTE++ pag.293 - GERMAN_MILITARY_SYMBOLS_1944.jpg

    Ai due lati del cartello vi sono degli strani simboli. Dalla pag. 293 nell’opuscolo “German Militarty Simbols” redatto nel 1944 dalle Military Intelligence di Washington e di Londra, il simbolo risulta delle Flugmeldetrupp (Aircraft reporting detachment – unità di segnalazione aeromobili) destinate all’osservazione dello spazio aereo, sia ad occhio che con particolari strumentazioni, da semplici a molto complesse.

    ooooOOOoooo

    Risulta pacificamente dall’album che il Feldwebel servì nell’unità col Feldpost L.37166 nel maggio-giugno 1940, e subito dopo raggiunse la Sicilia.
    Infatti il Luftnachrichten-Regiment 40 (LNR.40) dipese dal X. Fliegerkorps, che dal dicembre 1940 al 16.06.1941 ebbe sede in Italia a Taormina, e successivamente ad Atene in Grecia.
    https://www.ww2.dk/air/hq/xfk.htm
    Nel suddetto periodo non ho trovato traccia della 7. Kompanie LNR.40 in Sicilia, mentre vi operarono la 9. e la 10. Kompanie, Luftnachrichten-Regiment 40, di cui invece vi sono numerose ed interessanti notizie.
    Ritengo quindi verosimile che il Feldwebel in questione sia stato trasferito dalla 7. ad una delle due citate Kompanien, tutte nell’ambito del III. Bataillon/LNR.40, perciò raggiunse la Sicilia.

    Crest Ln-Dienst 2 rz.jpgNJG org (Small).jpgHF.jpg
    dal web, alcuni dei simboli conosciuti delle unità Luftnachrichten

