Fino al 1993 è stato all'incirca come dici tu,Juno.
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Fino al 1993 è stato all'incirca come dici tu,Juno.
Bellissime foto e molto interessanti. [ciao2]
No,sono proprio state fatte saltare.Citazione:
Originariamente Scritto da cocis49
Complimenti per il post, il viaggio che hai fatto in quei luoghi tragicamente noti, ci fà* provare un pò di "invidia". Anche noi vorremmo visitarli, chissà*........
Ciao by Andrea
Mammamia che roba....devo andarci,devo assolutamente andarci.Grazie per queste belle foto.
Stupende le foto,stupendo il posto[;)]
Grazie per avere condiviso con noi le foto di quei posti tragicamente famosi. Fà* davvero un certo effetto vedere tutti quei crateri ancora li!
Citazione:
Originariamente Scritto da cocis49
Forse dall'alto non si capisce bene...ma ti assicuro che uno sbarco in quelle condizioni,con quel mare e quel vento (la rampicata poi) è praticamente impossibile..
certo il tempo comunque rende l'idea..
Fidati,si respira ancora l'aria della battaglia!!!Allora,quando è che si organizza un pullman e si parte?Citazione:
Originariamente Scritto da MULON
La respira già* sui libri,quando vedo sti reportage poi......chissà* che mi succederà* il giorno che mi troverò in quei lidi.....che bei poasti,quanta storia,fantastico....grazie ancora[;)]
belle foto !
si i bunker ricordano molto i nostri di Quinto, Pegli e Portofino ma d'altronde li avevano costruiti o modificati i tedeschi.
[ciao2] [ciao2]
bellissimo ! chissà* se un giorno riuscirò ad andarci, per ora grazie a te !!
[ciao2]
Figurati! grazie a voi tutti che apprezzate!
Faccio una premessa:i miei reportage fotografici sono quello che sono e le spiegazioni saranno penose,anche perchè le fortificazioni non sono il mio campo specifico,però ho fatto un po' di foto e mi sembrava bello condividerle con voi.Vi sto per presentare il faro ed il fortino(purtroppo non visitabile)presenti sull'isola di Tatihou,al largo di St.Vaast De La Hague in Normandia.Queste fortificazioni vennero costruite insieme al faro in epoca napoleonica e furono successivamente integrate dai Tedeschi durante la Seconda Guerra Mondiale.Tutto ciò che era fotografabile l'ho fotografato,anche se mi rendo conto che affiancato ai super reportage che vediamo in questa Stanza il mio sarà* poca cosa.Partiamo?
Allora,iniziamo con due viste aeree che vi aiuteranno a capire la zona.Per intenderci siamo a nord di Utah Beach,a metà* strada tra Saint Marcouf e Cherbourg.
Immagine:
http://www.milistory.net/Public/data..._St.Vaast.jpeg
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http://www.milistory.net/Public/data...3_Tatihou.jpeg
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Il faro ed alla sua sinistra la caserma.Sotto al faro si vede un tobruk(riempito da una colata di cemento)ed un muro frangiflutti entrambi eretti durante la WWII...
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http://www.milistory.net/Public/data...2_DCAM0052.JPG
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http://www.milistory.net/Public/data...7_DCAM0053.JPG
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...l'ingresso con ponte levatoio e la caserma...
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http://www.milistory.net/Public/data...9_DCAM0055.JPG
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...un piccolo bunker magazzino(non ne capisco la funzione,voi che dite?),la chiesetta per i soldati della guarnigione ed il faro...
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http://www.milistory.net/Public/data...3_DCAM0058.JPG
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...la polveriera ed un altra costruzione che non riesco ad identificare(sembrerebbe una scuderia,ma ne dubito)...
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http://www.milistory.net/Public/data...8_DCAM0060.JPG
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...galleria di accesso e strana casupola subito all'uscita di tale galleria...
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...il bunker tedesco sul quale troneggia un altro tobruk(pure questo è riempito con una colata di cemento)...
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...il faro ed il forte visti da dove un'ora dopo l'acqua imperava!!!Notate gli allevamenti di cozze(mascherate dalle alghe)e di ostriche(in quei cestelli tubolari)...
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...a quanto pare qualcuno è rimasto di vedetta ancora oggi...
