SVERNICIARE UN MOD.33

[mrcsnsl]

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Salve vincenzo,
per poterti dare un piccolo aiuto, ricercando sul Marzetti sono usciti fuori questi due fregi che possono essere similari al tuo.
Lascio comunque a te le conclusioni anche perche dalla foto il fregio non è completamente distinguibile.
ciao. Marco S.
1) Fregio per Battaglioni carri d'assalto delle Divisioni motorizzate. Senza croce per la Fanteria Carrista.
2)Fregio per carri armati.

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[mrcsnsl]

Fregio per carristi anni 50!
Fonte: http://www.elmetto.net/ITA/articoli/m33.htm

[btgak47]

Sei stato più fortunato di me Vincenzo, tu almento sotto una kaki hai trovato uqualcosa della IIWW.
Io sotto la vernice grigioverde di un M33 ci ho trovato......quella kaki!!!!!![incazz][incazz][incazz][incazz][incazz][signal][signal][signal][self][signal][self][signal][incazz][viking][viking][viking]

Gianfranco

[Lafitte]

In aggiunta a quanto scrive Marco:

Fregio per carristi anni 50!

si è vero della Fanteria Meccanizzata, infatti la ruota raggiata sta a significare in effetti il reparto meccanizzato.
Credo che tale tipo di fregio sia stato utilizzato fino all' introduzione del verdone all' inizio degli anni 70.


Tale tipo di fregio esisteva anche nella II° guerra mondiale ( introdotto nel 1935) ma privo della raggiera interna al tondino e identificava la Fanteria Carrista ossia i battaglioni carri d'assalto delle divisioni motorizzate.
Il primo fregio postato da Vincenzo è proprio questo, con croce per le scuole.
Il secondo è il fregio peculiare dei Carri Armati, introdotto all' inizio degli anni 30, la specialità* nasce dalla Cavalleria, la disposizione del fregio a mascherina per l'elmo m.33 è del 34, da notare la presenza del cannone e della mitragliatrice incrociati dietro il tondino.

Oltre a questo esisteva il fregio per i Carri Veloci delle divisioni Celeri praticamente il fregio dei Cavalleggeri caricato dei cannoni con pendaglio centrale e con profilo del carro nel tondino.

Oltre esisteva il fregio per i battaglioni Carri d'Assalto di Corpo d'Armata, in pratica il fregio da fanteria con all' interno il profilo peculiare (carro pesante) all' interno del tondino.

Esisteva anche il fregio per i Carri Veloci della Brigata Motomeccanizzata, praticamente il fregio da Bersagiere con nel tondo il profilo peculiare del carro (leggero).

Un bel problema considerando la difficoltà* di reperire elmi m.33 originali con tali tipi di fregi! [II][II]

[picone]

io proverei con cautela ad utilizzare acqua calda e soda caustica,occhio ai vapori ed agli spruzzi che inevitabilmente bucano i tessuti,però sulle vernici post belliche fanno miracoli,almeno io qualche soddisfazione l'ho avuta (ho avuto anche qualche dispiacere,per la verità*,ma perchè non avevo capito che occorre trattare il pezzo e sciacquarlo al volo....)
Laffite,dalle tue parti il vino è sempre buono come una volta?
ho ricordi memorabili di Gemona.....