    Molto importanti le notizie nella seconda parte di questa pagina web, in lingua inglese:
    https://en.wikipedia.org/wiki/Luftna...ote-if184p3-65
    riporto la traduzione automatica della parte di interesse (che ho preferito non modificare in corretto italiano) ove il Luftnachrichten-Regiment 40 viene citato come “Luftwaffe Signal Regiment 40 – LNR.40”. Chi desidera approfondire dovrebbe tradurre e leggere tutta la pagina web prima indicata:
    “”Storia delle operazioni nel sud
    Operazioni nel sud
    Metà del 1941
    Generale
    A metà del 1941, la Luftwaffe era rappresentata nel Mediterraneo da Fliegerkorps X, che era stata di stanza in Norvegia, e trasferita in Sicilia nell'aprile del 1941. Fin dall'inizio, Fliegerkorps X fu concepito come un braccio aereo navale. Dopo la capitolazione dei paesi balcanici, si trasferì dalla Sicilia alla Grecia e in seguito fu di stanza a Creta. I segnali della Luftwaffe non furono coinvolti nella campagna dei Balcani, ma fu in gran parte dovuto al lavoro svolto in precedenza che il comando della Luftwaffe possedeva una conoscenza approfondita delle forze aeree dei Balcani e dei loro schieramenti, consentendo la loro rapida distruzione.
    Le unità di Signal Intelligence che furono create nel teatro meridionale erano:
    • Trasferimento della 9a compagnia del Luftwaffe Signal Regiment 40 dalla Norvegia alla Sicilia e successivamente ad Atene. In allegato a Fliegerkorps X.
    • Invio di un plotone di segnali W-13 a Oberhaching a Palermo
    • Movimento della stazione di segnali fissi, W-14 a Premstätten verso Vouliagmeni
    • Il trasferimento di personale dal Referat B da Asnières-sur-Oise a Potsdam per formare un nuovo Referat C, per il Mediterraneo e il Vicino Oriente
    Organizzazione
    • 9th Company, LNR 40
    La compagnia, poco prima di essere trasferita sul fronte meridionale, fu attivata in Norvegia, con una grande percentuale di nuove reclute, ma non fu considerata competente nei segnali. In Sicilia, è stato assegnato la copertura del traffico aereo-terra della RAF nel Mediterraneo e nei Balcani. Fino alla revisione del primo libro di codice britannico a 4 cifre, ha monitorato anche il traffico punto a punto, che dopo la ricostruzione del libro ha prodotto informazioni. Non vi è stato alcun tentativo particolare di eseguire un'analisi dei tronchi molto sviluppata o di ricostruire l'organizzazione di terra alleata dal traffico intercettato. Al fine di assistere le unità di combattimento nelle loro missioni, furono inviati anche operatori di intercettazione in volo nell'aria.
    A quel tempo la 9a compagnia di LNR 40 non aveva le stesse difficoltà con il personale dell'organizzazione dei segnali a ovest. Ciò era dovuto alle operazioni di Fliegerkorps X che dipendevano da questa compagnia per l'intelligence di combattimento, poiché le operazioni erano al comando dell'azienda, a causa dell'inadeguatezza della struttura di comando. Questa disposizione garantiva che le operazioni di intelligence del segnale sarebbero state coordinate esattamente con i requisiti delle unità tattiche di combattimento, ma perse una grande misura di indipendenza.
    La società disponeva di 35 set, di cui 30 per il traffico WT da punto a punto e da terra a terra e 5 per RT. La società ha fondato e diretto due unità HF DF a Portopalo di Capo Passero e Primosole.
    • Plotone dei segnali WO-313
    Allo stesso tempo, all'inizio del 1941, la stazione fissa di Oberhaching inviò un plotone di intercettazione di circa 25 uomini a Palermo. Da quella posizione, copriva il traffico ATC in Nord Africa e il traffico francese gratuito nella stessa area. Il significato del plotone era piccolo.
    • W14 Stazione fissa
    Alla fine di maggio del 1941, dopo che i Balcani furono sconfitti, il W-14, che era stato istituito a Premstätten nel 1938, si trasferì in una zona vicino ad Atene. Il personale comprendeva impiegati della pubblica amministrazione, insieme a soldati appena reclutati. [
    W-14 rilevò le reti punto-punto, che fino a quel momento erano state coperte dalla nona compagnia di LNR 30, ma a causa della carenza di personale di intercettazione furono inizialmente gestiti solo sei ricevitori. Nel giugno 1941, WO-312 ribaltò la copertura delle reti ATC di questa unità. Inoltre, la Turchia era coperta da quattro ricevitori, due dei quali per RT. La stazione ha stabilito una nuova linea di base DF tra Creta e Rodi.
    La rapida crescita della Royal Air Force nel Mediterraneo orientale rese presto necessario che il W-14 cercasse forti rinforzi. Dato che i successivi obiettivi su larga scala del piano di conquista tedesco si trovavano in questo settore, un ufficio di segnali particolarmente abile fu trasferito dall'Occidente e incaricato di stabilire e dirigere la stazione di intercettazione.
    Inoltre, il Chi-Stelle inviò un plotone di crittoanalisi di circa 30 uomini ad Atene, al fine di ottenere maggiore intelligenza sulla RAF nel Mediterraneo, ricostruendo il libro di codici recentemente modificato utilizzato nel traffico a 4 cifre. Questa unità è stata fondata a Loutsa. Ciò ha comportato un aumento dei messaggi risolti.
    Mentre le trasmissioni radio dalla Turchia cadevano nell'area di skip, una squadra di intercettazione con una piccola sezione di valutazione tattica si stabilì sull'isola di Kavala nel nord del Mar Egeo.
    • Segnale plotone Africa
    Un plotone di segnali è stato preso dalla nona compagnia per lavorare con il Luftwaffe African Air Command appena formato. La sua missione era l'intercettazione del supporto aereo e del traffico RT, ed ebbe grande successo nel cooperare con le forze aeree e terrestri, ma a causa delle insoddisfacenti strutture di comunicazione del segnale tra Europa e Africa, le nuove e importanti procedure e processi non furono mai introdotti all'attenzione tempestiva della sezione di valutazione corrispondente di altre unità di segnale.
    • Referat C
    Forza
    Forza unitaria
    Unità n. Di uomini
    Nona Compagnia, LNR 40 a Kifissia
    200
    W-14 60
    W0-313 in Sicilia 27
    Referat C 13
    Totale personale 300
    Valutazione
    Ognuna delle unità di segnale ha effettuato la propria valutazione del traffico intercettato. La valutazione finale della 9a compagnia LNR 40 è stata individuata con le operazioni di intelligence di Fliegerkorps X.
    Inizialmente, W-14 si limitò principalmente a una valutazione del contenuto del messaggio e delle peculiarità del diverso traffico, come la maggior parte delle altre unità stava facendo in quel momento. Dopo l'arrivo del plotone di crittoanalisi, l'intercettazione del traffico è stata guidata da due considerazioni:
    1. aumentare la quantità totale di messaggi disponibili attraverso l'intercettazione di reti, non precedentemente coperte.
    2. intercettare sistematicamente il traffico di importanza tattica.
    A quei tempi, la valutazione significava decifrare o risolvere un messaggio e tradurlo in tedesco. Ogni giorno una raccolta di messaggi risolti veniva inviata al referente C e a tutte le altre unità di segnalazione nel sud. Tutte le stazioni hanno pubblicato rapporti quotidiani di intelligence tecnica sui risultati della valutazione e rapporti mensili.
    Comunicazione del segnale
    Contrariamente a ovest, il sud non ha mai avuto eccellenti comunicazioni via cavo. Esisteva una linea diretta tra la Sicilia e Berlino, nonché tra Atene e Berlino, ma anche nel migliore dei casi, era quasi impossibile passare da Atene alla Sicilia. La non esistenza delle comunicazioni da est a ovest era la ragione principale per cui il Referat si trasferiva a Berlino da Parigi. Questo referat avrebbe dovuto essere ancora più importante, poiché era l'unico ufficio di crittografia che riceveva informazioni aggiornate sia dal Mediterraneo orientale che occidentale. Le relazioni giornaliere sulla situazione venivano inviate al Referat da quelle stazioni di segnale con le migliori linee di teleprinter. Le unità in Sicilia avevano una propria rete metallica interna. Quando questa struttura era inadeguata, i messaggi flash e gli ordini venivano inviati tramite telegrafia wireless. Le segnalazioni sono state inviate tramite corriere.
    Collegamento
    Dall'inizio della campagna norvegese, il collegamento tra le operazioni di intelligence di Fliegerkorps X e la nona compagnia che le forniva informazioni era particolarmente stretto. I rapporti di questa società non sono stati preparati dalla sua sezione di valutazione, ma dalle operazioni di intelligence. Tuttavia, un'evoluzione generale in questa direzione non sarebbe stata vantaggiosa per i segnali, poiché avrebbe perso la sua indipendenza. La Nona Compagnia dipendeva dal dipartimento operativo a tal punto che le operazioni, non il comandante della compagnia, decisero la copertura delle unità. Dato che anche W-14 e WO-313 si rivolgevano al loro materiale per le operazioni Abteilung, e poiché il Referat non era in regola con le sue responsabilità, il solo dipartimento operativo del Fliegerkorps poteva fornire un riassunto della situazione aerea nel Mediterraneo Teatro.””.

