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Discussione: Ten. Pilota Mario Martini, MAVM - MBVM 8a/181a Sq. Caproni

  1. #1
    Moderatore L'avatar di icarus68
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    Ten. Pilota Mario Martini, MAVM - MBVM 8a/181a Sq. Caproni

    Condivido con gli amici del forum alcuni dei cimeli e dei ricordi fotografici appartenuti al Tenente pilota Mario Martini, operativo nell’8a Squadriglia Caproni, su biplani trimotori Ca.3 (una tra le più gloriose e la prima formazione al mondo ad utilizzare gli assi delle carte da giuoco come simboli distintivi dei propri velivoli) e, successivamente, verso il termine del conflitto, nei ruoli della 181a che montava i mastodontici triplani Ca. 4.

    Qui di seguito il suo casco Roold di fabbricazione della ditta parigina, sulla cui falda interna della visiera il pilota appose ad inchiostro il proprio cognome,
    20160329_180154.jpg20160329_180329.jpg20160329_180523.jpg20160329_180550.jpg20160329_180741.jpg

    sono arrivati a noi l’altimetro della Agolini di Parma, appositamente costruito per l’Aviazione Militare Italiana (pressochè identico ad un altro della mia raccolta già in questo forum discusso) e, soprattutto, un monumentale album fotografico, contenente centinaia di immagini dell’epopea aviatoria del nostro valoroso pilota, che si guadagnò una MAVM per il bombardamento del silurificio Whitehead di Fiume compiuto il 1 agosto 1916, e poi una MBVM conseguita nel giugno 1918 quando era effettivo alla 181a squadriglia.
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    Torinese, “sportsman” e socio del circolo Canottieri del Po della città subalpina, Mario Martini, soldato semplice, fu Volontario di guerra nel Battaglione Aviatori di Torino nel 1915, dove tra gli altri ebbe come compagni le due future MOVM Natale Palli (il pilota di D’Annunzio nel volo su Vienna con gli SVA della Serenissima) ed il concittadino soldato pilota Gino Lisa, che sarà suo secondo pilota sul Ca.3 matr. 1158 “Città di Torino” di cui Martini era comandante, velivolo così denominato perché acquistato grazie ad una sottoscrizione della cittadinanza torinese ed in particolare dei soci del locale Royal Rowling Club e dei vari circoli di canottaggio e sportivi.

    Una volta divenuto a sua volta ufficiale, Gino Lisa avrà il comando del Ca.3 matr. 4039 su cui troverà gloriosa morte col suo equipaggio il 28 agosto 1917 nei pressi di Cerovljie, sopraffatto ed abbattuto dalla caccia avversaria, dopo strenua difesa di un compagno di missione, in difficoltà.

    Ebbe quali compagni di squadriglia, tra gli altri, i due eroi dell'Asso di Picche, Maurizio Pagliano e Luigi Gori; di missioni Ercole, Salomone, Govi, Mondini, Zappelloni, anch'egli MOVM..insomma il Ghota della nostra aviazione da bombardamento nella Grande Guerra!

    Di seguito una piccola sintesi delle immagini contenute nell’album; buona visione!

    Recluta al battaglione Aviatori di Torino, con Natale Palli 20160329_182857.jpg
    il Ca.3 Asso di Quadri, del comandante della squadriglia, capitano Govi 20160329_181619.jpg

    Cascina Costa, allievo pilota militare su Maurice Farman a doppio comando, con l'istruttore Gustavo Resemini (che perirà l'anno successivo per incivolo durante un volo d'istruzione)20160329_182635.jpg

    nomina a sottotenente pilota col brevetto di primo grado (aquila senza corona) 20160329_182554.jpg
    seduto sui travi di coda di un M. Farman 14, con il suo Roold ed il giubbone di volo 20160329_182408.jpg
    alcuni incidenti di volo di Caproni, fortunatamente incruenti 20160329_182021.jpg20160329_182041.jpg20160329_182327.jpg
    la consegna della bandiera di guerra e della targa identificativa del "Città di Torino" al Ca.3 matr. 115820160329_182155.jpg20160329_182306.jpg
    foto con dedica al compagno ed amico Mario Martini di Maurizio Pagliano, qui con l'equipaggio tipo dell'Asso di Picche, copilota Ten. Luigi Gori ed Osservatore il Capitano Marco Aurelio Barberini 20160329_181659.jpg

    foto con dedica della MOVM Gino Lisa 20160329_181853.jpg

    Fotografie scattate dall'1158 "Città di Torino" durante il raid sulla piazzaforte di Fiume oooo.jpegIMG.jpeg

    Le motivazioni dei suoi Valori 20160329_215828.jpg
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  2. #2
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    Materiale eccezionale, soprattutto quello fotografico, che meriterebbe di essere stampato e pubblicato!! Ancor più interessante per i torinesi di origine, come me. Grazie per aver condiviso! Giovanni

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