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Con questa foto termina il mio piccolo reportage.So che non è un granchè,però spero sia di stimolo per visitare questi luoghi.
Ciao!
Altrochè,questa volta le foto sono ottime,e che bel reportage!
Ti ringrazio,Gianca!!!Purtroppo di più non si poteva fotografare.Avrei voluto visitare il fortino,ma oltre l'ingresso(in foto non si vede bene)vi era una cancellata in ferro che ne impediva l'accesso.Sono posti davvero meravigliosi.Aggiungo due piccole curiosità ,una storica ed una logistica.Quella storica è che gli Alleati non sapevano dell'esistenza di un grande cannone(non era nel bunker che ho fotografato)e lo fecero saltare parecchio dopo il D-Day,quando parlando nei bar di St.Vaast De La Hague appresero dai locali che vi era ancora un po' di pezzi,di cui uno molto grosso sull'isola.La curiosità logistica è che per raggiungere l'isola si utilizza un mezzo anfibio,o meglio una piccola nave con le ruote.All'andata ho raggiunto l'isola su ruote,mentre al ritorno il mezzo anfibio ha dovuto navigare.Impressionante quanto sale la marea in quei luoghi.
Direi che il nostro Blaster promette bene, specie se (mi pare di capire) compie spesso viaggi in questa zona.
Il piccolo bunker potrebbe essere stato un deposito munizioni, per il presidio Tedesco che indubbiamente occupava l'installazione (ovviamente preesistente).
Da ciò che si vede nella prima immagine direi che l'intera isola era fortificata...
Grande, Blaster.
Splendido reportage! Bellissimi luoghi e bellissime foto! Le fortificazioni normanne sono sempre spettacolari, ma questa, dove l'antico e il moderno si fondono, è certamente una delle più belle. Complimenti!
Per Italien:Prima di tutto grazie per i complimenti che non merito.Sì,ci vado ogni volta che mi si presenta l'occasione,vedasi questa della scorsa settimana di accompagnare in quei luoghi un paio di Amici per i quali mi sono improvvisato guida.Se ne avessi la possibilità* mi trasferirei sicuramente in Normandia.Confermo,l'intera isola era fortificata e questo risaliva all'epoca napoleonica.
Per Buzz:Ti ringrazio,sei gentilissimo!!!In Normandia ed in Bretagna non è raro trovare installazioni ottocentesche ed installazioni risalenti alla WWII che si amalgamano alla perfezione.Prevalentemente trovi queste fortificazioni "miste" da Calais fino a Brest,scendendo poi giù fino a La Rochelle.
Blaster, non ringraziarmi, i complimenti sono d'obbligo!
Comunque per quanto riguarda le fortificazioni "antiche", mi sembra che da qualche parte nella "tua" Normandia ci sia anche un castello medioevale normanno, modificato nella WW2 dai tedeschi per farlo diventare un centro di comando fortificato. L'avevo visto su un documentario, ma non mi ricordo il posto in cui era. Per caso ne sai qualcosa?
Il castello di Rennes?Quello di St.Saveur-Le-Vicomte?
Sinceramente non ne ho idea, per me i nomi francesi si assomigliano tutti...
Quoto, un servizio bellissimo. Complimenti [:253]Citazione:
Splendido reportage! Bellissimi luoghi e bellissime foto! Le fortificazioni normanne sono sempre spettacolari, ma questa, dove l'antico e il moderno si fondono, è certamente una delle più belle. Complimenti!
Per Buzz:Mi spiace non riesco ad esserti d'aiuto allora.
Per Fabio90:Ti ringrazio,Fabio!!!
MulonDirei veramente di si Mulon,specie dopo aver visto il suo ultimo reportage!Citazione:
Direi che il nostro Blaster promette bene,
Adesso per migliorarsi dovrebbe per un po lasciare stare la Normandia ed addentrarsi nel Vallo Alpino armato di macchina fotografica.
Ciao Blaster,ancora complimenti per report e foto(peccato che il tempo non fosse dei migliori).
