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Re: "r e s t a u r i"
Citazione:
Originariamente Scritto da Hetzer
Ultima curiosità* Massimo: sai per caso se l'Hetzer conservato nella collezione sia originale oppure è il "clone" svizzero G13 hetzertizzato??
La bibbia sull'argomento è il PDF curato da Pierre-Olivier Buan, a cui mi capita di contribuire. Scaricalo da qui (occhio che è oltre 10 Mb):
http://the.shadock.free.fr/Surviving_Hetzers_G13.pdf
Se vuoi vedere un Hetzer originale mi sa che il posto piຠvicino è il Panzermuseum di Thun. Casomai fammi un fischio che mi trovi lungo la strada.
Io a parte quello di Thun, come Hetzer originali ho visto solo quello di Bovington. Di G-13 invece comincio anche ad averne piene le tasche... L'ultimo l'ho fotografato questo lunedà*.
Massimo
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Re: "r e s t a u r i"
Citazione:
Originariamente Scritto da Massimo Foti
Mi correggo, non è un B1bis, ma l'ancora piຠraro B1. Di fatto, assieme ad un altro B1 in configurazione sminatore, è l'unico arrivato fino a noi
Massimo
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Allegati: 2
Re: "r e s t a u r i"
..azz...quante belle foto di Hetzer!!....ho i lucciconi agli occhi!!!
Ho visto che il carro che era davanti al Museo di Bastogne a prendere tutta l'acqua del modo lo hanno "dioramizzato" all'interno, beh almeno lo hanno salvato dalle intemperie!
Ti chedo Massimo: sai per caso il motivo dei tanti "tagli" alla corazzatura sui piccoli Hetzer???...cos'è un modo per renderli inoffensivi??...per metterli definitivamente fuori combattimento prima di radiarli??...(...varie ed eventuali!)
Ti richiedo, sai quale sia il carro dell'elenco e presente ormai tanti anni fa da Ansaloni a Bologna e che si scingolò superando un fossatello di 30 cm?...
[attachment=1:1hdfgxn6]Foto varie 001.jpg[/attachment:1hdfgxn6]
[attachment=0:1hdfgxn6]Foto varie 005.jpg[/attachment:1hdfgxn6]
apparteneva ad un gruppo di rievocatori tedeschi e lo pilotava uno spirlungone da paura!!
Forse nel frattempo gli hanno cambiato la mimetica, nn mi pare di averlo visto....magari sò solo ccccecato!!
Aizzatori saluti
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Re: "r e s t a u r i"
Citazione:
Originariamente Scritto da Hetzer
Ti chedo Massimo: sai per caso il motivo dei tanti "tagli" alla corazzatura sui piccoli Hetzer???...cos'è un modo per renderli inoffensivi??...per metterli definitivamente fuori combattimento prima di radiarli??...(...varie ed eventuali!)
Temo di non sapere di cosa stai parlando... Hai qualche foto?
Citazione:
Originariamente Scritto da Hetzer
Ti richiedo, sai quale sia il carro dell'elenco e presente ormai tanti anni fa da Ansaloni a Bologna e che si scingolò superando un fossatello di 30 cm?...
apparteneva ad un gruppo di rievocatori tedeschi e lo pilotava uno spirlungone da paura!!
Forse nel frattempo gli hanno cambiato la mimetica, nn mi pare di averlo visto....magari sò solo ccccecato!!
Non ne ho idea. Ma c'è da rimanere sorpresi da quanto spesso questi mezzi cambino mimetica e/o propietario. Giusto quest'anno, solo in Svizzera, abbiamo visto:
1) Un G-13 ceduto dall'Esercito Svizzero alla Giordania, dove grazie al Re, che è un patito carrista, stanno mettendo assieme dei pezzi da paura (hanno ricevuto un Panther da Saumur ed un Pz IV restaurato in Ignhilterra partendo da un relitto)
2) Un G-13 venduto dal Fort Pre Girod al Museo di Full, che lo sta per scambiare con un relitto di StuG III proveniente dalla Polonia
Massimo
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Re: "r e s t a u r i"
Una bella pagina sull'M3 Stuart dei fratelli Länzlinger. Con parecchie foto, anche del restauro.
Questo è uno dei famosi 16 Stuart ritrovati in Brasile alcuni anni fa. Qui si prova anche a ricostruire l'intera storia del mezzo:
http://preservedtanks.com/Profile.aspx?UniqueId=1796
Massimo
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Re: "r e s t a u r i"
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Re: "r e s t a u r i"
Che spettacolo !!
Inoltre anche col pezzo da 105 mm ! [151
http://www.youtube.com/watch?v=BV5nBQGn0w8
Ciao
Stefano
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Re: "r e s t a u r i"
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Re: "r e s t a u r i"
Di solito non amo i video con "tour virtuali", ma questo ne vale la pena. Scegliete il video n°4, e poi usate le frecce sopra lo StuG IV per fare un giro all'interno:
http://wirtualne.muzeumbronipancernej.pl/
Massimo
PS Questo è uno dei soli due StuG IV al mondo
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Re: "r e s t a u r i"
M44, un mezzo non troppo antico, ma abbastanza raro. Questo era lo stato in cui si trovava nell'agosto 2010:
http://www.flickr.com/photos/massimofot ... 4088553191
Ha lasciato l'officina nel novembre 2011, ecco come si presenta adesso:
http://www.flickr.com/photos/massimofot ... hotostream
Massimo