L'accendino del Dirigibilista

[icarus68]

Stando alla data riportata sull'accendino, è difficile che il proprietario facesse parte dell'equipaggio dell'M5: l'aeronave andò distrutta per collisione con un aereo da addestramento Caudron G.3 il 3 Giugno 1916 proprio sul campo di Mirafiori.
Il bilancio fu di cinque morti e una trentina di feriti.


Ciao
Stefano

Si, l'episodio a cui fai riferimento è tutt'oggi ammantato da un alone di mistero, in quanto sopravvive l'ipotesi - che personalmente ritengo improbabile - che il pilota dell'aeroplano che si scontrò con il dirigibile del Comandante Ugo Mojares lo fece volontariamente, in un raptus di follia....

L'aeroporto di Mirafiori per tutta la Grande Guerra, dunque anche dopo il 3 giugno 1916, e fino almeno agli anni '20 continuò ad ospitare i dirigibili tipo M5, sigla che non indica la matricola della specifica aeronave del disastro aviatorio, ma il tipo di più leggero dell'aria, in questo caso un dirigibile di cubatura media (12.000 m.3) da cui "M".