[SVIZZERA] Cantone Ticino : Sbarramento anticarro

[Forte149]

Questo sbarramento anticarro è la parte frontale del sistema difensivo della linea LO-NA. Ai lati di questo impomente ostacolo ci sono delle fortificazioni incavernate che lo battevano, al centro un fortino in cemento.
Impressionante e incredibile da vedere.
Costruito negli anni 1939-42 da militari ed imprese private.
Rinforzato ancora nel dopoguerra fino al 1994, quando la linea viene totalmente dismessa.

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[MattyJ]

Che posti eccezionali dalle tue parti!
Complimenti per il servizio foto!

[Forte149]

Non sono dalle mie parti, magari, io sono del Veneto e propriamente della provincia di Vicenza.
Per arrivare qui ci sono voluti circa 340km, ma per questo e solo poca cosa, sono solamente fortunato che mia moglie mi segue e condivide con me questa passione.
Molti degli appassionati loro malgrado si trovano invece a dovere "contrattare" le proprie uscite.

[Vallo Alpino]

W i denti di drago!! [Panic2][^]
Quanti!!!!!!!![fuga]

[mufasa]

..... due report stupendi... grazie e complimenti Forte149....

[baffobruno]

Sicuramente da quelle parti un drago, di quelli veri, si rifaceva l' apparecchio e anche la dentiera, con tutto quel materiale!
Scherzi a parte, complimenti per l' eccezionale servizio.
Ma in Svizzera esisteva una concorrente della Todt, con tanto di
tipologie costruttive standard?
E contro quali infiltrazioni (ipotetiche) avrebbero dovuto svolgere
la loro funzione dette opere? Contro il Regio Esercito? Bèh, allora potevano stare tranquilli, che con i carri armati che avevamo...
Cordialità*
baffobruno

[Mau65]

La Svizzera e un paese con 4 lingue (tedesco, francese, italiano e romancio) e dunque 4 culture.
I segnali dati nel 1922 dall'Italia e nel 1933 dalla Germania hanno invitato lo Stato Maggiore Svizzero a rilanciare la costruzione di fortificazioni, questo a titolo preventivo.
L'irridentismo italiano (cioe la rivendicazione dei "confini naturali" dati dai popoli di lingua italiana) e pangermanisno tedesco erano due di questi "segnali d'allarme".
Cosi sono state studiate anche le fortificazioni dei confinanti e sono stati copiati certi tipi di ostacoli (per esempio i denti di drago).
Per motivi di neutralita sono state erette opere fortificate anche al confine con la Francia.
Per le opere in Ticino anche se l'Italia non era forse molto ricca in materia di mezzi blindati sono stati studiati e preparati diversi piani d'invasione del Ticino. Un esempio lo trovate su questo sito:
http://www.leccoprovincia.net/modules.p ... viewresult

[ciofatax]

Ciao, quando andai sul posto dei gentili signori mi dissero che esisteva un secondo fortino in cemento dle 1940, che però venne spazzato via quando realizzarono l'autostrada.[V]
Lo sbarramento LONA è davvero interessante e ben congegnato, e lì almeno hanno fatto ostacoli a denti di drago...sulle direttrici dei Grigioni ci sono soprattutto enormi massi al posto dei "tobleroni" in cemento.

[cocis49]

Davvero impressionanti tutti quei denti anche lungo la strada e le rotaie con i tobleroni.
Bel servizio.
Complimenti anche alla signora che divide la tua passione.
[ciao2]

[intrac2011]

ciao a tutti!

sabato 29 maggio ci sarà* una visita allo sbarramento anticarro e alle opere di fanteria ancora presenti sulla sponda destra del ticino (il Bunker, due fortini sottoroccia e una post per mitr in un ponte).

Nelle prime tre si potrà* entrare, cannone anticarro 9 cm ancora sul posto ;-) !

per info http://www.fortemondascia.ch/in_corso.html