[VENEZIA] Batterie V.Pisani-Morosini-Bragadin-Penzo (I).

[Decca]

Batterie V.Pisani-Morosini-Bragadin-Penzo

[attachment=24:16k4vylt]00 Titolo.JPG[/attachment:16k4vylt]
Mi sono deciso a presentare un post accorpato dalle batterie V.Pisani , Morosini , Penzo e Bragadin per vari motivi.
Come prima cosa sono quattro batterie gemelle.
Purtroppo la batteria Morosini e la Bragadin sono irraggiungibili.
La Batteria Vettor Pisani invece è stata oggetto di innumerevoli visite ma ad oggi non ho potuto visitare l'interno.
Molto meglio la Penzo. Io e Sidescanner ci siamo stati parecchie volte .
Il problema qui è che è difficile capirci qualcosa , in quanto è stata trasformata in un edificio a 2 piani in mattoni.
Ecco quindi il motivo di un post "composto" , cercheremo di ricostruire una batteria tipo pescando continuamente dal materiale raccolto di tutte e quattro.
Spero che abbia tutto un filo logico e che vi piaccia.



Come ci si arriva:
[attachment=23:16k4vylt]01 Posizione.jpg[/attachment:16k4vylt]

Batteria Vettor Pisani.
La Vettor Pisani si trova a Cavallino, e precisamente in località* Ca'Savio.
Per arrivarci basta arrivare alla rotonda di Ca'Savio (il semaforo come indicato da alcuni siti non esiste più) .
Si prende l'ultima uscita e dopo un centinaio di metri si gira a sinistra per Via Vettor Pisani (guarda caso !) .
Altri cento metri e si è arrivati.

Batteria Bragadin
La batteria si trova al Lido in località* San Nicolò. (all'imbarcadero si gira a sinistra fino all'aeroporto) .
Purtroppo non è raggiungibile perché si trova dalla parte opposta della pista e dubito si passi inosservati nel cercare di attraversare (la pista) senza permesso.

Batteria Morosini
La batteria Morosini si trova al Lido in località* Alberoni.
Anche in questo caso non è possibile la visita essendo attualmente un centro di soggiorno.
Comunque si trova circa al civico 51 di via Alberoni a 1,5 Km dal centro di Malamocco.

Batteria Penzo
La batteria Penzo si trova a Chiogga nel lungomare di Sottomarina.
Consiglio, una volta arrivati alla rotonda che porta al lungomare (anche in questo caso non esiste più il semaforo) di prendere l'ultima uscita.
Percorrendo Via Madonna Marina si gira a destra per Via del Boschetto.
Dopo poche decine di metri si vede sulla sinistra una casa di riposo. Ci siamo !
Fidatevi la batteria non si vede ma c'è. L'edificio affianco che è sede della protezione civile poggia "sul tetto" della batteria.



Caratteristiche architettoniche:
[attachment=22:16k4vylt]02 Pisanii.jpg[/attachment:16k4vylt]

Iniziamo con una foto della batteria Vettor Pisani
Queste batterie disponevano di 6 obici da 280/L disposti in barbetta su piazzole circolari.
Il corpo centrale era lungo una ottantina di metri .
Due torrette circolari ai lati alte circa 9 metri servivano come stazioni telemetriche.
Ulteriore strutture rettangolari ai lati delle torri di circa 30 metri completavano la planimetria dell'opera.
Sul muro perimetrale sono presenti un numero impressionante di feritoie per la difesa ravvicinata.

[attachment=21:16k4vylt]03 Pisani Confronto.jpg[/attachment:16k4vylt]
Facciamo un confronto con la foto della batteria ai giorni nostri ( non devono trarre in inganno le serre azzurre ).
La cosa che mi ha colpito è l'allontanamento della spiaggia (fate un confronto con la foto precedente).

[attachment=20:16k4vylt]04 Confronto.jpg[/attachment:16k4vylt]
Ho fatto il confronto anche sulla Penzo. Qui la cosa è ancora più evidente.

[attachment=19:16k4vylt]05 Bragadin.jpg[/attachment:16k4vylt]
Ecco la Bragadin in una foto d'epoca.

[attachment=18:16k4vylt]06 Bragadin2.jpg[/attachment:16k4vylt]
.. e anche se non è raggiungibile, lo stato attuale di completo abbandono.

[attachment=17:16k4vylt]07 Morosinihold.jpg[/attachment:16k4vylt]
La batteria Morosini sembra diversa , ma è solo perché è stata costruita su un precedente forte ottocentesco.

