Buonasera a tutti!
Vorrei rendervi partecipi di uno dei posti storici piu' splendidi che si possano immaginare: Pas de Calais, in Francia.
E' qualcosa di sensazionale il numero di resti che si possono incontrare. Basta guardare nei campi, si vedono bunker qua e la', buche di bombe, piazzole... la' dove il Vallo Atlantico e' ancora in piedi, dove gli Alleati non sono sbarcati!
tengo a precisare che quello che vi posto stasera e' la punta di un iceberg di cio' che si puo' vedere! Tant'e' che stiamo programmando di tornare per setacciare mezza Francia!
Come per Berchtesgaden, questi servizi non sono recensiti nel nostro sito in quanto non entrano nel tema, ma meritano ugualmente di essere "pubblicati" e questo splendido forum mi sembra il posto piu' adatto!
Queste prime foto mostrano come, per strada, si possano incontrare bunker utilizzati nei modi piu' svariati
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Passata Calais, percorriamo la stradina costiera verso Ovest. Li' si vedono tanti bunker, fortificazioni... a malincuore non possiamo fermarci ovunque. Arriviamo a Cap Blanc-Nez:
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Le spiagge hanno un'atmosfera magica.
Proseguiamo la nostra visita verso il Museo "Batterie Todt", presso Cap Gris-Nez. Lì si possono trovare una notevole quantita' di mezzi, carri, pezzi di artiglieria, uniformi, bandiere, mitragliatori... di tutto! Il bunker ospitava, nella bocca frontale, un imponente cannone navale (non ricordo che cannone...)
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Tornando verso l'entroterra andiamo a visitare La Cupole.
Qui ci sarebbe da scrivere un poema... mi limito a dire che sarebbe dovuta diventare una base di lancio delle V-2... venne bombardata una marea di volte, nelle foto dei ricognitori sembrava un Emmenthal... i tedeschi hanno quindi pensato di costruire questa cupola sottosopra, per poi sollevarla, girarla ed infine costruire le pareti sotto. Ricordo che stiamo parlando di una struttura enorme, le cui pareti sono spesse 4/5m di cemento armato con un telaio di tondi di ferro di parecchi cm di sezione.
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Non solo era una base di lancio, ma le V-2 venivano anche assemblate qui. Nella zona frontale invece, questa della foto, c'erano due aperture, che avrebbero permesso alle V-2 di essere trasportate all'esterno gia' in piedi tramite rotaie.
Per capire le dimensioni... nella foto qui sotto c'e' una persona sopra! Lo vedete?
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Anche questo e' un museo visitabile... e come per la Batterie Todt, vi mostro la parte della "fortificazione" in se, altrimenti si andrebbe off topic...
...continuo con la seconda parte...
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