[:253]Gianfranco
<font color="red">G R A Z I E ![:D]</font id="red">
ok tutto bello, ma scambiare le ostriche per cozze...[:D]
un link carino http://www.fortified-places.com/tatihou.html
Grazie a tutti,Ragazzi!!!No,Sidescanner,nei cestelli tubolari c'erano le ostriche.Le cozze erano in mezzo a quei tappeti di alghe.
blello blast, e , stranamente, belle anche le foto[:D][:D][:D][:D][:D][:D]
mi piace soprattutto l'ultima.
ciao
Edo
Ti ringrazio,Edo!!![;)]
Bel servizio Blaster ed anche le foto sono ottime. Bello anche il mix di vecchio e nuovo. Chissà* perchè hanno riempito i buncher di cemento, forse i pirla non sono solo da noi.
Ciao
Andrea
Blaster complimenti sia per il servizio che per le foto (finalmente sono decenti) [:D]
olà* blaster, quand'è che ti troviamo finalmente sul vallo alpino con questi bei servizi ?
complimenti !!!!
ciao ragazzaccio !!
Fortezza e luoghi fantastici!
complimenti per le foto!
Ciau
Un breve cenno storico
La cosa fondamentale per lo sbarco in Normandia era avere un porto
Per questo motivo già* dopo lo sbarco tentatato a Diepp con un fallimento notevole l'idea fissa di Winston Churchill era di pensare alla possibilita di "portari un porto da casa"
Il Mulberry Harbour (Porto Mulberry) era un tipo di porto temporaneo artificiale sviluppato nella seconda guerra mondiale per essere utilizzato durante gli sbarchi del D-Day.
Sviluppato da due britannici, J. D. Bernal e il Comandante Bruce White, su ordine di Winston Churchill, i porti richiedevano degli enormi cassoni o chiatte riempiti di cemento, che dovevano essere trasportati lungo la Manica e affondati per creare una barriera frangiflutti.
Al termine di questa operazione, il 9 giugno, appena 3 giorni dopo il D-Day, due porti, chiamati in codice Mulberry 'A' e Mulberry 'B' furono costruiti rispettivamente a Omaha Beach e a Arromanches. Una violenta tempesta il 19 giugno distrusse il porto americano a Omaha, lasciando intatto solo quello britannico a Arromanches. Nei 100 giorni successivi al D-Day, questo porto, che oraè conosciuto anche con il nome di Port Winston, fu utilizzato per far sbarcare oltre 2,5 milioni di uomini, 500.000 veicoli, e 4 milioni di tonnellate di rifornimenti facendo transitare gran parte dei rinforzi necessari per l' avanzata in Francia.
Da un punto di vista tecnico un porto Mulberry veniva costruito con 600.000 tonnellate di calcestruzzo, era suddiviso in 33 moli, e aveva 16 km di carreggiata galleggiante per lo sbarco di uomini e mezzi sulla spiaggia. I cassoni che furono poi affondati per farne dei frangiflutti durante la costruzione, vennero trainati attraverso la Manica a sole 5 miglia orarie. Mentre il porto a Omaha si distrusse piuttosto rapidamente, Port Winston fu utilizzato intensamente per 8 mesi, nonostante fosse stato progettato per durare solo 3 mesi. Port Winston viene comunemente indicato come uno dei migliori esempi di ingegneria militare. I suoi resti sono ancora visibili oggi sia nel paese di Arromanches che a Asnelles, con la bassa marea è possibile avvicinarsi e vedere i resti dei "Cassoni Fenix" L'interno dei cassoni è chiaramente pieno d'acqua visto che con la bassa marea vengono ricoperti
Nel 1944
Interessante, belle foto. E' incredibile che ci siano rimasti i resti fino ad oggi. [00016009
bellissime foto e ottima spiegazione!
Impressionanti i resti di quel porto!
Il Mulberry che conteneva anche le tubazioni dell'oleodotto Pluto.Uno analago c'era anche ad Omaha Beach come hai detto giustamente,ma una burrasca intorno al 20 Giugno spazzò via tutto.
ancora qualche foto di Arromanches e per rispondere a Blaster il porto do Omaha anche se un poco OT installato e durante e dopo la tempesta
Ottimo lavoro ragazzi, ho incollato qui anche un vecchio topic per non disperderci, cosa che accade troppo spasso ma per ovvi motivi.
Cerca cerca, vedremo di raggruppare le discussioni, cum grano salis.
A presto [264