[attachment=16:16k4vylt]08 Morosini2.jpg[/attachment:16k4vylt]
Eccola ai giorni nostri seminascosta dalla vegetazione.
Vi posso assicurare che ho impiegato parecchio tempo per individuarla con le foto satellitari. E' molto ben mimetizzata.

[attachment=15:16k4vylt]09 Confronto1.jpg[/attachment:16k4vylt]
Sono ancora evidenti i contorni dei terrapieni.

[attachment=14:16k4vylt]10 Penzo.jpg[/attachment:16k4vylt]
Chiudiamo questa carrellata con la foto in grande della Penzo all'epoca.

[attachment=1:16k4vylt]11 Penzo4.jpg[/attachment:16k4vylt]
E' ovviamente come si presenta ai giorni nostri. Sono sparite un po' di cose, e altre sono state "camuffate"

Qualche notizia storica:
[attachment=13:16k4vylt]13 SanLeonardo2.jpg[/attachment:16k4vylt]
La costruzione di queste batterie risale al 1912.
Unica diversità* come dicevo prima ,per la batteria Morosini i cui lavori iniziarono nel 1910 sulle basi delle precedente batteria austriaca San Leonardo del 1849.
In comune hanno anche il fatto che durante il primo conflitto non vennero coinvolte in nessuna operazione.
La Penzo e la Morosini e la Bragadin erano assolutamente fuori portata.
Anche Vettor Pisani non ebbe la possibilità* di aiutare il fronte che si era stabilizzato sul Piave per la gittata dei pezzi che era di 10700m
Infatti la batteria precedente (San Marco 2 pezzi da 350/50 gittata 18.000) e la successiva Amalfi (2 pezzi da 3810 gittata 19.800) ebbero un utilizzo anche se limitato.
Da segnalare che la Vettor Pisani durante la seconda guerra ospitò una postazione di contraerea che vide il suo impiego contro delle corvette inglesi .


Tour fotografico:
[attachment=12:16k4vylt]14 Pisani Unione Pisani 2.jpg[/attachment:16k4vylt]
All'esterno della Vettor Pisani. In primo piano il muro perimetrale con le innumerevoli feritoie e la torre di sinistra.

[attachment=11:16k4vylt]15 Pisani Unione Pisani.jpg[/attachment:16k4vylt]
Nel Piazzale della Vettor Pisani.

[attachment=10:16k4vylt]16 Penzo P1100230.JPG[/attachment:16k4vylt]
L'incredibile facciata della Penzo. Bisogna confrontare questa foto con quella precedente. E' la stessa struttura.


[attachment=4:16k4vylt]17 Pisani P1020515.JPG[/attachment:16k4vylt]
Vettor Pisani , purtroppo non è possibile entrare.

[attachment=5:16k4vylt]18 Targa.jpg[/attachment:16k4vylt]
La targa all'ingresso



[attachment=9:16k4vylt]21 Pisani P1080343.JPG[/attachment:16k4vylt]
Vettor Pisani. Un primo piano della torre di sinistra. Analizzeremo le torri nel terzo post.
Per ora volevo farvi notare che la scala interna non porta fino alla postazione.
Si esce e si deve salire alcuni scalini esterni.

[attachment=8:16k4vylt]22 19P1020522.JPG[/attachment:16k4vylt]
Vettor Pisani. Un primo piano anche della torre di destra

[attachment=7:16k4vylt]23 Penzo nPB180436.JPG[/attachment:16k4vylt]
La torre di destra della Penzo. Non deve ingannare l'altezza, siamo sopra un terrapieno, la torre "affonda" per un piano sotto.

[attachment=6:16k4vylt]24 Penzo P1090504.JPG[/attachment:16k4vylt]
In cima alla torre di Sinistra della Penzo.


[attachment=3:16k4vylt]26 Penzo P1090328.JPG[/attachment:16k4vylt]
Sempre sulla Penzo ai lati del traversone centrale. La batteria è solo quella "Bianca"

[attachment=2:16k4vylt]28 Penzo P1090330.JPG[/attachment:16k4vylt]
Si saranno posti la domanda come distruggere le piazzole di cemento. Troppa fatica .
Meglio mimetizzarle da aiuole.

[attachment=0:16k4vylt]29 PB180474.JPG[/attachment:16k4vylt]
E' arrivato il momento di entrare nel traversone centrale , ma questa storia io e sidescaner ve la raccontiamo alla prossima puntata.


Saluti


La cartina austriaca è tratta dal manuale : "Fortificatorische detailbescheribung von Venedig-Mestre"
Le foto aeree della prima guerra sono dell Ufficio Storico della Marina Militare (U.S.M.M)
Le foto aeree a colori sono prese sia da Google Heart che da Live Search.
Le foto "sul posto" sono sia mie che di Sidescanner