Elmetto Francese 1926

[piesse]

Beh, un onesto M26 con tutti gli accessori in regola.

C'è chi storce un po' il naso davanti alle cuffie non nere, perché spesso indicate come postbelliche, ma è un discorso di poco conto, in quanto è vero che nel dopoguerra si sono continuate a costruire cuffie di colore marrone, e sembra nere no, però c'erano anche negli anni 30-40, per cui io non mi porei troppi problemi, a meno che di trovare cuffie con timbri che portano date postbelliche.

In quanto al fregio, mah, su questo elmetto non vedo impronte; del resto furono molti gli M26 consegnati nell'urgenza della mobilitazione, nel 1939, senza alcun fregio, leggevo giusto di questo su un forum francese pochi minuti fa, ma è una cosa nota e confermata da tantissime foto d'epoca.

In teoria comunque questo elmetto può portare praticamente qualsiasi fregio.

[Mezza1983]

Grazie mille Dom, molto interessante!
Per Piesse invece rispondo che se lo giudichi tu "onesto" sò di avere un buon elmetto (vista la tua collezione di m26).
In oltre non avevo pensato all'assenza di "ombre" da fregio e quindi se non lo ha mai avuto sarebbe un controsenso aggiungerne uno a caso. E poi con questa storia diventa ancora più bellico.
Un'altro problema che mi è sorto è che il soggolo anche alla massima estensione (senza sforzarlo ovviamente) non riesce a passare oltre la visiera per assumere la classica posizione "a riposo" e non so come esporlo. Qualche consiglio?

[piesse]

I soggoli degli M26 normalmente sono molto lunghi, ma si trovano spesso scorciati, vuoi per motivi "naturali", d'epoca, vuoi per restauri collezionistici.
Se fai vedere una foto dei rivetti di chiusura si può dire con più certezza.

Comunque, se non ce la fai sulla visiera anteriore, prova su quella posteriore, che è un po' più corta, magari bagnando abbondantemente il soggolo per renderlo più morbido e "allungabile".

[Mezza1983]

Ciao Piesse,
ecco 2 foto ancora prima di manipolare con acqua e nivea il soggolo.
In una si vede il rivetto di giunzione all'elmetto mentre l'altro è sotto la fibietta (come si chiama?) e non si vede.
Magari proverò con più tempo e pazienza ad ammorbidirlo maggiormente.
Per il momento ti ringrazio per l'attenzione.
Mattia

[piesse]

Il sistema di fissaggio che si vede sembra corretto, è uno dei vari sistemi di fissaggio del soggolo dei M26; diciamo che si possono dividere in tre tipologie, con a loro volta delle "sottotipologie".

Comunque, uno è il classico rivettino aperto a fiore, o anche a due lembi, con macchinetta (tipo 1gm) oppure maschio-femmina semple applicato a macchinetta (tipo i nostri M33), e in questi casi difficili da smontare e rimontare correttamente.
Oppure abbiamo questa tipologia con asole e rivetto "alla tedesca", amovibile, pur con un po' di pazienza e attenzione.

Poi abbiamo una tipologia simile a questa, ovvero il rivetto applicato alle asole fatte sul soggolo, ma anziché di tipo fisso come quelli tedeschi, costituito da un vite maschio e una femmina, generalmente in ottone, sistema di facilissimo smontaggio.

Dalla parte della fibbia invece vi è sempre un sistema di fissaggio inamovibile, ovvero il solito rivetto aperto a fiore, o maschio-femmina.

Esistono comunque numerosi tipi di questi rivetti.

Solitamente il soggolo non si rompe in prossimità* della fibbietta, ma dall'altra parte, per cui nel tuo caso ci sta che a suo tempo si sia rotto e sia stato scorciato, creando due nuove asole e riapplicando il rivetto che tu vedi; non è assolutamente una stranezza, ma una prassi pressoché normale.

[alex68cc]

Anche se la colorazione e' tipica di quello Italiano non mi convince ,qualche parere grazie.

[Paolo Marzetti]

Francese M.26 con possibile imbottitura italiana assemblata in Francia.
PaoloM

[polvere nera]

Ho notato questo povero Adrian ad un mercatino dell'usato e, anche se mi è sembrato subito diverso dai comuni elmetti italiani ww1, me lo sono portato a casa.
Chiedo gentilmente, agli esperti del settore, informazioni per una corretta identificazione e datazione di questo modello.
Grazie

[Von Fulvius]

Si tratta di un adrian mod 26 francese

[gefreite]

Si è un mod.26 francese e sembra pure sparato. Deriva dall' adrian originale mod 15. Nel '26 venne migliorato nella cuffia e nel sistema di fissaggio della stessa e mi pare anche nella componente acciaiosa del guscio. Sul davanti era presente un fregio.Saluti!