    ooooOOOoooo

    Luftwaffe Signals Regiment 40 - end 1941 - Luftwaffe and Allied Air Forces Discussion Forum.jpg

    Interessante questa discussione su un forum della Luftwaffe in lingua inglese, tradotta in italiano. Si citano la 9. e la 10. Kompanie. LNR.40 in Sicilia. Nonchè l'utilizzo di un Feldpost di copertura.

    ooooOOOoooo

    IMPORTANTE inizio - IF-183 Seabourne Vol. VIII, PT. 1.jpgIMPORTANTE inizio - IF-183 Seabourne Vol. VIII, PT. 1 - 2.jpgIMPORTANTE IF-183 Seabourne Vol. VIII, PT. 1.jpg

    L’operato della 9. Kompanie, Luftnachrichten-Regiment 40, citata come “the 9th Company LNR 40, the SIS company of Fliegerkorps X” (SIS = Signal Intelligence Service) ed indicata con sede in Taormina (Sicilia), viene riportato anche su due riservati documenti, attualmente desecretati, dell’Intelligence militare statunitense, che hanno come titolo: “”The Signal Intelligence Service of German Luftwaffe – Miscellaneous Studies – Luftwaffe SIS”” e ““Technical Operations in the South Luftwaffe SIS””.

    IMPORTANTE inizio - IF-185 Seabourne Report Vol. X Tech Ops South.jpgIMPORTANTE inizio - IF-185 Seabourne Report Vol. X Tech Ops South - 2.jpgIMPORTANTE inizio - IF-185 Seabourne Report Vol. X Tech Ops South - 3.jpgIMPORTANTE inizio - IF-185 Seabourne Report Vol. X Tech Ops South - 4.jpgIMPORTANTE IF-185 Seabourne Report Vol. X Tech Ops South.jpg

    Seguirà la pubblicazione delle foto scattate in Italia.

    Saluti, Giovanni

  9. #9
    Moderatore L'avatar di Nitro90
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    Complimenti per questo stupendo topic!! Foto dal dettaglio intenso.

  10. #10
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    Complimenti per questo stupendo topic!! Foto dal dettaglio intenso.
    Grazie Nitro90!

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